RedBull

2.genannte Felge gibt es bei den RS doch gar net oder irre ich mich da jetzt komplett?

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8x16 ET 12

Passt eigentlich die BBS RS 004 vorne auch drunter oder ist die ET dann zu gering?

Ist das net der Typ aus Ebay der sonst seine Alte immer vor Autos posieren lässt?

Mit welcher Felge denn? LG

Mir geht es net mal um die Tieferlegung, viel mehr um die originalen BBS RS. Aber wenn das net mal passt werde ich wohl doch davon Abstand nehmen. Das jetzt echt ärgerlich

Passen die 9x16 ET0 eigentlich ohne das was an der Karosserie gemacht werden muss? Vielen Dank. LG

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Wenn der Preis stimmt dann japp

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Sorry Doppelpost

Och Mensch Engo77, wie schon mal geschrieben würde ich dich so gerne von deinen BBS befreien aber der Preis ist einfach nix für mein Budget

Bist du dir das sicher??? Ich meine das sind Originale BMW Felgen http://felgenkatalog.auto-treff.com/

Sorry aber da ist viel gefährliches Halbwissen bei dir vorhanden was du hier verbreitest, alleine deine Aussage zu der Anzahl der Pads, der Maschine oder der zu verarbeitenden Produkte. Daher verzichte ich auch auf weitere Erklärungen. Angenehme Nachtruhe

Schaut aus wie das Gegenstück von Til Schweigers Manta Manta:-D

Auch ein ganz schönes Exemplar http://www.ebay.de/itm/Raritat-BMW-e30-325-Konig-Umbau-Breitbau-Cabrio-selten-320-318-e-30-Alpina-/190751569390?pt=Automobile&hash=item2c69adf5eehttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]

Na ja, nun aber mal langsam bitte. Wenn du in dem Forum unterwegs gewesen bist kann ich mir kaum vorstellen das man dir eine Poliermaschine für den Preis empfohlen hat. Weiterhin einem Anfänger eine Rotationspoliermaschine zu empfehlen zeigt schon deutlich Unerfahrenheit, dann noch eine für 50€ halte ich schon fast für fahrlässig. Dann hast du aber kleine Pads gekauft und auch hier nix hochwertiges, nen gutes Pad in der entsprechenden Ausführung kostet schon 10-12€ Man benötigt allerdings je nach Größe des Autos auch die entsprechende Anzahl, beim E30 (abhängig ob Cabrio oder mit Dach) 3 - 4 Stück. Mit 1 Pad pro "Härtegrad" kommt man nicht wirklich weit will man Ergebnisse erzielen. Aber auch nur die 250 ml Versionen Es gibt auch Leute die bevorzugen Wachse, da hat jeder seine eigene Philosophie, man kann unter bestimmten Voraussetzungen auch beides kombinieren. Wofür einen PreCleaner nach dem Polieren? Das leuchtet mir gerade absolut nicht ein und macht vor allem überhaupt keinen Sinn? Diese Dinge kann man so da stehen lassen Summa Summarum muss man sagen das eben die Autopflege und die Anschaffung solcher Produkte nicht für jederman sind. Was nutzt einem eine Maschine und die anderen Dinge wenn sie danach im Keller verstauben. Weiterhin kann man mit den von dir genannten Dingen als Laie auch viel mehr kaputt machen. Hast du schon mal gesehen wie sich eine zu hohe Drehzahl auf Lack auswirkt? Ich schon:rauchen: Dazu sagte der TS noch das er einen Diamantschwarzen Metallic Lack hat, was das polieren anbelangt also eher im Könner Bereich anzuordnen, hast du da mit den von dir genannten Mittelchen auch nur etwas eine falsche Drehzahl hat man die ganze Kiste voller Swirls (was nicht nur bei diesem Lack der Fall ist). Wenn man jedoch Spaß an der Sache hat dann kann man natürlich eine Investition wagen, aber dann halte ich die 1.Position für die deutlich falsche. Weiterhin sollte man an einer alten Haube oder ähnlichen vorher deutlich geübt haben. In diesem Sinne LG

Ich zehre auch nur aus den Informationen dieses Forums:-R. Ich wünschte ich hätte die nötigen Taler für diese Felgen über.

Meine Vermutung BBS RS073 in 8x16 ET15 sowie BBS RS074 in 9x16 ET0 Wären auch mein Traum, aber in meinen Augen absolut unbezahlbar

Zu viel Gummi, Sorry.

Hm, sieht irgendwie bescheiden aus.

Passen eigentlich auch die 15 Zoll BBS RS auf den E30?