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e30-335

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Alle erstellten Inhalte von e30-335

  1. Also ich meine auch das es noch jede Menge E30 im täglichen Straßenverkehr gibt. Speziell die späten Tourings sind noch nicht wirklich rar, sieht man täglich als Alltagsfahrzeug. Ich grüße auch nur wenige E30 die ich immer wieder sehe und halt auch grüßen, irgendwelche Alltags E30 Fahrer gucken nur blöde. Cabrios, speziell im Sommer, gibts wie Sand am Meer, stand letztens mit meinem Touring in einem Dorf am Straßenrand und habe auf jemanden gewartet. Innerhalb von 5 min. kamen 3 offene E30 vorbei. Und kein E30 Treffen weit und breit. Da war ich allerdings auch verduzt.
  2. Kann ich bestätigen, mich hat letztens ein F Type auf der Landstrasse überholt. Da zuckt man zusammen wenn der Gas gibt und schaltet.
  3. Sieht geil aus, danke
  4. @no loose Hast du mehr Fotos von dem lazurblauen mit goldenen Felgen? Überlege mir nämlich auch auf meinen lazur Touring goldene Felgen zu machen.
  5. e30-335

    Verdeckfarbe

    Schöne Tage? Hier regnets seit mindestens vier Wochen, selbst meinen E21 bewege ich da nicht. Der Dezember wird da sicher wieder so schön wie letzes Jahr wo man solche Autos bewegen kann.
  6. Du solltest den Wagen auch mal richtig warm fahren bevor du die AU machst, fahr mal 20km über die AB. Das hatte ich auch mal bei einem Wagen der nur in der Stadt bewegt wird. Wenn nichts hilft tank halt ein wenig E85, dann sollte das CO bei 0 sein.
  7. e30-335

    Ausstellfenster

    Mit 50€ wirst du da nicht hinkommen, schau dir mal die Preise an :-o Ich verstehe sowieso den Hype um die Dinger nicht, hab welche an meinem E21 dran und mache sie nicht auf weil es genauso ist wie geschlossen.
  8. Unterdruckschläuche könnte man wechseln da die auch schon mindestens 20 Jahre alt sind sofern nicht schon mal gewechselt. Sonstige Gummischläuche sollte man in dem Alter auch mal wechseln, speziell die wo Benzin oder Hydraulikflüssigkeit durchfließt. Auch wenn das jetzt nicht unbedingt dein Problem ist.
  9. Man kann ja einen eta eintragen lassen dann wäre zumindest die Steuerhinterziehung vom Tisch.
  10. Nein snup das ist bei der letzten Überarbeitung des Anforderungskatalos in 2011 geändert worden um eben nicht die zu benachteiligen die erst jetzt umbauen wollen. Lies ihn dir mal durch. Sehr hilfreich den gelesen zu haben auch um gegen die Herren in Blau zu argumentieren wenn die mal wieder nicht wissen was sie eigentlich sollten.
  11. @snup Was hast du denn gehört? Der geänderte Anforderungskatalog von 2011 zur Begutachtung eines Oldtimers sagt ganz klar das Änderungen am Fahrzeug die innerhalb des ersten 10 Jahre nach EZ möglich waren positiv begutachtet werden müssen. Da sehe ich für einen Prüfer keinen Spielraum das H zu verweigern.
  12. Was ist denn eine Sandstrahlbürste?
  13. Ich gehe mal davon aus das dein 320er ein Deutsches Modell ist und somit einen G-Kat hat. Einbauen darfst du alle von dir genannten Motoren die einen Kat haben, eine verschlechterung der Emissionsklasse bei Auslieferung ist nicht möglich. Fürs H (nach heutigen Maßstäben) sind wiederum alle von dir genannten Katmotoren für dich erlaubt. Hier gilt was innerhalb der ersten 10 Jahre möglich war ist erlaubt, also auch M50/M52.
  14. Man könnte sich auch einen E21 kaufen
  15. Wenn der Wagen 5000€ wert war sind 1000€ aber kein Totalschaden. Hier stimmt doch was nicht.
  16. Ich würde sagen du must jedes Problem einzeln angehen und die Fehler so suchen. Im JHIMS sind Strompläne, du wirst nicht drum rumkommen die Kabel zu überprüfen und entsprechend die Fehler zu beheben.
  17. Was möchtest du denn mit deiner Frage bezwecken?
  18. 4 Zylinder? Ich sach nur M3......
  19. Wenn die 2010 eingestellt wurden wieso hat der ADAC sie in 2012 noch getestet?
  20. Alles klar. War auch nur eine Hoffnung,dass der schlimmste Zustand noch nicht erreicht war. Allerdings war der Zeiger bei mir an der vorderen(linken)roten Grenze. Wie kam denn dein "tiefroter Bereich" zustande und hat der Motor überlebt? Das dürfte ein Masseproblem oder sonstiges Elektrikproblem/falsches KI sein, hatte ich an meinem Touring auch schon als ich eins aus einem nicht Kat Modell fuhr.
  21. Muss es nicht sein und war auch ein VW. Es hatte sich der KAT zugesetzt und die Leistung wurde weniger bis er irgendwann kein Gas mehr annahm und auch nicht mehr ansprang. Hab den Kat abgeschraubt und festgestellt das er zu 90% zu war. Neuer rein, Problem gelöst.
  22. Also Masse würde ich jetzt auch drauf tippen. Hast du beim Versuch mit dem neuen Kabel die alte Masse verwendet? Wenn nicht versuch mal die Masse auch mit neuem Kabel.
  23. Und der Wischer läuft langsamer? Dann wird die Batterie nicht geladen, meist ist dann die LM hin.
  24. Super Thread, kann man den dann nicht ganz löschen?
  25. Genau, der Wagen war nicht in D zugelassen also sagen die Prüfer NO. Hier ist doch ein Thread mit dem teuren 333er aus Münster, der hat doch eine Zulassung. Schon hat man eine Referenz.
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