L_Toni

bleibt ruhig.... http://e30-talk.com/suche/t-suche-318is-kat-110194.html#post1279900

Leistung reicht volle :D

Jup, hab schon mehrere gesehen mit VfL heckbleich. Aber die passen Never

Ahhhh...jetza Ist für das Ölrohr oben an der ansauge einmal und einmal unten am Block

Mach mal n Foto !

Anschluss Ölfiltergehäuse glaube ich ... Oder temp Sensor. Großer O Ring ist für Thermostat. Kleiner keine Ahnung...musst gucken wo den Wegebaus hast, bei mir ist vom Satz nix übrig geblieben außer die Metalldichtungen vom abgaskrümmer... Edit: der rote ist für den flansch des Ölfilters...

Krümmerdichtung nimmst du die wo drin war, wenn Eisen dann nimmst du die neue aus Eisen, wenn nicht dann die andere. Die orangenen Plstikhülsen sind zur Montage der ventilschaftdichtungen. Die oberste Dichtung was ich erkenne ist für den Zylinderkopf hinten wo der wasseranachluss ist. Den Rest der frage oder was du willst versteh ich ned, poste ein Bild von dem du nicht weißt was es ist MfG

Alles Normal

Wie macht man den so ne Tacho Angleichung ? Was wird da verändert ?

Hi Ich möchte gerne für die ori. Kreuzspeichen im Somer 215/45/15 montieren. Die gibt's und sind nicht übertrieben teuer. Was muss ich für die Eintragung verändern, da ja der abrollumfang nicht mehr im Toleranzbereich liegt ? Lg Toni

Strahlen und Chromatieren habe ich beim Gert machen lassen. Preis dafür frag nach, bei mir war es da noch mit neuem Dichtsatz und neun Kolben. Bremstaub; keine Ahnung aber bei gepulverten kann ich sagen, bleibt fast nix mehr dran hängen, hat aus der Firma der Touareg. Gehst min Hochdruckreinger drüber und es ist alles weg was dran war, aber es ist so wenig drauf...das erkennste fast gar ned, wird halt nur leicht matt...

Lass Chromatieren oder Pulvern

Ne 450€

Ja um so heißer du es machst, um so einfacher, wenn du das lager reinmachen willst mit der Hand muss es schnell gehen und darfst es ned verkeilen. Falles es nicht hinhaut wie bei mir auf einer seite, da ich es nicht zu heiß gemacht habe, geht das einziehwerkzeug, mit dem du es ausgepresst hast wunderbar. Auf der andere seite hab ich mit Heißluftfön und Gasbrenner ca. 10Min (eine Zigarette) erhitzt, vollgas. Und ging ohne Probleme rein. Also kannst ruhing gut warmmachen !

Nimmst halt EV_X70...da musst nix machen. Ja du musst für 2 Auspuffendrohre das Heckblech ausschneiden. Ja der muss eingetragen werde, im Angebot steht ja das ein Gutachten dabei ist. Kein ABE ! (Lesen ) Ob er 2 Loch Flansch oder 3 Loch flansch hat kann man nicht sagen, geh zu deinem E30 und leg dich schnell drunter und schau nach, dann weißt es Falls du 2 Loch Flansch hast, musst halt den nehmen: http://www.ebay.de/itm/SUPERSPORT-Edelstahl-Endschalldampfer-3er-BMW-E30-Bj-82-93-316-318-2er-Flansch-/380532295619?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE30|Type%3A318i&hash=item58997e07c3http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Gleicher Anbieter alles gleich, nur der flansch ist ander

Ich hab jetzt heute folgendes eingebaut: Von 5€ Billig NoName H1 auf Nightbraker Plus H1 Und im Fernlicht habe ich jetzt 100W Birnchen drin Bin kurz gefahren, aber ist scheiße da der linke scheinwerfer nach 1m direckt in Boden leuchtet und der recht die Sterne sehen möchte....werde morgen nach dem einstellen nochmal kurz berichten.

http://www.ebay.de/itm/SUPERSPORT-Edelstahl-Endschalldampfer-3er-BMW-E30-Bj-82-93-316-318-3er-Flansch-/350663934660?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE30|Type%3A318i&hash=item51a53302c4 Kannst für max. 4,95€ auch dein persönlich schönstes Endrohr wählen Und ist nicht zuuuu laut

Kleiner Tipp, kleinen Gasbrenner nehmen, min heißluftfön musst das ding ja 2 std erwärmen

Jup Schau ma 3 posts hoch

Bissi anschleifen und gut is...

Das M wird gegen ein S getauscht ?

Jap, am Ende mit Versand Kost es 81€ !

Na ich glaube die kannst direkt weghauen oder ist das was zu retten? Zum Thema: Ich habe beim Ausmisten neue alte Sachen gefunden, voll cool! Oder vllt. Vom versandt beschädigt ?! Aber das VfL kinderblechle hält aber auch echt nix aus ...

Wieso soll das Radlager in den Gefrierschrank? Dadurch wird die Passung kleiner und es geht erschwerend auf den Stummel aufzupressen. Abkühlen macht nur Sinn, wenn man das Lager mit seinem Aussenring irgendwo einpressen möchte. Das möchte ich sehen! Weil der Stummel durch das Erwärmen einen größeren Durchmesser bekommt und noch dazu das Lager in der Kühltruhe schrumpft, kann man das dann niemals von Hand bewerkstelligen... Deine Aussage zum Erwärmen & Abkühlen passt nur, wenn Du ein Lager mit dem Aussenring innen einpressen möchtest; aber niemals, um ein Lager mit dem Innenring irgendwo drauf pressen möchtest. Hab vergesse zu erwähnen, das ich es nur hinten so gemacht haben. Und da ging es ohne prob ! Kannst ja vorbeikomme dann zeig ich es dir :D Aber TE hat auch nix gesagt, ob vo oder hi gemeint ist

Ok, jetzt verstehe ich, du wolltest es so...ok Aber trotzdem finde ich die ned Schick die Dichtung, die anderen um Grill Motorhaube und Scheinwerfer sind ok, aber die ned, passt zum weißen ned Machst du verschieden Reifengrößen drauf, weil ja Breite auch anders ?