Servus aus München ;) metallventile gibts von der Firma Alligator. in schwarz ind in metall.... wenn du zum Reifen wagner in der HAnauer strasse fährst(da arbeite ich) kannst du dazu sagen das du metallventile willst.... kostet n appel und n ei extra.
ich bin die ersten 5 Jahre in einem E31 gefahren worden.... den gibt es immer noch bei uns im Dorf..... Der Erstwagen meines Vaters E30 4türer Eta.... der steht auch noch bei uns daheim in einer halle... ist zwar dank 18 wintern völlig vergammelt aber geschlachtet wird er nicht!
Ich werde jetzt erstmal das Cabrio fertig machen über den Winter und dann nächstes Jahr ein neues Projekt anfangen... (Entscheidung ist gefallen: M30 ins Cabrio und der 2,7er kommt in den 2Türer....der M40 Antriebsstrang wird verkauft) 2 Türer ist schonmal gekauft (musste zuschlagen das gute Substanz und nicht verbastelt für fairen Preis.... und noch dazu netter Talk User in meiner Umgebung... hat einfach alles gepasst... sogar meine bessere Hälfte fand den 2 Türen "ganz nett"--> sie findet E30 normalerweise hässlich... und wenn sie sagt der is ok dann muss man handeln:freak:
Sorry aber zum thema billig Fahrwerk muss ich mich jetzt mal auskotzen: Ich abreite sehr viel mit Fahrwerken und Rad/Reifen.... und muss sagen das nach meiner Erfahrung solche Fahrwerke verboten werden Sollten! was ich da schon gesehen habe was legal verbaut werden darf da haut`s dich aus den Latschen! Solche Fahrwerke taugen NICHTS .... in spätestens einem jahr sind die Federn Butterweich wenn nicht schon gebrochen und die dämpfer sind Tod..... Daher mein Tipp lieber bissal Sparen und dann für ca. 500€ ein vernünftiges Fahrwerk eines GUTEN Herstellers verbauen als ein 200€ (Ge)fahr-werk... dass nach 10tkm nur noch kilopreis hat. =)
Hallo E30 Gemeinde! ich bin gerade am Planen wie meine Semesterferien ablaufen sollen bzgl. meinem E30. Eins steht soweit fest.... er wird zerlegt, blank geschliffen und Neu Lackiert. Leder soll evtl auch neu.... Jetzt ist meine Frage... ich bin gerade dabei mit einem Mitglied hier einen M30 neu auf zu bauen und nun stehe ich vor einem Problem..... Soll der M30 Motor ins Cabrio und der Var. 3 Umabu fliegt raus oder soll der M20 wieder ins cabrio und es gibt bald einen 2. E30 (2 Türer) in meiner Garage in den dann der M30 rein kommt oder M30 im Cabrio und M20 im 2 Türer.... oder eine Mischung aus allen Varianten...????:frage: Ich kann mich echt nicht entscheiden und wollte deshalb nach eurer Meinung Fragen..... vielen Dank für eure Antworten.... Servus Philipp
zum Tehma Exzenter..... kaufe dir den Kipphebel zubehörsatz bei Stahlgruber! Gute qualität und kostet ca. 2,50€ pro Satz (schraube,Mutter, scheibe,Exzenter)
Hallo! ich bin seit längerem die Teilenummer (z.b. von Bosch) für den miller 3" MAF. wenn jemand diese hat bitte ich ihn sie zu poten oder mir per PM zu kommem zu lassen.... :)
Mein Motorenbauer hat einen Bekannten, der das STG (nur Freiprogramierbare) abstimmen könnte... nur ist eben die frage welches STG ich mir zulegen soll...
Hier bin ich im richtigen fred angekommen.... Ich bin gerade dabei einen M30 neu auf zu bauen.... er wird stark modifiziert... z.B. aufgebohrt auf 3,6 Liter ... scharfe Nocke,... volles Programm eben.... Jetzt gehts darum welches Steuergerät es werden soll denn bei solchen Umbaumassnahmen ist eine Abstimmung unumgänglich.... ich habe über eine KDFI von k-data nachgedacht... was haltet ihr davon... was würdet ihr empfehlen? und weiss jemand was zum lieferstand von Kdata weil online is nix lieferbar...
Nur ke kurze Verständnis frage! Kann ich also bei einem m30 Umbau mein m20 (1.3er motronik) hernehmen, muss also nur einen anderen Chip reinstecken???? Sorry falls ihre euch jetzt an den Kopf fasst und sagt mei so ein Depp..... =]