bar0n
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das klassische geht doch immer.. kopfbearbeitung, schwungmasse erleichtern, fächerkrümmer, rennkat, 2.5zoll auspuff ab kat... und wenn du ne bessere beschleunigung haben willst.. mir hat mal jemand gesagt 300kg weniger sind wie 60ps mehr..also alles raus was keine miete zahl und nich wirklich benötigt wird.. kleinvieh macht auch mist
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das waren noch zeiten...
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der trabold nutzt vlt was bei nem russischen panzer was wären der einschleifphase der kolben aber meine autos kriegen alle 5000-6000km en ölwechsel
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also ist der einzige unterschied stössel und schlepphebel...
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@SBehl erklär mir das mal genauer mit dem m42 und m44 kopf... hab hier selbst grad ne baustelle und wenn ich en anderen kopf holen muss hätte ich gern den besseren von beiden
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Pulvern/Sandstrahlen von Achsteilen im Raum Aachen/Düren/Heinsberg
bar0n antwortete auf Streetracer's Thema in Fahrwerk
jaja das leidige thema mit dem sandstrahlen... hier in der gegend sieht es damit immer mau aus... ein grund mehr warum ich in meiner werkstatt ne kabine bau -
hehe, da bin ich mal gespannt
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es war zwar kein bmw (sondern ein Ford Fiesta) aber dank platter kolbenringe und starkem ölverbrauch hatte ich auch schon ein loch im motor... erst ging die lampe an und einen moment später knirscht es unter der haube... zum glück kriegt man einen spender schon fürn 50er
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was kost´ eigentlich son satz geschwindigkeitsreduzierer?
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definiere "empfindlich"
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eisenoxid wirste im opel-forum los...
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als her mit dem kram... ich nehm fast alles... ersatzteile kann man(n) immer gebrauchen...
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bevor ich was wegwerfe verschenk ich meinen "schrott" auch lieber an leute die es gebrauchen können... so hat en bekannter schon aus nem kaputten motorblock en wohnzimmertisch gebaut.. fazit: verwendung gibts immer. also stell einfach mal ne liste ein..
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gibts dann auch ne nissan gt-r version mit g kräften und einer anzeige wie stark das gaspedal betätigt wird? Spaß beiseite das ding ist echt geil und hat meinen respekt aber ich bleib lieber ganz old school bei den runden analog anzeigen
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ich würde 40eur versicherung im monat sparen zahle dafür aber steuer als hätte ich euro 1...
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mal was neues: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,804376,00.html http://www.focus.de/auto/news/fuer-zweitwagen-und-e-autos-bundesrat-beschliesst-wechselkennzeichen_aid_694755.html
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der 2-türer touring is doch mal nur geil...
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irgendwie musste ich grad an die szene aus police academy denken wo hightower im auto den fahrersitz rausreißt und sich auf die rückbank setzt
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im alltag liegt der 4-türer klar vorne... hab zwar selbst nur einen mit 2 aber den mit 4 würde ich vorziehen...
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problem ist ich hab noch kein gutachten... wo ich aber schon nach suche hätte aber gerne schonmal gewusst welche reifen drauf können und was gut aussieht
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hab für meinen iS einen Satz TSW Felgen in 7x16 und nun ist die Frage welche Reifen sollen da drauf... -sieht es was aus wenn bei gleicher felgenbreite die Hinterreifen ne nummer breiter sind? -welche reifen darf ich überhaupt fahren? danke im voraus
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wunder das bei den vielen bäumen nicht mehr passiert ist....
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ich hab das noch alles vor mir... naja is ja bald weihnachten und man sollte die feiertage sinnvoll nutzen
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kumpel hat den umbau grad gemacht und da dachte ich mir aktualisieren wir das hier mal... bevor wieder einer auf die idee kommt en neuen fred zu erstellen