faltklo
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Kann ich dir nicht genau sagen, weil ich sie nicht alle besichtigt habe... Fakt ist aber doch, dass jeder 325i VFL, bei dem auch nur die Bilder nach gutem Zustand aussehen für deutlich über 3500 inseriert ist. Da die meisten Tourings höchstens Zustand 3 haben greift das natürlich hier so nicht, aber Cyrix (auf den sich mein Zitat bezog) sprach ja allgemein vom E30 und nicht nur vom Touring. Und da halte ich seine Aussage für falsch.
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Es ist eher so, dass gute Sechsender (ausser eventuell ab und zu ein m20b20) in diesem Niedrigpreisbereich die absolute Ausnahme sind. Für Zustand 2 wird in der Tat relativ genau das bezahlt, was in den Classic-Data Listen steht. Just my 2 Cents
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http://www.sax-online.de/shop/bild/flex_l3709.jpg
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Mitgliedschaft im offizillen E30 Club sinvoll?
faltklo antwortete auf Plymouth Cuda's Thema in Off-Topic
Selbst wenn man es wirtschaftlich sieht lohnt sich für mich die Mitgliedschaft im 3er-Club. Den popeligen Mitgliedsbeitrag habe ich übers Jahr locker mit dem Club-Rabatt beim Freundlichen wieder raus. Die übrigen Vorteile wurden ja schon zu genüge erwähnt. -
Ich hab noch nie verstanden, warum alle die Schnitzer schön finden, deshalb klar pro ronal!
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316i/318is Baur Tc2 Neuaufbau/Überholung von: bmanuw
faltklo antwortete auf bmanuw's Thema in Foto-Stories
Danke, dasss du den Thread ausgegraben hast, das ist ja der Hammer! -
Schicke Felgen! aber bitte beachten: http://cl.jroo.me/z3/r/r/z/d/a.aaa-lower-it-or-god-will-do-it-f.jpg :smbmw:
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16" 17"8-) 18":watch: 19":wall:
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heute frisch poliert und paar nette Fotos danach
faltklo antwortete auf lauzbub's Thema in Bilder & Videos
Eine Sache stört mich: Das Radio! Ansonsten echt Sahne die Kiste! -
Ich habe mir das KW 60/60 von der Ebay Resterampe für 159€ geholt, und bereue es bis jetzt keine Sekunde. Optik stimmt, und das Fahrverhalten hat sich deutlich verbessert ohne das es spürbar viel härter wäre als das Serienfahrwerk.
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Glückwunsch, dann brennt ja bald der Asphalt
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Mein Schrauberkollege hatte mal eins drin in seinem Alltagsgolf. Nach genau einer Woche haben wir das durch ein Eibach Gewinde ersetzt, weil man auf der Autobahn Rückenschmerzen beakm, so hart war das Ding. Die Strassenlage in Kurven war gut, aber das Eibach war um WELTEN WELTEN WELTEN WELTEN besser. Dann lieber noch ein paar Monate sparen und ein KW / Eibach / Bilstein / H&R kaufen!
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Leck mich Fett
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Die ewige Suche hat endlich ein Ende: Mein neuer Ex-318is
faltklo antwortete auf Bamowe's Thema in Bilder & Videos
Das sind schlaue Leuten -
Schönes Teil, gefällt mir!
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325e, Zustand 2, 3900€.. Guter Witz Den kauf ich sofort...
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Weil ichs kann.
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Federunterlagen sind original... Hätte eigentlich gedacht, dass er dann hinten Hängearsch kriegt, aber 60/60 passt beim VFL wegen dem Radausschnitt ganz gut.
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Musst du immer petzen? Jetzt gibbet wieder prügel von die orischinalos KW Fahrwerk für 159€... wer kann da schon nein sagen... Fährt sich übrigens sehr gediegen.
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Schicker NFL, nur was ist da los mit den Spiegeln? Die gehören doch an den 3er Golf, oder nicht?
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Ich weiß ja nicht was für ein sky du hast, aber immer wenn ich irgendwo sky Bundesliga gucke kommt haargenau soviel werbung wie bei sat1 ran und konsorten.
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Das Unterschreib ich sofort...
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Also, ich habe von einem netten Forumsmitglied per PN das Angebot bekommen meinen Wagen einscannen zu lassen. Damit hätte man das CAD Problem wahrscheinlich schonmal gelöst. Bleibt "nur noch" das CAM Problem, aber ich werde mich dazu mal bei benachbarten Firmen, etc. umhören, vielleicht können die mir da weiterhelfen... Gruß, Lucas
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"Programmieren" im klassichen Sinne an der Steuerung ist bei so einer komplexen Geometrie nicht möglich. Genau darum ist genau so wichtig einen mit nem anständigen CAM-System zu finden... Deswegen geht es mir ja um Leute die die möglichkeiten dazu haben und auch Interesse daran. Und rentieren muss sich da für mich nichts, ich bezahl für die Maschine 0.0€ pro Stunde. Die Materialkosten sind bei Feld, Wald und Wiesenalu auch nicht sooo hoch.