BMWDeniz

Möglich, möglich.... Wieviele M20 Motoren hast du denn schon gehört? Die sind schon "etwas lauter" im Ventiltrieb. Vorallem bei 0,3mm rasselt es ganz ordentlich. Hast mal an ne Motorrevision gedacht? Unter Umständen kommst sofern du selber schrauben kannst, damit deutlich günstiger weg. Ventilschaftdichtungen, Ventile einschleifen, Dichtsatz, neue Kolbenringe und Pleuellager usw.. Dann weißt halt was du hast. Gebrauchtmotoren sind immer so ne Sache, da kannst halt net reinschauen. Oder zumindest revidierten B25 Kopf und neue Kolbenringe auf deinen Block?

Das haben wir wohl überlesen, denn eigentlich hab ich das hier schon verfolgt.. Der Plan mit dem 2,7er klingt gut :) Hoffen wir mal das er dann auf allen sechs Töpfen läuft und wie durch ein Wunder die von dir vermutete zu niedrige Kompression wie durch Zauberhand erhöht wird Wenn du nicht so weit weg wärst hätt ich dich gern eingeladen, da mich das echt langsam interessiert.. Grüße Deniz

Wie ist das Spritzbild der ESV? Schraub die mal raus und kontrollier das. Wenn die düse sifft oder klemmt/ undicht ist, dann säuft er im LL ständig ab, bei hohen Drehzahlen kommt er dann wieder ...

Super, dass ist kein Problem :) Und Wörishofen ist ja quasi nebenan :)

Wo kommst denn her? Wenn du willst kannst nen Anlasser von mir haben. Nur weil der im ausgebauten Zustand funktioniert, heißt das nicht zwangsläufig dass der eingebaut das Gleiche tut. Masseverbindungen sind ja in Ordnung? Zündanlassschalter am E30? Hatte ich in all den Jahren noch keinen defekten... Kabel checken oder nen anderen Anlasser probieren. Grüße Deniz

Warum sorgst du dich überhaupt? Wasserverbrauch? Temperaturprobleme? Oder Internetparanoia?

Erst mal ruhig Blut. Ist doch klar dass man viel schlechtes liest. Im Internet stehen selten Lobhudeleien für bestimmte Dinge. Und ein uralter Motor wie der M20 kriegt da schnell nen schlechten Ruf. In der realen Welt ist er allerdings ein sehr guter Motor. Beschreib doch erstmal deine Probleme oder Sorgen.. Ölfarbe ist jetzt eher nicht so aussagekräftig... Ausser du hast ne Emulsion aus Wasser und Öl. Sollte dir die Farbe nich gefallen wechsel das ÖL :)

Kann mir das jemand in guter Qualität ausdrucken und laminieren? Such ich auch schon Ewigkeiten... Würd auch nen Kasten Bier oder ähnliches im Austausch anbieten

Ja wurde auch mitbeledert. Kannst mir gern per PN schreiben dann kann ich dir auch eine Kostenaufstellung nennen. Insgesamt wurden: --beide Türverkleidungen mit Griffen und Taschen -Hintere Seitenteile mit Lautsprecherabdeckungen -Verdeckkastendeckel -Mittelkonsole beide Teile und zwei Kopfstützen zum Nachrüsten für hinten beledert. Die Sitze wurden wie gesagt von einem anderen Sattler Anfang des Jahres gemacht. Die Idee zweifarbig zu arbeiten hatte ich anfangs auch. jedoch habe ich bisher noch keinen E30 gesehen bei dem mich das wirklich überzeugt hätte. Ich find es sieht einfarbig einfach stimmiger aus und vorallem nicht so nach Tuning :)

Die alten Bezüge kamen runter und es wurde etwas aufgepolstert. Ich hab mir das einteilig ausgesucht, da ich davon ausging dass es einteiig gehört? Habe noch eine Vollleder Ausstattung vermutlich aus einem E30 M3 und da ist es auch als einteilige ausgeführt? Ich weis das es zweiteilig wohl auch gab, habe mich aber dennoch dafür entschieden dass genau so umzusetzen. Ich bin mir sicher dass es auch zweiteilig machbar gewesen wäre. Die Fensterschachtdichtungen passen sehr gut, lediglich im letzten achtel auf Höhe des Türpins stehen sie etwas ab. Das hatten sie aber schon vor dem Neubezug, bzw. sogar noch deutlich mehr.

Aufmachen und Reinschauen? Online lässt sich das nicht reparieren :) Und bitte nicht mehr starten. Schön dass er noch läuft aber bestimmt nicht mehr lange....

Also das im letzten Post angehängte Bild entspricht soweit den Originalnähten.. Habe mein Auto heute wieder abholen können. Das stand ja wie gesagt bei e30-cabrios.de und wurde dort aufgrund des tollen Bildes hier im Thread von SunnyDriver ebenfalls beledert. Meine Sitze wurden Anfang des Jahres in Leder "Lehm" durch einen anderen Sattler gemacht, weshalb es diverse "Schwierigkeiten" beim Beschaffen eines passenden Leders gab. Das verbaute Leder ist ein Restposten gewesen und so nicht mehr zu bekommen ... Passender Ersatz wurde jedoch zu meiner vollen Zufriedenheit und unter größtmöglichem Einsatz des Herrn Märtens besorgt und genau nach meinen Wünschen verarbeitet. Dabei wurde nicht nur alles genau so wie besprochen umgesetzt sondern auch besonders viel Wert auf Passgenauigkeit und saubere Ausführung gelegt. Für mich definitv sehr hochwertige Arbeit die nicht mit Arbeiten aus Polen oder ähnlichem vergleichbar ist. Von meiner Seite eine ganz klare Empfehlung für alle die Wert auf vernünftige Optik im Innenraum legen. Zum Preis kann ich nur sagen dass ich absolut zufrieden bin. Genaueres muss dann individuell besprochen werden. Hier dann mal Bilder :

BMW K100? Da habe ich noch nen Satz EDK. Würd ich günstig abgeben :) Bei Interesse meld dich..

Wenn die Drosselklappe nicht ganz schließen würde, hättest halt nen erhöhten Leerlauf. Das glaub ich eher nicht... Eher dass der Leerlaufregler klemmt?

Hallo, Hast du die Zündkabel geprüft? Wenn du sagst Zylinder 1 und 3 laufen im Leerlauf nicht mit, aber bei erhöhter Drehzahl schon, könnte das an einem zu hohen Widerstand der Zündkabel liegen... Schau dir auf jeden Fall mal die Zündkerzen nach längerer Fahrt an. Evtl. ergeben sich da Rückschlüße über die Funktion der einzelnen Töpfe. Die Zündreihenfolge kannst zur Sicherheit auch mal prüfen. Der Ot-Geber ist evtl auch so ein Kandidat. Oder wie bereits von dir vermutet die Motronic.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=213068492&emissionsSticker=&emissionClass=&vatable=&sortOption.sortOrder=ASCENDING&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&climatisation=&usedCarSeals=&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&zipcode=&scopeId=C&airbag=&ambitCountry=DE&export=NO_EXPORT&doorCount=&isSearchRequest=true&adLimitation=&maxFirstRegistrationDate=1992-12-31&minPrice=25000&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=13&pageNumber=1# Ist das jetzt normal? Also das alle durchdrehen und glauben Autos die Jahre lang rumstehen zu Mondpreisen verkaufen zu können? Dazu 5000€ für den passenden Satz Räder? Spinn ich? 40000€, keine Bilder, keine Niere, kein Kühlergrill, kein Tüv??? und fragwürdiger Zustand... Kann das hier jemand realistisch einschätzen? Wo liegt der Wert dieses exquisiten Fahrzeugs? Ich würde aus dem Bauch heraus sagen maximal 5000€ wenn die passenden BBS Felgen dabei sind.... Grüße Deniz

Ist das der originale Nahtverlauf? Kann dass jmd. bestätigen?

Wie sahen denn die hinteren Seitenverkleidungen des Cabrios aus wenn Vollleder gewählt wurde? Gibt es da auch Echtleder und vorallem gibt es Nähte die sichtbar sind?

Mein Cabrio steht seit Samstag bei Ihm :) Bilder reiche ich dann nach :)

Schau mal an der Getriebeglocke....

ich hab schon auch einen neuen innerhalb des MHD liegenden dabei. Daher ist das mehr als optisches Gimmick zu sehen. Aber auf jeden Fall mal was anderes:)

Hi Georg, Danke für die Info :) Hab es auf nem Flohmarkt incl. Inhalt für 2€ mitgenommen :) ;) ;) Jetzt leistet es meinem kürzlich erstandenen Reserveradkanister im Gepäckraum Gesellschaft. Das freut mich ...

Hallo Leute, Ich hab da mal was ausgegraben und weis nichts damit anzufangen. Ich dachte anfangs dass es einfach nur ein Kopfkissen aus einem alten Fünfer oder Siebner sei, hab dann jedoch festgestellt dass es ein Verbandskasten ist :) Es gibt kein Ablaufdatum und gesehen hab ich sowas vorher auch noch nicht. Kennt das evtl. jmd und kann mir sagen was ich da für ein Schätzchen hab? Macht sich optisch ganz gut im Kofferraum und vielleicht ist es ja auch was besonderes. Könnte ja auch älter als der E30 sein - wer weis ? Grüße Deniz

Sunny deine Türpappen sind geil. Kannst du mir sagen welcher Sattler dass gemacht hat? Ich würde dem wohl auch meine in Auftrag geben ;) Gern auch per PM. Danke

OMFG Das ist an Abscheulichkeit kaum zu überbieten :) Oder vielleicht doch?