RollingStone

Muss morgen mal gucken, ob ich sowas auch hab. Davon könnte man ausgehen, ja. Aber es war wirklich so. Habe dann sämtliche Unchristlichkeiten den Tag bzw. die Nacht darauf nachgeholt.

Nein. Ihr Vatter muss aber ein cooler Typ sein.

Ich sehe auch gerade, dass ich gar nicht in diesen Thread hier hätte schreiben dürfen. Ist ja nur für Väter. Soweit mir bekannt bin ich das noch nicht.

Hab vor nem Jahr in FFM spasshalber mal ne Probe zusammen mit dem Gründungsdrummer von denen gespielt. War schon in Ordnung.

Karohemd und Samenstau, ich studier Maschinenbau. Was kaufst du mir denn nicht ab? Und: Wie kommst du eigentlich auf das schmale Brett des Studiumabbruchs? Ich hab vor nen paar Wochen BMW abgesagt (München ist mir zu teuer, zu bayrisch und zu weit weg, die langweilige Alternative war Dingolfing an der tschechischen Grenze) und fang stattdessen ab August bei nem Kunden der Motorenwerke an. Unabhängig davon finde ich es jetzt aber moralisch wirklich nicht verwerflich, dumme Schlampen zu beeindrucken. Ich bin ja auch nur einmal in den Zwanzigern und muss sehen wo ich bleib.

Das ist doch schön, dass du überall geschätzt bist. Den Posten möchte ich dir nicht streitig machen. Hab ich was schlimmes geschrieben? Natürlich würde ich dir das auch ins Gesicht sagen. Obwohl - hier scheint es sich um einen ausgesprochenen Sonderfall zu handeln. Du wolltest mir ja schon für weniger aufs Maul hauen. Ich würde die Lage also erst einmal vor Ort ausloten. Mein Fressbrett ist mir heilig. Der Mädchen wegen. Zu deinem vorletzten Absatz: Du verstehst meine Postings einfach nicht. Ich habe weder Frust, noch geht es irgendeinem Menschen auf dieser Welt besser als mir. Ich fahre E30, bin Student und habe den Keller voller Bier.

Touringfahrer mögen kriminell sein, is-Fahrer größenwahnsinnig, eta-Fahrer kleben Supermarktrechnungen im Haushaltsbuch ein, Zuspruch für den M3-Fahrer ist dessen Seelenbalsam, schön und gut. Hiermit aber steht doch wirklich fest: Menschen mit Z1 leiden unter Wahrnehmungsstörungen und kennen Humor nur von der Wetterberichtssequenz der Tagesschau. Das ist doch hier annähernd der friedlichste Platz auf Erden. Wann gibt es denn hier mal ernsthaft Ärger? Nur, weil du im Forum des Häkelclub München Neuhausen-Nymphenburg mitmachst heißt das ja noch nicht dass die dort vorherrschenden Hände-aufm-Tisch-Manieren ein Maßstab für Internetforen sind. Einen Neuling hab ich hier noch nie unsanft behandelt. Überhaupt mag ich alle User hier, auch die Humorbehinderten. Besonders aber mag ich den User BadBoy88. Weil der so viel Geld hat. Mein Leben ist auch schön: Gerade im Moment eine Flasche Bier geleert [Veltins 0,33]. Leider verlasse ich Ende Juli die Uni, sodass ich ab August wieder anfangen werde zu arbeiten. Voraussichtlich ändert sich dann auch was an meiner Lebensbewertung [8-16 Uhr Regelarbeitszeit], aber ich halte euch diesbezüglich auf dem laufenden. Wenn es ganz schlecht läuft habe ich dann auch weniger Zeit für das Forum. Nachtrag zu der Flasche Bier um 12 Uhr mittags: Es ging nicht anders. Nichts anderes mehr da und im Moment zu faul zum Rewe zu laufen. [80m]

Wenn die Kiste 10 Meter tiefer wär könnte das was aussehen. Haben kein gescheites Tiefbett, vor allen Dingen hinten zu schmal. Designmäßig ähnlich den 7,5x16er Azev A.

Ein schlimmer "Satz". Ich musste fünfmal lesen um zu verstehen was du eigentlich sagen willst. Falls Du nicht besoffen sein solltest: Lass Dir helfen. Oder informier Dich über den Hausgebrauch von Satzzeichen.

Wer zur Hölle hat das Teil eigentlich fotographiert? Ein Riese? Da soll sich doch angeblich ein Kind reinsetzen können. Auf den Bildern sieht das Teil so aus als wäre es nicht mehr als 10cm breit.

Ganz schön viel Geld für zwecklosen Kernschrott.

Touringfahrer sind kriminell.

Ich habe erst gestern auf nagelneuer Hardware frisch Windows 7 Prof. 64 Bit installiert. Ein Traum, dieses System. In Punkto Stabilität und Geschwindigkeit würdiger Nachfolger vom allzeit geschätzten Windows XP Prof. SP3 64 Bit.

Polizisten. Haben mich Samstag Nacht mitm E30 angehalten (kennen mich leider schon) und mir ne Mängelkarte verpasst. TÜV seit 4 Monaten abgelaufen.

Ha ha ha ... diese End"rohre". Ist das scheiße. Ganz allgemein bin ich aber auch kein Feind der zeitgemäßen Breitbauten. Ganz im Gegenteil. Die Front hat wirklich Stil. Die Seiten und das Heck sind etwas gewöhnungsbedürftig aber für mein Empfinden durchaus noch im Rahmen. Würde ich auch fahren, den richtigen Eimer Farbe vorausgesetzt.

Jetzt haben wir aneinander vorbei geredet, sorry. Mit meiner Grammangabe von oben meinte ich die Gewichte die verklebt werden müssen, um dann eben auf deine "annähernd" 0 zu kommen. Nach Anbringen der Gewichte sollte man natürlich möglichst nahe an der 0 liegen, logisch. Ob es in diesem Fall wirklich an der geringen Unwucht liegt? Ich weiß nicht. Meine 17er Azevs haben nach Wuchten und Ausgleichsgewichten anbringen immer noch ne Unwucht von strammen 20-30g, weil anscheinend diverse Ochsen in Form von Vorbesitzern gegen sämtliche Bordsteine gerammelt sind. Trotzdem habe ich diese starken Vibrationen nicht drin. Scheint sich irgendwo zu verlieren, diese Unwucht. Ich tippe hier auf den oder die Übeltäter in der Kombination Spurplatten, Zentrierringe und breite Felgen auf der VA.

Was ist denn das für ne Weisheit? 1g okay, mehr auf keinen Fall? Selbst bei neuen Rädern sind bis zu 20g nicht unüblich. Steht doch oben. Borbet T.

Nach Erscheinen des 318is hätte man die Motorenentwicklung eigentlich einstellen können. Ein schnelleres, sparsameres und technisch hochwertigeres Aggregat wurde später nie mehr gebaut.

Ich mag Mädchen mit drei blauen Augen.

Ich drehe meinen nicht bis in den Begrenzer. Auf einmal verreckt wirklich noch der Motor. Dann muss ich mir wieder alte Sachen anziehen und was arbeiten.

Geile Sache, sone Neulackierung. Würde das aber wenn dann auch 100%ig haben wollen, also Neulack innen, außen, oben, unten und überhaupt. Und natürlich auch die scheiss Pralldämpfer abschrauben. Aber das ändert ja nix am Gesamtergebnis. Find ich gut, wenn E30s auf diese Art und Weise "gerettet" werden. Borbet T, Tiefbettfelge der 90er überhaupt? Aber doch nur für Menschen die stilistisch etwas taumeln. Für solche Fahrzeuge: http://opelixe.de/images/treffen/wr2003/xl/005.jpg Für einen E30 zu rund, zu geschwungen, zu kevinmäßig, zu oschersleberisch. Nimm doch die Borbet A. Die sind auch asozial, haben aber passend zum E30 Ecken und Kanten im Design. Bis zu ner 60/40er Tieferlegung würd ich auch keine 9x16er montieren, da geb ich Matze330i Recht. Entweder 17er oder etwas gemäßigtere Dimensionen. Find ich.

Es wurden schon weitaus schlimmere Objekte zum Restaurieren an Land gezerrt, auch wenn du natürlich ganz sicher noch den einen oder anderen cm² Opelgold finden wirst. Mach den mal in Ruhe komplett nackich und mach dann ne neue Bestandsaufnahme. Die Beule im Heck kannste ja ordentlich ausbeulen (lassen) (sollte für einen Könner kein Problem sein). Finde es generell gut dass sich jemand noch Autos dieser Kategorie annimmt und so die Kisten die eh schon gut da stehn nicht noch verbastelt werden - umso mehr wird es in zehn Jahren noch geben.

Moment, ... das mechanische Schließen der Fahrertür funktioniert NUR von der Beifahrerseite? Dann scheint es doch der Schließzylinder in der Fahretür zu sein, wie es bei mir auch der Fall war. Wahrscheinlich ist dort ein Teil abgebrochen/angebrochen, sodass das Schloss "durchdreht" und so die Kraft nicht ausreicht um den Hebel im Schließkasten nach unten zu drücken. Bau mal den Zylinder aus und überprüf den. Bei mir war die Sache eindeutig: http://propeller.haus/uploads/monthly_03_2015/post-19693-0-47661700-1426528480.jpg http://propeller.haus/uploads/monthly_03_2015/post-19693-0-18405400-1426528491.jpg

Ich hab zwar keinerlei Interesse an dem Auto, finde es aber immer wieder bemerkenswert wie viel du über diese Modelle weißt. Im Falle eines Baur-Kaufs führt eigentlich für einen vorherigen Informationsaustausch kein Weg an dir vorbei.

Es is schon interessant wie oft die ZV-Problematik immer noch auftaucht. Und die vielen verschiedenen Fehlerbilder, die dort zu Tage kommen...schier endlos. Du schreibst dass der Pin in der Fahrtür beim Verriegeln runter fährt. Das mechanische Zuschließen in der Tür funktioniert also? Dann scheint auch der Schließzylinder okay zu sein, was bei mir damals nicht der Fall war. Bei mir verriegelte die Tür nämlich nicht, was an nem abgebrochenen Teil am Schließzylinder lag. Ich geh davon aus dass irgendne elektrische Komponente kaputt is. Der große rote Stellmotor in der Fahrertür oder irgendwas am ZV-Steuergerät oder irgendne gebrochen Leitung. Oder Grünspan im A-Säulenstecker oder oder oder. Es gibt 10000 Beiträge zu dem Thema (u.a. google), vielleicht kommt da ja noch ne Fehlerbeschreibung deiner am nähesten. Das Klacken kommt vom ZV-Steuergerät im Fußraum, der kleine Mikroschalter in der Fahrertür wird also erfolgreich betätigt. Das müsste dann auch der Schalter sein der "im Weg" ist. Falls du das Schloss trotzdem rausnehmen willst pack mit ner Spitzzange am Halter an oder ochs mit nem dicken Schraubenzieher dagegen (aber in die richtige Richtung, Richtung Fahrzeugfront muss das Halteblech verschoben werden!) http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01512/01.jpg Ich hab damals das Schloss mechanisch instand gesetzt (bei dir scheint es das Schloss ja noch zu tun...) und in einem nervlichen Anfall (nachdem alles erfolglose Fehlersuchen gescheitert ist) die ZV komplett abgeklemmt. (Stellmotoren raus, Gestänge raus, fertig) Ein E30 braucht keine ZV.