e30-335
-
Gesamte Inhalte
1.045 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
1 -
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von e30-335
-
Kurze Frage. Wo bekomme ich eine Touring Heckklappe her? Baut außer BMW die noch einer? Konnte jedenfalls nichts finden.
-
Wusste gar nicht das es das im e30 gab, kannte das nur aus dem e28/e30.
-
Wieso fährst du bei verschiedener Felgenbreite die gleichen Reifen vorne und hinten? Da wäre es eh besser gewesen vorne was kleineres zu fahren damit die Dimensionen passen. Schau mal in einen Umfangrechner was am besten zu hinten passt. Ich meine die 205/45er sollten dazu passen, sind im Zusammenhang mit 225/40ern hinten (9x16) auch in vielen Gutachten zu finden.
-
Der auf Kleinanzeigen hat aber noch ein bisl Arbeit vor sich bevor der einigermaßen gut da steht.
-
Nicht umsonst sind hier keine 10 Tonnen an Pickups mit Haken erlaubt. Die Fahrstabilität am E30 finde ich nicht problematisch, klar bremse ich mit einem Pferd vorsichtiger wie mit einem PKW hinten dran. Allerdings treten Pferde auch hin und her sodaß man sowohl seitwärts als auch auf die Kupplung hinten am Auto teils heftiges Rucken hat. Das Fahrverhalten ist da beim E30 unproblematisch.
-
Danke ;) Sieht ja bescheiden aus.....
-
Hat jemand mal ein Bild des Leders?
-
Also an einen nicht ix sollte man keine 2 Tonnen hängen. Ich hab ja nun ab und an mal mein Pferd mit dem 325iT. gezogen (Hänger 820kg + Pferd ca.530kg = ca.1350kg). Der M20B25 tut sich da schon echt schwer und man sollte genau überlegen wo man lang fährt. Wenn er auf der AB auf Geschwindigkeit ist ist das ganze kein Problem aber man kann ja nicht nur AB fahren. Und wenn ich mir vorstelle ich hätte noch ein zweites Pferd drin hätte ich echte Bedenken. Deshalb habe ich jetzt ja auch einen Ami zum ziehen, 5.2l und Automatik hatten letztes WE mit zwei Pferden keinerlei Probleme. Der 325iT. muss ab jetzt nichts mehr ziehen.
-
Der M Frontspoiler ist ja auch gar nicht mehr lieferbar. Nur die Spoilerlippe, und halt der normale Unterbau.
-
Ich habe orange und welche in chrom. Schreib mir eine PN.
-
Kleine Rückinfo, habe das 32er in Normalschrift gestempelt bekommen
-
Es gibt die gelben Birnen mit beiden Pinarten, auch in chrom und gelb blinkend. Es muss also niemand zur Feile greifen. Hätte sogar noch einen Satz in chrom da, bei Interesse gebe ich sie auch gerne ab.
-
Ich glaube ich bestelle mal beide und lege erstmal das 32er vor. Wenn sie mir das nicht stempeln kann ich ja immernoch das 34er rausholen.
-
So gerade nach Hause gekommen. Danke schonmal für eure Antworten. Und danke Pit, den Laden fand ich in meiner Suche natürlich nicht. Hier wird mir sogar das 32er als möglich angezeigt. Dann sind wohl die Abstände entsprechend klein. Ob ich das wohl gestempelt bekommen würde? Und wegen der breite der Buchstaben, ja die sollten wohl alle gleich sein wenn man die Abstände zu den daneben liegenden mit rechnet. Dann hätte das i wohl mehr Abstand als z.b. ein W das ja von Haus aus breiter ist. Und genau da liegt ja die Möglichkeit. Beim i wird der Abstand einfach runtergesetzt und schon hat man mehr Platz. Die Ziffern sind wohl in der Tat alle gleich
-
Hallo Leute, ich finde gerade für ein 4 Stelliges normales (nicht eng gestelltes) Kennzeichen keinen Shop der es auf 34er anbietet, es wird immer nur vom 36er als kleinstes ausgegangen. Es gab da aber mal einen Shop wo man Abstände leicht ändern konnte. Habe ein i im Kennzeichen welches ja nicht so breit ist und würde halt gerne ein 34er haben.
-
Ja der V8 Soud ist schon geil, da muss man sich bei den Probefahrten mit dem Grinsen echt zurückhalten. Ich schaue mal weiter, Rams gibt es ja auch nicht wie Sand am Meer. Den X5 4,4i allerdings auch nicht.
-
Schöner Wagen, mir gefällt der 2er auch besser. Die die ich allerdings Probe gefahren bin liefen sehr schwammig und gefühlt hätte man sämtliche Lager tauschen müssen. Wie ist das Fahrverhalten bei deinem? Darf ich fragen woher du kommst?
-
Meine Frau fände den RAM eigentlich auch ganz gut. Er ist ihr ein wenig lang als "long bed" mit 6,30m. Das "short bed" mit 5,69m würde sie absegnen. Der X5 ist da ja schon deutlich kürzer. Ich könnte mir den X5 in moderaterer Form wie diesen hier vorstellen Aktuell fährt er (er--das Pferd--Wallach) zwar auch standesgemäß aber erstens kann ich so nur ein Pferd mitnehmen und zweitens ist der Touring zu tief. Ab und zu mache ich es aber weil es nicht anders geht
-
Ja und hat keinen Allrad, fällt also raus. Auch einen X5 kann man individualisieren mit entsprechenden Reifen und höher legen. Mir fiel noch etwas wichtiges ein bei der Wahl des Fahrzeugs. Der RAM passt nicht auf meine Grube weil er zu breit ist, der X5 passt so gerade
-
Beide Fahrzeuge würde ich ausschließlich mit LPG kaufen/fahren. Spritkosten sind dann wohl bei beiden zwischen 8-10€/100km. Die X5 Getriebeprobleme sollen doch nur beim VFL bestehen. Für welchen soll ich mich also entscheiden? Das Leben ist zu kurz um nur vernünftige Autos zu fahren.... oder so ähnlich Ja das ist natürlich ein Argument.......
-
Folgendes Problem. Ich brauche eine Wagen zum Pferde ziehen. Must have sind Allrad und V8, kein Diesel. Budget 10k Zur Auswahl stehen der X5 4,4i ab Facelift (E53) und ein Dodge RAM Gen.2 oder 3 Vernünftiger Weise würde man natürlich den X5 nehmen. Er ist besser verarbeitet, macht keine Probleme bei Eintragungen, Ersatzteile sind Problemlos zu beschaffen und und und. Der RAM ist so schön unvernünftig weil viel zu breit und lang, Ersatzteilversorgung teuer und umständlich, Fahrverhalten nicht annähernd auf X5 Niveau und das Allrad hakelig und kaum zum fahren zu gebrauchen. Dafür ist er selten und der V8 Sound ist Hammer. Für welchen soll ich mich also entscheiden?
-
Finde gerade nur das 7,5er Schaue nachher nochmal oder hast du das 9x16 schon?
-
E30 M3 zu günstig und wahr zu sein :-O
e30-335 antwortete auf Machine Head's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Ja ich erinnere mich auch -
Schöner Wagen der schwarze
-
Nett Aber ich würde mir für das Geld eher den Cecotto holen der auch gerade inseriert wird.
