Sheik

Das ist soweit ich weis nur bei BMW Händlern der Fall, bei BMW Niederlassungen kannst du auch einen einzelnen Clip kaufen.

http://e30-talk.com/stammtische/t-e30-stammtisch-muenchen-110362-11.html

http://img.tapatalk.com/d/13/08/15/4yzaheda.jpg

Drive

Um Gottes willen, das ist doch viel zu hart und tief für die relativ weiche Cabrio-Karosse. Koni gelb im Cabrio, wie kann man nur :wall:So kann man sein Auto auch langsam hinrichten:klatsch: Ist doch gut so wie es momentan ist. Hinten eher ein kleines Stück höher, dann sieht das doch einwandfrei aus. Wo sind den da die Erziehungsberechtigten, um mal einzugreifen:popo: kopfschüttelnde Grüße Manfred Unter "hinrichten" verstehe ich etwas anders. Konnte erst bei einem Zweitürer mit Koni Dämpfer und GM 60/60 Fahrwerk mitfahren. Bin davon vollkommen begeistert gewesen! Da sind die jetzigen KW Dämpfer um einiges härter! Neu Bilder kommen dann wenn das Fahrwerk und die Inspektion gemacht wurden.

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Am Wochenende (10.08.13) war am Tegernsee in Gmund das erste Youngtimertreffen. Alle 4 E30 sind natürlich von Talk Usern.^^ Das Bild wurde von dadickediesel gemacht. Dafür VIELEN DANK! Demnächst hält nochmal ein neues Fahrwerk einzug (Sandtler Kit 60/40 mit Koni Gelb). Bei der Aktion wird auch gleich eine komplett Inspektion gemacht.

Klasse Foto! Jetzt hätte nurnoch mein neues Fahrwerk schon verbaut sein müssen!^^

Wuhu, ich bin sogar zweimal (EDIT: DREIMAL ^^) mit meinem Cabrio fotografiert worden! Meine drei Highlights:

http://e30-talk.com/allgemeines/t-e30-325is-1607.html

und ein Servus ausm Münchner Westen

Habe mich auch mal mit Sandtler im verbindung gesetzt, da ich mit der Höhe an VA und HA meines KW Fahrwerks nicht zufrieden bin. Herr Benker ist leider im Urlaub, der Kollege konnte mit doch auch weiterhelfen. Hätte doch nur noch eine Frage, an die das Fahrwerk schon verbaut haben. Der Kollege von Herr Benker hat mir die Dämpfer 86-2277SP1 herrausgesucht. Diese sind 40mm gekürzt und laut Sandtler Wiki Theard hier im Forum etwas härter als dir 86-2277SP (sind die selben Dämpfer ungekürtzt). Sollen aber beide mit den 60mm GM Federn an der VA verbaubar sein. Sind diese Dämpfer wirklich nur "etwas" härter, denn meine jetzigen KW Dämpfer sollten auch nur etwas härter sein und diese sind eindeutig zu hart.

Erstmal Willkommen im E30 Talk! Sieht schon einmal sehr vielversprechend aus was du mit deinem E30 ansstellst!, bin schon auf die nächsten Bilder gespannt!

Bitte MEHR davon!

Der wahnsinn wie schnell es immer bei dir vorwärts geht!

Bin auch gerade auf der Suche nach einem zweiten E30. Wäre es kein Eta würde ich ihn kaufen. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-325e-klima-bc-ii-unterschlei%C3%9Fheim/182470530.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1980-01-01&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&ambitCountry=DE&zipcode=81245&zipcodeRadius=50&negativeFeatures=EXPORT

Kann mir jemand sagen, wie ich am einfachsten prüfen kann, wiehoch meine CPU getaktet ist. Also die maximale Taktzahl? EDIT: Hat sich schon erledigt.^^

http://img.tapatalk.com/d/13/08/03/2abymysy.jpg

Ich werde dort sein!

Dem ist nichtsmehr hinzuzufügen!

Und davon hast du hoffentlich ein Foto gemacht! :)

So sieht es aus! Leider ist davon fast niemand hier registriert.

Der Betrieb benutzt Dinol, Fertan, Terotex, Elaskon, Mike Sander's und das mit 40 Jahren Berufserfahrung.

Gerade eben: E30 Cabrio an der Eisdiele in München Aubing Ecke Bodenseestraße - Limesstraße. M-IB 1887

Leider mit der IPhone Taschenrechnerkamera aufgenommen. http://img.tapatalk.com/d/13/07/28/epygyreb.jpg