L_Toni

Was war den passiert ? Wenn du den Link anklickst und dann die Buchstaben in geordneter Reihe liest,biste schlauer. Ahh...Safari hat des nicht als link angezeigt !!!

Was war den passiert ?

Nicht ohne weiteres, muss Auspuff runtern und kardan zusammengeschoben oder auseinandergezogen werden ? Weiß ned mehr...

Und hitzebeständiges Dichtmittel

Jap, 320i habe diese diff und der m10 auch manchmal. Hätte eins abzugeben !

Ah...ne sind ja keine gekürzten oder ? Des macht den überhaupt nüschts !! Poste mal n Bild ...

Richtig geil alder Mach den mal Vorne noch tiefer ... Edit: Man .... Ich bin auch zur Zeit auf so nem Tiefer/Härter Trip...

Hmmm....ob das geht weiß ned, denn Dämpfern macht des auf jeden nichts !!!

Ja was hast du den vor ??? Du willst jetzt zwei Federunterlagen übereinander machen ?

Was du fährst E30 seit einer Woche ? Wolltest wohl gleich mal testen ob man Bordstein hochfahren kann hä ? :-D:-D Aber denk dir nichts, ich habe auch gedacht, so n M20 kommt ohne Kühlwasser aus

Nee...Foto ist geshopped.... Nee, fahre erst seit 2 Wochen, Motor ist revidiert und muss noch eingefahren werden Karussel aussenrum Hahahhahahahahaha....und Schwalbenschwanz auch Dazu einmal neue IS Lippe und neue Clipse

Wenn de mich meinst, mit wo war das?! In Ösiland, Kufsten

LMM sind kompatibel. Der Ausgang ist bei allen M20-LMM gleich groß. Hmm...siehste, wieder was dazu gelernt, aber ist nicht der B20 Blag viel Dünner ? Mom.... Edit: Jetza, habe nicht gemerkt, das der Blag vom B20 auch so groß ist am Lmm, sind in der Tat gleicht...wird halt dann nur dünner der vom B20 !! http://i1088.photobucket.com/albums/i327/L_Toni_/Foto1-24.jpg Links B20, beides Lmm http://i1088.photobucket.com/albums/i327/L_Toni_/Foto2-23.jpg Rechts B20 beides Drosselklappenseite

Wenn man es richtig machen will müssen die Ventile aber mit Überschneidetechnik eingestellt werden. Also z.B. Zylinder 1 so hindrehen das beide Ventile geöffnet sind. Dann rechnet man immer 7 - Zylinder der Überschneidet also 7 -1 = 6. Also kann nun der 6. Zylinder eingestellt werden usw. So wird es am genausten wenn denn die Ventile an den Enden noch glatt sind. Jap, haste recht, aber geht auch so, sicher ist sicher, wenn du es abhackst auf nem Blattt Papier ! Überschneidtechnik kannst hier rauslesen: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00128/03.htm

Zitat: "E30-Heizer" Was auch sein kann, dein Ölrohr ist zu und Nockenwelle etc läuft nahezu trocken. Ende... Naja....dann soll er das Ölrohr runtermachen, ist ja nur mit 2 Muttern befestigt, und mit Druckluft ausblasen, habe ich auch gemacht. Und um den Fehler auszuschließen, schau mal ob die Nocke trocken läuft, du erkennst es indem du zwischen Kipphebel und Nockenwelle so n Ölfleck (naja ich weiß ned wie ich des erklären soll) sein muss... Also die Nocke darf NICHT trocken laufen, es muss alles schön voll Öl sein !!!! Aber Auto bzw. Motor muss kalt sein um Ventile einzustellen

Uns warum stellst du das Ventilspiel nicht ein ? Na ich wollt erstmal hier nachfragen ob es sich nach den ventilen anhört:freak: Na klar sind des die Ventile Hier meine Ventile vor dem einstellen: http://s1088.photobucket.com/albums/i327/L_Toni_/?action=view&current=IMG_3953.mp4 ok dann werd ich die mal am nächsten wochenende einstellen. aber deiner läuft viel ruiherger , weicher als meiner:-o Welches werkzeug hasten benutzt ? 10er Ring- und Gabelschlüssel (klemmschraube) Große Ratsche mit 22er Nuss ( Für kurbelwelle) und 21er Zündkerzennuss Kleine Ratsche mit mittlerer Verlängerung und 10er Nuss ( Für Deckel) 32er Gabel (Für Viscolpüfter auszubauen) Die sind ja klar aber was hasten für den Exzenter genommen? und haste auch gleich die Zündkerzen erneuert? @L_Toni haste auch vielleicht ein danach video? So.... Erstmal, ich hab nen Umbau von 2 auzf 2,5 liter gemacht, der Motor M20B25 wurde komplett überholt mit neuen dichtungen Pleul und Hauptlager sowie nen "Überholten" Kopf mit ner guten Nocke und fast neune Kippheblen. Somit auch neue Zündkerzen von NGK ! Du brauchst ne 10er Nuss mit kleiner ratsche, und kleiner Verlängerung, dann Deckel runter und nicht vergessen, die Kurbelgehäuseentlüftung abzuschrauben auch Entlüftungsschlauch genannt, ist ne Schlauchschelle mit Kreuz, Schlitz, 7er Nuss oder 6er Nuss ! Dann deckel ab, und Ventile anfangen einzustellen, die frei sind...am besten n Blatt Papier und die 12 Ventile aufzeichnen und eins nach dem anderem abarbeiten, somit vergisst du keins. 10er Maul/Gabelschlüssel und für den Exzenter habe ich nen 10er Torx genommen um den runter zu drücken, kannst aber auch so n 90° schlüssel oder Imbuns nehmen...oder nen kleinen schlitz/kreuz schraubenzieher...und natürlich die messlehren... Kosten beim OBI 8€ und sind von 0,1 - 1 mm alles dabei... Ahja, und für den Visco etc. brauchst nicht, kommst auch so an die schraube, ist eine 22mm, und wenn de dir die Finger ned kaputt machen willst, tust den 4. Gang rein, und schiebst das Auto paar CM nach vorne, das geht auch sehr gut, habe ich auch gemacht, geht halt nur bisschne schwer Und hier des Vid nach dem Einstellen: http://s1088.photobucket.com/albums/i327/L_Toni_/?action=view&current=IMG_4037.mp4 Ein leichtes klacken ist zu hören, sind die ESV glaube ich, aber ist jetzt auch weg, seit dem ich den Stecker unter der Ansaugbrücke erneuert habe (deswegen auch die schlechte Gasannahem), kann morgen noch ein schönes machen, das Video war eigentlich nur zum Vorzeigen, was für hässliche mieße geräusche macht Lg Toni

Nöööö....57,99l für 80,84€ !!!

Ne hab ich auch als erstes gedacht, aber die ist drauf Da muss ich den Anlasser ja ausbauen....ne du Aber was soll das bringen ?

Uns warum stellst du das Ventilspiel nicht ein ? Na ich wollt erstmal hier nachfragen ob es sich nach den ventilen anhört:freak: Na klar sind des die Ventile Hier meine Ventile vor dem einstellen: http://s1088.photobucket.com/albums/i327/L_Toni_/?action=view&current=IMG_3953.mp4

Nen vollen Tank und Reservekanister 20liter ... für: http://i1088.photobucket.com/albums/i327/L_Toni_/Foto2-22.jpg

Ne passt nicht !! Der Lmm muss angeschlossen werden, und da kriegste den 2Liter Balg nicht rüber, oder ???

Ohhhh...Yeah, jetzt sieht er hammer aus ! Und zwar richtig geil, genau mein Geschmak ...

Uns warum stellst du das Ventilspiel nicht ein ?

Hmm...der Marcus325i war dort und ich auch ! Sonstnoch ewig viele ... Jedoch warum heult ihr rum ? Das ist doch morgen und übermorgen auch noch ... Morgen geht so, aber übermorgen geht es noch gut ab und so gut was los sein Und Evo, bei dir fahren sesogar noch durch den Ort: http://www.bavaria-historic.de/ Da steht alles drin und dran ...

Asooooo...des ding ! Ja des ist ja dabei ! Aber für was ist des Plaste ding, des ist auch noch im Karton drin....?