mmb2111

Ziehe meinen Auftrag zurück Kann mir stattdessen jemand einen maledivenblauen E34 touring mit den Styling 138 Rädern vom E60 faken? THX

Wurden 02/88 noch M10 Motoren verbaut? Ich dachte seit 9/87 nicht mehr?

Könnte mir jemand nen Touring (Serie oder M-Technik 2) in BMW impalabraun metallic mit 15 Zöllern Sternspeiche 10 faken, leicht tiefer so 40/00 ? Wär super !! (hab grad kein hochauflösendes Bild von nem Touring zur Hand, vielleicht spendiert ja einer eins)

das hättste wohl gerne

Am Anfang steht immer ein Plan:rauchen: Was ist in 2011 passiert: Ganz klar nix. Das Auto steht immer noch halbzerlegt in meiner Heimat Thüringen in der elterlichen Garage, und im Sommer 2011 bin ich mit meiner Freundin zusammengezogen, raus aus dem teuren München in den Landkreis Aichach, habe zwei Einzelgaragen, da stehen zwei von 3 Autos drin. Das wars. Aber ich muss dem einen Vorredner widersprechen. Nix Bastelbude, dann bei Ebay. Der E30 wird bis zur letzten gelbchromatierten Schraube neu aufgebaut und wenns 10 Jahre dauert. Mit 'standfest' meinte ich übrigens: Nicht leistungsmäßig das letzte machbare rauszukitzeln, kein Ringspielzeug, Driftcar etc....

So, ich hab ein paar Änderungen gemacht im Lastenheft. Es wird nun doch ein M52B28TÜ -193PS, da auf www.e30.de ein cooler Anschaltplan veröffentlicht wurde. Bei den V8 Umbauten, die ich hier gelesen habe, gab es offenbar die Probleme, dass seit 1.1.12 nicht mehr alles erlaubt wird zu kombinieren. Ich will ja ein alltagstaugliches, sparsames und modernes, standfestes Auto aufbauen. Nach meinen Berechnungen mit dem Getrieberechner bzw. der Fahrwiderstandsberechnung ergibt sich bei einem 1:1 fünften Gang, z.B. E36 325i Getriebe auch bei einem recht langen Diff von 2,79 noch eine Endgeschwindigkeit von ca. 225 bis 230 km/h bei ca. 5600-5700 min-1. Ich wollte bei meinem Auto verbauen: AP-Federn mit Koni rot Räder 205/55/15 (Styling 10) Serienbremse E30 325i -Scheiben hinten, aber ohne ABS- ist nach meinen Recherchen bis 215 PS zulässig Servo des E36 BKV ungeändert Fächerkrümmer Longtube -gibts grad wieder für 389,- in der Bucht, ausgelegt für E36, müsste IMHO passen Kat, Lambdasonde und Rohre eines E36 325i Endtopf M20 325i Getriebe 325i E36 (4,23;2,52;1,66;1,22;1,00) Achse 2,79 Domstrebe Verstärkungsbleche vordere Dome zum Innenkotflügel Brauche ich zwingend EWS mit Antenne und Schlüssel, Motorkabelbaum und DME aus dem Spender (z.B. E39)? Oder würde z.B auch die EWS mit Schlüssel aus einem E46 gehen? Welche Einflüsse hätten die neuen Vorschriften auf meine Komponenten z.B. Abgasstrang ? Brauche ich zwingend den Kat vom Spender? Behält der Umbau dann Euro2 oder Euro3, die er im Ursprungsfahrzeug hatte? Was von dem Aufgelisteten ist nach eurer Meinung am Projektende in ca. 2-3 Jahren (solang wirds leider dauern) garantiert nicht (mehr) eintragungsfähig? Im Voraus lieben Dank für Eure regen Meinungen !! Martin

Wie ist das nun eigentlich mit der "Gefahr des zufälligen Untergangs" ?

- nur die M-Technik 2 Seitenschweller zu montieren...sieht blöd aus Du hast schon gesehen, dass die in der Breite oben ganz massiv gekürzt werden sollen? - e46 Seitenblinker in Zierleisten die hab ich vom e46 noch übrig und finde die originalen oberhalb im Koti-Blech nicht besonders schön - PDC...wer braucht sowas im E30?? Da hätte mich interessiert, ob es da nur ein E36 PDC-Steuergerät braucht, oder ob da noch mehr verkabelt werden muss? Piepst das Steuergerät oder gibts da einen extra Lautsprecher? - E39 Wurzelholzleisten (wo war nochmal der Kotzsmilie?) da isser: naja ok, das ist sicher Geschmackssache... - silber lackierte Heizungsreglerblende (sieht grottig aus, hatte ich auch schonmal und würde es unter Jugendsünde verbuchen) Ach was:roll: auch dann wenn die Konsole rund um den Schalthebel auch silber ist?

Oh je, die Dachblende hab ich schon gekauft. Fand ich einfach kultig. Aber das Teil in der Lüftungsdüse ist ja mal was geiles. Woher nimmt das denn seine Werte ???? Danke! Aber gehen tut das schon, oder? Weil die hab ich auch schon ergattert. Ich weiss, dass die Sitzschienen angepasst werden müssen.

hat keiner Lust ?? Alles machbar, was da drin steht?

Er bleibt nicht zinnoberrot uni. Drauf kommt ein aktueller BMW-Metallic Ton, den ich aber noch nicht preisgeben möchte;-)

hallo Schraubergemeinde, bin auf dieses Forum gestoßen und wollte mich und mein Projekt kurz vorstellen. Ich will meinen ex318 von Grund auf restaurieren und in einen optimierten neuwagenähnlichen Zustand, -dabei das technisch machbare aber bei weitem! nicht ausschöpfend- versetzen und bitte um Eure Meinung zu den in der Projektskizze aufgeschriebenen Features. Projektlaufzeit ca. 3 Jahre, kalkuliert sind ca. 10 Tsd. € Gesamtkosten. Ich werde natürlich eifrig auch die Suche und die vorhandenen Threads bemühen und die bereits behandelten Themen und Lösungen abgrasen. Auf einen regen Erfahrungsaustausch freut sich Martin Projektskizze2.pdf