Ghost0204
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Entschuldigt die späte Rückmeldung. Nein im Motorraum habe ich es nicht gehört, ans Kombiinstrument hatte ich auch schon gedacht, aber was mag das sein?
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Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...
Ghost0204 antwortete auf RS-Tuner's Thema in Bilder & Videos
Schöne Bilder René :) -
Bisher noch nicht, mein Cabrio steht ja schon länger abgemeldet in einer Halle. Anlässlich des Umbauertreffens in Meiningen habe ich mir mal wieder ein Kurzzeitkennzeichen geholt
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Haha sehr geil anzusehen sind vor allem Heikos Gesichtsausdrücke (die Rechtskurve zu Beginn des Videos ist mein Favorit ) und seine gekonnten fremdsprachlichen Fähigkeiten
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Entschuldigt meine späte Rückmeldung.. Wie der ein oder andere erkannt hat tritt das Geräusch auch im Stand beim Hochdrehen auf - das ist ja das was mich verwirrt. Ich habe eine Art Schlagen beim Bremsen, z.B. als hätten die Bremsscheiben ein Schlag (das übliche Phänomen wenn das Lenkrad bzw. das Auto beim Bremsen vibriert). Genau aus diesem Grund habe ich die Bremsen erneuert - hat leider nichts gebracht. Ich gehe davon aus, dass dies von Fahrwerkslagern kommt (Querlenkeraugen). Bleibt halt noch die Sache mit dem im Stand hochdrehen . Kann sowas von einem "defekten" ZMS auftreten? Wie ist das mit dem Klopfen von der Heizung was Thomas angesprochen hatte?? Ob Einkuppeln einen Unterschied mit sich bringt kann ich dir momentan leider so nicht sagen - Auto steht abgemeldet in ner Halle.. -> M30B35 ist verbaut Edith sagt: wie du doch in dem Video erkennen kannst tritt das Geräusch bei Drehzahlabfall (Einkuppeln) nicht auf. Ist nur die Frage, ob es auch auftritt wenn ich Einkuppel und Drehzahl anliegt
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Servus Tino, Nummer 3 bin ich: Alex 89er Cabrio 3,5 Liter 211PS Anbei ein paar Impressionen von der GoPro:
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Servus, vorweg ich habe eine Art Unwucht wenn ich bremse. Ich gehe davon aus, dass es von den Fahrwerkslagern kommt. Scheiben + Beläge sind neu, Reifen gewuchtet und es wurde eine Achsvermessung durchgeführt. Des Weiteren tritt diese "Problematik" auf: Das verwirrt mich völlig, zumal man ausm Motorraum eigentlich nichts ungewöhnliches hört und sich zudem die Frequenz mit der Drehzahl erhört
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http://e30-talk.com/attachments/treffen/156936d1378112668-m30-umbauer-treffen-meiningen-2013-19.jpg hammer Foto!
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Wurde ja schon fast alles gesagt, ich kann mich den anderen nur anschließen! Danke für die Organisation des Treffens, war ein sehr geiles Wochenende!! Schöne Bilder Mirko, wir haben leider keine "on the road" Bilder gemacht Wir hatten übrigens noch viel Spaß auf der Heimfahrt mit dem weißen C63 AMG (LB - xxx) (René weiß sicherlich welchen ich meine ) Frank hatte es so mit den Wespen nü waaahr? Kennt jemand den Renner? Die waren ganz lustig drauf
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Nockenwelle etc sowie Karosserie ist super, das war mit unter auch der Grund weshalb ich ihn gekauft habe . Joa ich gehe auch stark davon aus, dass man da nicht mehr viel retten kann. Schließlich ist mir während der Fahrt einfach der Motor ausgegangen und beim erneuten Startversuch klang es als würde er blockieren, sprich ala Kolbenklemmer. Ist auch irrelevant, der Motor kommt raus und was anderes rein.. dann kann man mal in Ruhe den Block zerlegen. Danke für die Rückmeldungen
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Wow, vielen Dank für den ausführlichen Beitrag Fabi! Bis Samstag dann
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Ist kostentechnisch etwas teurer meinste nicht? Ich muss mit dem Auto von A nach B kommen und ich sollte schnellstmöglich wieder mobil sein. Bin gestern auf der A8 liegen geblieben. Der Motor wird total am Arsch sein, ja vielleicht könnte man die Pleullager tauschen und den Motor noch fahren, aber naja. Das ist immer ein hätte könnte, ..
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Servus, nach 290.000km hat der Motor nun gestreikt.. schade eigentlich, habe im April erst Zahnriemensatz + WaPu + Thermostat + Keilriemen getauscht. Klingt für mich stark nach einem Pleullagerschaden?! -> Ich bin noch im Zwispalt was ich nun verbaue.. M40/M42/M43? oder es kommt eben ein M20 rein. Was müsste ich denn umändern, wenn ich auf M20 umbauen würde? Diverse Halter im Motorraum sollten nicht vorhanden sein, z.B. für den Kühlflüssigkeitsbehälter oder? Gruß
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Dito, kA wann es das letzte mal hier so krass gehagelt hat.. muss aber wenn dann schon ne ganze Ecke her sein
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Sehr schön, freut mich zu hören.. zeich mal n Bild von deinem Cabrio im Verkaufsraum
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Schonmal persönlich vorbeigeschaut und nach dem rechten gesehen?!
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CFK heißt das Zauberwort
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Ich kann Quertreiber und Stef nur zustimmen.. drück mal bei den Golf 5 bei meinen Brüdern oder bei der neuen B-Klasse von meinen Eltern den Kotflügel ein und dann am E30 . Ich möchte nicht wissen wie die Autos ausgesehen hätten wenn die anstelle meines E30 da gestanden hätten. Ich warte momentan auf einen Rückruf zwecks Besichtigung vom Gutachter, ich halte euch dann auf dem Laufenden . Wird aber denke ich wohl auf wirtschaftlichen Totalschaden rauslaufen, schade um den schönen Touring
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Ja mal sehen.. wenn ich mal bei der Hotline durchkomme Ich bin bei der HUK-Coburg.
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Das hier ist keine Seltenheit, teilweise hats die Leute echt übel erwischt.. Danke, ja ich bin mal gespannt wie das mit der Versicherung wird.
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Sieht so aus.. ich war persönlich selber nicht im Freibad, habe das Bild geschickt bekommen. Wie du siehst kann es aber schon sein, schließlich sind da ganz gut große Teile runtergekommen
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Servus, wir hatten heute "Bombenwetter" in Reutlingen. Mein Touring ist mehr oder weniger noch gut davongekommen, komischerweiße hat die Windschutzscheibe überlebt (die hätte ruhig kaputt gehen können ). Anbei mal ein paar Bilder, ich habe Teilkasko am Touring.. wie schaut das aus oder läufts auf "wirtschaftlichen Totalschaden" raus?! Wie man sieht hats die komplette linke Seite erwischt, das Dach und die Motorhaube. Ebenfalls das rechte Spiegelglas Diverse Hauswände sind total am Sack, im Freibad gabs Bowlingkugelgroße "Hagelkörner" zu bestaunen und die Windschutzscheibe vom Kollegen am Golf 6 GTD hat 5 solcher faustgroßen "Einschlaglöcher" Liebe Grüße, Alex
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Jochen hat das eigentlich recht vernünftig geschildert würde ich sagen.. Der Fehler liegt ganz klar bei der NL. Wie schon erwähnt könntest du eine WaPu mit zu großem Schaufelrad überhaupt nicht verbauen.. die andere Sache ist das mit dem Kühler.
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Na ~300km haben wir doch auch
