Eulenspiegel
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Ich habe den Mittelschalldämpfer/ Kat , gegen einen Uni Fit 400 Cellen Metallkat ersetzt. Als Endschlldämpfer habe ich einen Friedrich Gr A . Das ganze klingt so : . Und hier ist ab ca 2.34min noch etwas zu hören, bevor der Wind das Wort hat : Und ein Bild gibt es von dem Gebastel auch noch. Mal sehen was der Tüv am Freitag dazu sagt ,... Gruß Eulenspiegel
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Habe bei mir auch alles raus, incl Türen, da scheppert nix !
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Um das Thema zum beenden , Phönix 318is hat recht . Ist ein "Kommafehler" im ETK ! Gruß Eulenspiegl
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Ich fahre schon ein gutes Jahr ohne den Halter am Getriebe ! Habe mir nun aber einen Auspuff selber gebaut ( das Mittelteil Kat / Schalldämpfer ) , und wollte doch lieber wieder einen zusätzlichen Befestigungspunkt schaffen. ging ja lange genug gut .
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Dröhnen währe nicht das schlimmste. Würde in meinem Fall glaube ich nicht weiter in`s Gewicht fallen . Ich denke werde mir wohl selber was basteln. Trotzdem frage ich morgen mal beim unfreundlichen nach .
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Hallo, kann mir einer sagen, warum die Nr 6 und die 13 ( Sechskantschrauben Auspuffhalter) im ETK mit je 35 Euro ausgewiesen sind ?? Sind aus Titan mit Goldlegierung . Gibt es evtl eine Alternative aus dem Eisenwaren Laden um die Ecke:-D . http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1988/march/browse/exhaust_system/exhaust_assembly_with_catalyst/ Gruß Eulenspiegel
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uiuiuiuiuiuiuiuiiiiiiii , sehr schön ! Dann drück ich mal die Daumen, das Du die letzten Hürden auch noch schaffst. Ich muß Mittwoch zum Mann im grauen Kittel . Angemeldtet ist er schon, fall`s ich nicht durchkomme, bin ich wenigstens schon mobil . Gruß aus Sibieren
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Bei mir ging die Sch... Leitung schon vorne am Druckregler nicht ab. Mußte sie abkneifen. Dann ging sie auch wieder nicht drann, weil ich mit meinen Wurstfingern nicht richtig drann gekommen bin. Achso, und alles natürlich ohne Grube / Bühne. Auto nur aufgebock, wie im Link ( vorheriger Beitrag ) zu sehen. Naja Schwamm drüber, Schmerzen vergisst amn schnell .
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Waaaaaaaaas nur 60min für die leitung von vorne nach hinten . Aber nicht die Bremsleitung , oder ? Ich habe nur für die Haupleitung ca 3 Std gebraucht, incl biegen. Und dann kamen noch die anderen drann. Danach war ich nervlich am Ende. Aber nun ist alles schön . Hier ein paar Bilder. (Ich hatte auch nur ein bisschen Rost an der Hauptleitung gehabt. Aber als ich sie rausgebaut habe, ist sie einfach auseinander gebrochen !! ) http://www.soundoptik.de/soundoptik/Ereignis_-_Blog/Eintrage/2013/3/24_E30_Racing_Bremssystem_und_andere_Kleinigkeiten.html Gruß Eulenspiegel
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Mein 2 Türiger VFL 320i mit SSD wiegt laut Schein nur 1080kg ;) Ohne was auszubauen^^Laut Schein,und Du hast einen 2 Türer ! Aber was sagt die Waage wirklich ! Wenn ich den Käfig und die Domstrebe wieder rausbaue, habe ich noch mal gute 40Kg weniger:freak:. Gruß Eulenspeigel
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Wie Gummi-Heckspoiler auffrischen
Eulenspiegel antwortete auf eickzone's Thema in Pflege & Konservierung
Der Spoiler ist der ganz normale Serie , vom E30 / 325i . Haften tut es wie normale Sprühfarbe. Muß schön trocknen, dann ist alles ok. Bin aber mit der "Lackierung" vielleicht erst 1000Km gefahren. Daher kann ich über langzeit tauglichkeit nicht wirklich was sagen. Wird die kommende Sasion zeigen. Wenn der Wagen diesmal besser durchhält , und es auch nicht so viel regnet . Gruß Eulenspiegel -
Wie Gummi-Heckspoiler auffrischen
Eulenspiegel antwortete auf eickzone's Thema in Pflege & Konservierung
Ich habe gut zwei Dosen für den Spoiler gebraucht. Wenn man einen hellen Untergrund hat, deckt das PlastiDip sehr schlecht. Deshalb , finde ich, ist es für größere Flächen einfach ungeeignet. Auch wenn die Werbung anderes verspricht. Ich habe mein Schiebedach auch damit schwarz gemacht, habe es aber vorher noch mit schwarzen Spraylack "grundiert" . Mit Waschanlagen habe ich keine Erfahrung, muß ihn von Hand waschen, sonst leckt es evtl ins selbst gebaute GFK Schiebedach:-o . Gruß -
Wie Gummi-Heckspoiler auffrischen
Eulenspiegel antwortete auf eickzone's Thema in Pflege & Konservierung
Hallo, für den Zweck ist plasti Dip perfekt . Für größere Sachen ist es aber eher unpraktisch b.z.w. zu teuer. Hier mein Ergebnis. Vorher weis, danach schwarz. Und wenn es nicht mehr gefällt, zieht man es wie einen Aufkleber einfach ab ! Gruß Eulenspiegel
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Was ihr immer alle mit den Motoren habt,.. . Der gute alte M20B25 mag vielleicht etwas schweer auf der Vorderachse liegen, aber ich kann mich an seinem seidigen Sound kaum satt hören. So sollte ein 6Zyl klingen. Und mit ein paar Tricks, ist ein 325i auch nicht langsam. Das werde ich dem Themenstarter dieses Jahr noch beweisen, sofern sich ein Termin ausgeht . Gruß von der Küste
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Perfekt ! Die 13 ist es . Danke !!
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Hallo, ich bin gerade dabei ein "ölleck" an der Nockenwelle zu beseitigen. Nur was ist mit den schwarzen Gummidichtdingern oberhalb der Nockenwellendichtung. Sie sind im ETK nicht zu finden, wollte sie evtl gleich mitwechseln. Oder muß dafür die Nocke und das ganze Geschlunze raus ?? Bin für jeden Hinweis dankbar . Gruß Eulenspiegel
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Hallo,
bin gerade über deinen NW Bericht gestolpert. Bei mir schein es vorne aus dem Nockenwellenrad ( da wo der Zahnriemen drauf sitzt) zu lecken, oder aber aus den "klötzchen" die die Kipphebelstangen
halten. Oh Gott ich hoffe du verstehst was ich meine, da man nirgendwo ein Bild von den Dingern findet. Auch im ETK nicht ?! Nun meine Frage. muß die Kipphebelstangen raus um die Teile zu wechseln, oder geht das ohne " riesenaufwand" .
Ich hoffe du konntest mir folgen,...
Gruß Jan
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Da bin ich ja mal gespannt, was mein "Rennwagen" und ich für eine Zeit zustande bekommen . Aber bei allem Ergeiz, auf einer unbekannten Strecke erstmal Ruhe bewahren, und ein paar lockere Runden zum kennenlernen drehen . Die Schnelligkeit kommt von alleine, wenn man nicht ganz Talentfrei ist,... . Sportlichen Gruß
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Meine letzte Zeit lag glaube ich bei 2 Std, zu Fuß mit einem Fläschchen Bier in der Hand .
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Das beruhigt ja, wegen Bezahlung im Voraus,... da hat man doch immer etwas Bedenken. Aber wenn es klappt, darf man auf einer der schönsten Strecken , (der Welt?! ), oder zumindest die ich kenne, seine Runden drehen . Gruß Eulenspiegel
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Hier noch was für die Vollgasfraktion : Trackday in Spa am 2.7.13 . http://www.skylimitevents.com/events/fullevent/1354887774/open-pitlane-francorchamps.html Ich habe mich schon angemeldet . Gruß Eulenspiegel
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Danke für die Antworten ! Werde dann wohl auch zur Ferodo greifen. Das ganz teure Zeug fahre ich eh nicht raus . Gruß Eulenspiegel
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Die hatte ich auch schon auf`m Zettel.In der Produktbeschreibung zu der Ferodo Flüssigkeit steht, wird nicht für Straßenfahrzeuge empfohlen, d.h. ? Ach so, Rallye fahre ich aber nicht, sieht mein Auto so hoch aus ?! Gruß
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Hallo, ich hab da mal eine Frage : Einige von euch verwenden doch sicher spezielle Bremsflüssigkeit ( höhere Siedepunkt u.s.w. ) , oder ?! Muß für diese Saison eh wechseln, und neue Leitungen kommen auch gleich drann. Da dachte ich auch an an "Sportflüssigkeit" . Kann einer was empfehlen ?! Gruß Eulenspiegel
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@ Steve320ti Bezüglich des Difusors / Heckblech,...also meine Reserveradmulde habe ich auch schon im letzten Jahr rausgeschmissen. Dabei habe mich auch gefragt, ob man da nicht irgendwas "Luftleitendes" hinbasteln sollte. Vom Fahrverhalten vorher / nachher habe ich bis jetzt keinen Unterschied gemerkt. Kannst dann ja mal über Deine Erfahrungen berichten ! Gruß Eulenspiegel
