Zum Inhalt springen

RS_La

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    297
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    2
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von RS_La

  1. Wir erarbeiten in unserem Studium gerade eine Seminararbeit über Innovative Antriebskonzepte. Um den gesellschaftlichen Teil abzudecken habe wir eine kleine Umfrage aufgesetzt. Wenn ihr 1-2Min Zeit finden würdet wäre das Top! Sind aktuell bei ca. 100 Stimmen und wollen auf ca 300 bis Ende Dezember kommen. https://www.umfrageonline.com/survey/survey.php?code=6e298af Danke! Gruß, Tobi
  2. RS_La

    V8 Umbau: Lage BKV

    Servus Zusammen, bin gerade beim V8 Umbau in meinem Cabrio. Gibt bald ne Fotostory dazu. Nun bin ich mir in einem Punkt ein wenig unsicher: Wo genau platziert ihr den V8 BKV? Radhaus eingedellt? Abstand nach vorn/ Seite? Bild von Tinas Cabrio kenne ich. Allerdings halte ich die 28cm auf die Kotflügelkante für nicht machbar. Auch will das originale Halteblech aus dem E34 bei mir so gar nicht passen. Habt ihr ein Paar Tipps für mich? Danke, Gruß, Tobi
  3. Servus, könnte leider nur mit 60/40 und Kreuzis aufm Cabrio dienen. Übrigens sehr hübsch dein E30. Gruß aus Landshut
  4. Jep den habe ich... Dachte dass nur das Kabel des Drosselklappenschalters beim M20 Schalterkabelbaum verlängert werden muss?
  5. Wie krieg ich das raus?
  6. Servus Zusammen, baue gerade auf M30 um. Mein Fahrzeug ist ein 325iA Cabrio Bj 91. Habe geplant den M20 Kabelbaum zu verwenden. Sinnvoll, oder eher einen Schaltkabelbaum suchen? Gruß und Besten Dank! Tobi
  7. Schade dass du nicht in der Nähe wohnst - würde dir gerne Helfen. Ist ja schlimm mit anzusehen sowas, vor allem wenn man dann noch die Preise liest. Halt trotzdem die Ohren steif - und so wie sich das hier liest wird's früher oder später schon so werden wie du dir das vorstellst! Gruß, Tobi
  8. Ok dann lasse ich das mit dem Motor. Bin gleichzeitig auf der Suche nach einem Schlachter. Denke auch dass das die bessere Möglichkeit ist. Gruß und besten Dank!
  9. Hallo, ich könnte günstig an einen brauchbaren M30B35 - Katlos aus E24 kommen. Ich suche mich gerade tot und bräuchte deswegen kurz eure Hilfe (Links zu bereits vorhandenen Threads reichen völlig!). Brauche ich eine E34 Ölwanne, anderes Ölfiltergehäuse? Passen die Standart 300mm.de Motorhalter? Mein E30 hat bereits Euro2 eingetragen (KLR) deswegen werde ich diesen Motor wohl nicht eingetragen bekommen? Gruß und besten Dank! Tobi
  10. Ihr macht's mit aber auch nicht gerade einfach ;) Roststellen sind kein Problem. Ich denke dass gleich neue Seitenwände reinkommen, dann sieht man vor allem wies drunter aussieht und dann sollte Ruhe sein. Sonst habe ich noch keine andere Roststelle gefunden. Verdeck muss ich mal sehen inwiefern ich es eingestellt bekomme, Tuch ist soweit ok, ist ja kein neues Auto. Steht eh bei mir in der Halle und für nen kurzen sommenregen hält's her. Und mit der Tatsache dass es ein Cabrio ist muss ich mich wohl noch anfreunden :) Na gut dann Bleibts dabei... Suche Motor ;)
  11. Servus zusammen! Möchte mich noch ganz kurz vorstellen: ich heiße eigentlich Tobi, bin 23, wohne im schönen Niederbayern und mache gerad das letzte Semester meines Fahrzeugtechnikstudiums. Ich fahre und schraube schon immer viel an BMWs, fahre derzeit im Alltag einen T4 bis zum Transportieren und km-reißen. Ich möchte mir in nächster zeit einige Autos anschaffen und diese auch nicht mehr verkaufen. Vor kurzem habe ich mit ein 325i Cabrio gekauft. Eigentlich wollte ich kein Cabrio und keinen e30, aber der Zustand in Relation zum Preis hat mir gut gefallen und deswegen hab ih zugeschlagen. Kurz die Daten: bj 91, 3 Vorbesitzer, 205tkm nachweislich, viele neuteile(Auspuff, Heckscheibe, Stoßdämpfer, Reifen, etc) BC2, Leder, El. Verdeck, CC, 15 Jahre Saisonfahrzeug, Automatik, original Kreuzspeichen, etc. Das wichtigste: absolut unverbastelt (bis auf Radio, keine Boxen!). Bezahlt habe ich 3500 Euro. Mängel: Verdeck leicht schwergängig und stellenweise leicht undicht, kleine Roststelle Radlauf hinten rechts und Fahrerseite Einstieg. Nun mein Gewissenskonflikt: baue ich das Fahrzeug nur auf Schaltgetriebe um, oder gleich auf M30B35 um? Ist das Fahrzeug dafür nicht "zu schade"? Wird es dadurch nicht wertlos? Ich denke das Fahrzeug wird im Originalzustand in einiges Jahren gut an Wert zunehmen. Ich habe die Befürchtung dass es durch den Motorumbau einfach wertlos wird. Auch bin ich - wie schon erwähnt - (noch?) kein Cabriofan. Deswegen besser gewinnbringend verkaufen und irgendeinen billigen 2 Türer als Basis nehmen? Ich denke der 25er Motor im Cabrio ist mir auf jeden Fall - auch als Schalter - zu lahm. Gruß, Tobi
  12. Da muss ich dir allerdings recht geben. Mal sehen was die neuen Folgen so hergeben. Gruß
  13. Naja man hat nicht viel verpasst...
  14. siehe Überschrift
×
  • Neu erstellen...