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Ghost0204

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  1. normal?
  2. So nach 5 Wochen Stillstand war das ganze vorgestern noch intensiver ->
  3. Soweit ich weiß darf bei den Bilstein kein Öl ins Federbein?! Deckt sich mit der Aussage von cbe30cab und NussiBMW.. Habe bei meinen B8 auch kein Öl verbaut..wie cb sagte, ist auch eine klare Anweisung von Bilstein
  4. Allradfuchs du bist "etwas" teuer dran . Mirko ich glaub ich muss auch zur OCC wechseln . Interessant wäre aber auf wie viel Prozent du bist, das hast leider vergessen hinzuschreiben.. Ich bin bei der HUK-Coburg: 89er 320i Cabrio Teilkasko SB 150 über das ganze Jahr angemeldet 8000km Fahrleistung pro Jahr Garage vorhanden ich bin der jüngste Fahrer mit 19 Jahren, also Versicherung läuft über meinen Vater. SF 3 (51%) macht im Jahr 462,42€
  5. mal auf die Schnelle: http://tiny.cc/u8s4uw http://tiny.cc/68s4uw http://tiny.cc/bct4uw http://tiny.cc/gat4uw
  6. Danke Micha!
  7. Auf den beiden Seiten steht eigentlich schon recht viel.. Ansonsten nimmst einen Bekannten/Freund/.. mit der sich etwas mit Autos auskennt (womöglich auch E30?) sofern du mit der Materie nicht allzu viel zu tun hast.
  8. http://www.e30forum.de/diyfaq/kaufberatung/kaufberatung.htm http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00509/f00509.htm Wenn er nicht weit weg von dir steht, dann mach ein Termin für eine Besichtigung aus, schau ihn dir an und fahr ihn probe
  9. Das hier gezeigte Fahrzeug steht/stand? mal in Mobile zu Verkauf.
  10. Danke
  11. Was hast du für n UBS verwendet?
  12. Anbei ein Bild meines alten Diffs aus dem Cabrio. M20B20 war verbaut. Kardan abschrauben ist eigentlich easy going.. vorne an der Hardyscheibe eben die 3 Schrauben (sind glaube ich 3?) lösen und hinten am Diff eben die 4 Muttern (in deinem Fall 6).
  13. Ghost0204

    Nr. 2

    Sagen wir ich bin günstig an einen guten Touring rangekommen. Dieser hat viel Nutzen für mich (Platz, ..) und ich habe mit ihm eben ein Alltags- / Winterauto. Cabrio wird abgemeldet, da ich mir zwei Autos nicht leisten kann und dann 2014 gerichtet.
  14. Ghost0204

    Nr. 2

    Servus, schon ist der 2. E30 im Haus
  15. Bei mir leuchten die beiden grünen links nicht. Ölservice und Inspektion wurden zurückgestellt ;)
  16. Sieht doch recht überschaubar aus . Ja die Zeit das ist so ein Problem..
  17. Was steht denn noch an?
  18. Bei mir leuchten trotz zurückstellen ebenfalls nur drei grüne LEDs
  19. Hatte mal grob reingeschaut, da ich die Tage die Benzinpumpe ausgetauscht habe.. war nichts zu erkennen. Ich kann aber nochmal genau schauen. Wird auch nicht durchgerostet sein, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen!
  20. http://www.ebay.de/itm/Auspuff-Endschalldampfer-BMW-3-3er-E30-320-325-i-/200464660208?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE30&hash=item2eac9ff6f0 kann den hier nur empfehlen.. habe ich bei mir ebenfalls verbaut.
  21. Richtig ist nicht gerade wenig was da raustropft.. meinste das kommt vom Tank?! Wie gesagt es tritt NUR auf, wenn das Fahrzeug länger steht. Wenn ich fahre und 2h später den Motor anmache oder selbst n Tag später oder 2 Tage später tropft da gar nichts. Das verwirrt mich . Zumal warum tropft es dann genau auf der linken Seite?
  22. Problematik besteht leider immer noch, jedoch ist mir der Grund hierfür echt nicht plausibel . Wenn das Fahrzeug für ein paar Tage steht, sagen wir eine Woche und ich den Motor dann starte sabbert es mir immer schön raus (siehe Video) ->
  23. Selbiges bei mir.. habe die Tage zwei neue Schlüssel abgeholt, da mir einer abgebrochen ist und der andere auch nicht mehr wirklich toll aussieht (waren so oder so keine originalen mehr, da kein Logo vorhanden) . Einfach über die Fahrgestellnummer neue Schlüssel bestellen und dann machen die noch ne Kopie vom Personalausweis. In 1-3 Werktagen hast du dann deinen neuen Schlüssel. ~30€ pro Schlüssel.
  24. Ich hab bisher nur n Anlasser am verbauten M30B35 im E30 ausgebaut. Das ist echt nicht lustig, sollte bei nem M40 recht gut gehen oder?!
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