Biff

Servus, klasse Fahrzeuge.Viel Spaß im Talk.......

Man der hat soviel Hubraum wie mein Firmenauto auf 100 KM verbraucht

Servus, also das H§R ist sicher kein schlechtes Fahrwerk.Das Bilstein legt einfach noch mal ne Schippe drauf. Fühlt sich einfach besser an in jeder Situation.So mein Eindruck. Deshalb rate ich zum Bilstein-Eibach.Natürlich bekommt man auch für 200 Euro weniger ein gutes Produkt von H§R. Habe jetzt schon das zweite Pro Kit und bin sehr zufrieden damit.Das H§R war lange Zeit in meinem Alltags e30. MfG; BIFF

Servus, würde zum Eibach greifen.Da wären mir 200 Euro mehr Wurst. MfG

Hallo, genau so habe ich mir das vorgestellt.Passt einfach super.

Servus, gute Entscheidung Peter.Ist wirklich ein guter Reifen.Die Optik ist beim Potenza sehr schön.Finde ich noch besser als beim Hankook. Eintragung habe ich bekommen dafür.Frag einfach Deinen Prüfer ob es Probleme gibt. MfG, Biff

Servus Peter, hatte den V12 EVO auf der M50 Limo.Da gab es nichts Negatives.Wie Tim schon sagte, gutes Mittelmaß. Auf der M52 Limo ist der Potenza drauf.Finde den Reifen sehr gut. Fühlt sich etwas weicher an und schön klebrig,macht richtig Spaß.Der Hankook ist schon ein guter Reifen, aber der Bridgestone bringt schon etwas mehr Renn-Feeling finde ich. MfG

Schön das noch alles läuft. Sag mal nervt das große Lenkrad nicht beim fahren??

Hallo, natürlich Umbauen.Ein 318IA ist meist nicht zu schade um den zu zerlegen Hab das gleiche gemacht mit meinem 318IA Executive.Umgebaut auf M52tü und Schalter. Wenn Du nur die Technik Umbaust und nichts mit der Karosse machst,solltest mit 9k schon verdammt weit kommen. Fahrwerk und Diff natürlich gleich Neu bzw Diff überholen. MfG,

Ich würde an seiner Stelle den E30 auch als Rüttelplatte anbieten.

Sieht aus als ob Du da den Alu Teufel im Einsatz hattest?

Viel Erfolg mit dem Wagen.....

Hallo, seit langer Zeit endlich mal wieder kleiner Ausflug mit Cabrio und Limo.Schön zu sehen das der Landkreis ERH und BA noch ordentlich e30 ger zu bieten hat. Es wurden 4 Limos und 7 Cabrios gezählt in 2 Stunden Fahrtzeit.Gestern hatte es jeder nötig bei dem super Wetter. Sorry für die schlechten Fotos. MfG, Biff

Neuer Tüv beim e30 Cabrio und e39 Limo. Beide ohne Mängel. So solls sein. MfG

Servus aus Franken....

Echt sehr cooler Trip.

Die Blinker auf der Seite finde ich etwas unschön.Sonst sehr sehr schöner Wagen.

Hallo, sehe ich auch so.Die Motoren haben eben ein gewisses Alter.Paar Km vorsichtig machen und dann gib Ihm.Hat bis jetzt beim M20 funktioniert. Hatte aber auch schon mal einen Riss.Allerdings bei einem M20B23 der sehr gepflegt war mit unter 80.000km. Alle anderen die ich ehr schlecht behandelt habe machten nie Ärger.Egal ob 130.000km oder 250.000km.

Ein klasse Typ.Seine Filme einfach legendär.Fand Ihn als Kind schon super und tue es heute immer noch. Meine Schwägerin durfte Ihn kennenlernen. Ein offener freundlicher Mensch ohne Starallüren.

Nix gegen Baur und schon gar nix gegen 318is. Aber der Wagen wäre jetzt nicht meine erste Wahl.

Servus, ja das kannst mal machen.Glaube zwar nicht das der Dämpfer (325I) von der Eisensau beeindruckt ist und in die Knie geht, aber evtl gibt es Ärger beim Tüv. Ich habe mich damals mit einem Bilstein Fahrwerk-Experten unterhalten.Der hat mir dann den Kram bestellt.Kann Praktisch sein,da dieser viel Erfahrung hatte mit e30 + Bilschwein Fahrwerken. Brauchbar bei der Optik.Das wird Dir sicher wichtig sein.Da will sich auch nicht viel setzen. Beim M50 gabs kein Problem trotz Mehrgewicht.Gut ist zum M20 auch nicht soooo viel Unterschied. Beim M52 musste ich die Federn tauschen.Weis jetzt aber nicht mehr warum.Der ist ja eigentlich leichter als der M50.Wollte aber der Tüv. Also lieber mal Fragen. Wenn ich mich richtig erinnere waren Früher übrigens andere Federn im B12.(Blau) Seit paar Jahren das Eibach PRO KIT.(schwarz) Angeblich kaum bis kein Unterschied.Mir wurden aber beim M50 schon die anderen Federn empfohlen.Erstens hatten die Blauen 8 Wochen Lieferzeit und zum zweiten kamen die schwarzen paar mm tiefer. Die Angaben bei den blauen 30-35mm und jetzt bis 40mm.Gibt ja noch die bis 50 mm Variante.Aber glaube nicht für e30?????

Hallo, zum Thema Bilstein.Wäre schade die Eibach Federn weg zu lassen.Harmoniert einfach klasse mit den Dämpfern. B12-Kit ist ein Geiles Fahrwerk im e30. MfG

Sieht doch schon mal sehr GEIL aus was Du da gebastelt hast Frank. Schreib doch mal was zum Fahrerlebnis.

Gestern in Nürnberg vor der Kart-Bahn.Ca um 16Uhr war ein schönes blaues Cabrio geparkt. Kennzeichen FO. Evtl jemand von hier??

Sieht ja so von den Bildern gut aus.Aber der Satz vom Mohren ist da schon recht treffend. Für den Preis kann man sich ja schon fast ein Cabrio mit Original Teilen zusammen schrauben.