Servus Zusammen, baue gerade mein Cabrio auf M60 um und werde die Krümmer selbst bauen. Hat jemand schon Erfahrungen dazu gemacht bzgl. Rohrdurchmesser, Länge bis zur Zusammenführung, welche Zylinder miteinander verbinden? Habe noch kaum in Fachliteratur recherchiert und wollte evtl. auf funktionierendes KnowHow zurückgreifen. Mich wundert zum Beispiel weshalb diese (http://www.ebay.de/itm/281048625920?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&clk_rvr_id=439236454450&_trksid=p3984.m1438.l2649+target%3D_blank#ht_1957wt_1144) "Hochleistungskrümmer":roll: auf der linken Zylinderbank die Zylinder 1+2 und 3+4, auf der rechten Zylinderbank aber 5+7 und 6+8 zusammenfassen. Die S65 Krümmer wiederum fassen jeweils eine Zylinderbank gleichzeitig zusammen. http://api.ning.com/files/gNhS7VpZ0thCJjubIa3hdgMt0nRJkcHKxmQL5yTt75Ust2IuqOPY8wdGYplN01OqTcFWlP60nC7FlyMvIRAfdmTMXOgXGTNd/s65_kruemmer_01.jpg Hat also wer funktionierende Daten? Die aus Tinos Anleitung kenne ich, sie wirken allerdings sehr "try-and-error" mäßig. Versteht mich nicht falsch: Ich möchte keinen +45PS Krümmer bauen, aber wenn sich die Zylinder schonmal gegenseitig nicht negativ beeinflussen bin ich zufrieden. Gruß, Tobi