pickpocket
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Vielleicht hat ja auch nur deine Frau/Freundin das Schloss gewechselt, weil sie dein Geburtstagsgeschenk drin versteckt hat. Ich würde da mal nachhaken.
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----------------------------------------------------------------------------- Er versucht sich nur an der neuen "Deutschen" Rechtschreibung. Ich hab es aufgegeben, darauf was zu geben. Meist wird man noch blöd angemacht, wenn man was dazu schreibt. Also - ignorieren bitte. Alles im grünen Bereich. ^^
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---------------------------------------------- ... und genau deshalb wird es mit oder ohne Bilder (ohne noch mehr) reine Spekulation sein, dir den Betrag zu nennen, den du bei einem evtl. Verkauf erzielst. Darauf läuft es doch hinaus. Oder? Kommt eben immer drauf an, an wen du gerätst, wie der aufgestanden ist und was der für eine Wertschätzung hat usw. Selbstverständlich ist dein Verkäufertalent auch ausschlaggebend. ^^
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Hier mal ´n Link. Das ist aber nur die Notlösung, falls hier keiner was rum kullern hat. http://www.parts2go.de/Achsaufhaengung-Radfuehrung/Radnabe/-lagerung/Radnabe/Radnabe-FEBI-BILSTEIN::2258647.html Ich brauch nur eine Seite. Die gibts auch einzeln. Halt immer Lager mit Nabe zusammen. Aber eine Seite. ^^
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------------------------------------ So viel hab ich auch schon raus bekommen. ^^ Trotzdem danke. Ich dachte nur, dass jemand ein paar Gebrauchtteile rum liegen hat und mir vielleicht verschachern wollte. Sorry.
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Glück im Unglück.
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@ e30-Jenny: Deine sehen ja richtig gut aus. Passt halt alles an deiner Karre. Obwohl mir die normalen, wie von RS-Tuner, auch gut gefallen. Das mit dem Klarglas ist Geschmackssache.
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Hi Leutz, da ich noch keine Anzeige im Marktplatz stellen kann, muss ich hier mal nerven. Ich benötige für meinen E30 316i Touring eine Nabe für vorn. Wenn ihr sie nur im Doppelpack abgebt, dann nehme ich auch zwei. Müssten halt in gutem Zustand sein. (Gewinde o.k. usw) Bitte keine Hinweise auf eBay oder andere Suchmaschinen. Da war ich schon. Alles Plunder oder nicht passend. Vielleicht mit Bildchen und Preis ´ne PN oder Mail. Ich danke schon mal für brauchbare Infos.
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Hi Thomas316i, du müsstest, um spritsparend zu fahren, zügig beschleunigen und auf die "erlaubte" Geschwindigkeit kommen und in dieser den größtmöglichen Gang benutzen. Das heißt aber nicht, dass du zu untertourig fahren sollst. Er sollte schon rund laufen. Also ich fahre, bei erlaubten 50 km/h auch mal 60 km/h, wenn er da im 5. Gang besser läuft. 50 km/h ist ´ne blöde Geschwindigkeit für meinen. ^^ Musst du probieren. Jeder ist anders abgestimmt und anders motorisiert. Aber der erste Satz ist allgemein richtig. Also dann - viel Spaß beim Sprit sparen.
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Wenn dir so viel dran liegt, ihn umzubauen, würde ich das machen. Mal vom H-Kennzeichen abgesehen. ^^ Sollte dir aber am H-Kennzeichen sehr viel liegen, kannst du dir ja den Original-Block aufheben - und im Ernstfall dann wieder wechseln. (Falls ein Umbau kein H-KZ zulässt.) Außerdem ist, wie hier schon bemerkt, nicht sicher, ob und mit welchen Einschränkungen du in den nächsten Jahren noch das H-KZ bekommst. Was du jetzt willst - zählt.
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------------------------------------------ Wenn der Schwimmer hängen geblieben ist, würde da trotzdem die Reserveanzeige leuchten? Ich weiß es nicht. Deshalb frage ich. ^^ Keine Klugscheißerei.
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Zwischen 800 und 1200 Öre würde ich auch sagen. Wenn er von der Substanz noch gut ist. Willst ihn wohl wieder verticken? ^^ So ´ne Ferndiagnose ist immer bissl heikel.
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Muss nicht immer ´n Japser oder ´n Flieger sein. Geht auch mit dem: http://e30-talk.com/members/12522-albums821-picture6241.jpg
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Das ist ja abartig. ^^ Die sehen ja 10 x besser aus, als meiner. Und für meinen hab ich noch ordentlich geblutet. Das ist ´ne richtige Baustelle. Naja - viel Spaß mit den Teilen. Die sind echt der Hammer.
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----------------------------------------------------------- Nicht fahren?
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@Georg-M3: Vielen Dank für die Zahlen. Ist mal ganz interessant. Von meinem sind aber noch ganz schön viele am Start.
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--------------------------------------------------------- Denk ich auch. Aber ist auch egal. Ich hatte nur gemeint, dass ich bei der Fahrweise, wie ich sie mit der letzten Tankfüllung an den Tag gelegt hab, weniger verbrauche. Wenn nicht - dann nicht.
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------------------------------------------------------ Der sieht auch nicht übel aus. ^^ Kennst du den/die? Hat der wirklich keinen Rost? (naja - wahrscheinlich eher kaum Rost)
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Herzlichen Glückwunsch, da hast du wirklich einen Guten erwischt. Muss man neidvoll anerkennen. So ´ne Karre aus erster Hand. Da fällt mir nix mehr ein. ^^ SauBär. Wenn ich da meinen Glücksgriff anschaue... ^^
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Hab meine drauf gemacht. Passiert wettertechnisch nicht mehr so viel, dass man Angst haben muss. Bei uns jedefalls nicht. Und in den Winterurlaub in die Alpen fahr ich auch nicht mehr. Also - was solls. ^^
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Ohne dir auf die Füße treten zu wollen... ^^ Wie sparsames Fahren geht, weiß ich. Es ist halt nicht weniger drin. Vielleicht hat er ja ein Problem - der Kleine. (Ich meine meinen 316i.) ^^ Oder die Gegend ist nicht so vorteilhaft, wie bei euch. Bei der besagten Tankfüllung war aber auch alles dabei. AB, LS und Stadt. Hmm... mal schauen, wie es weiter geht. ^^
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Ich beschwere mich ja auch nicht. Wundern darf man sich ja noch. Oder? Hab ja hier schon von 8 bis 10 Litern gelesen. Da waren bestimmt Optimalbedingungen im Flachland. Is auch egal. ^^ Es ist halt kein Neuwagen, sondern einer aus der beliebten E30-Serie. Alles eine Frage der Interpredation. ^^
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Hab die erste Tankfüllung selbst komplett und extram sparsam gefahren. 9,88 l/100km (mit Super) Das ist eigentlich nicht wenig für einen 1.6er. Da hätte ich auch einen 325e fahren können Da bin ich mal auf die nächste Tankfüllung gespannt. ^^ Danach werde ich mal eine E10 probieren.
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Hab meine grad nur mit Bohrmaschinen-Drahtbürste gemacht. ^^ Sieht bescheiden aus. Ich schau mal in der Bucht. Da müssen unbedingt neue dran.
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@ JJ: Die sehen, für Drahtbürste, nicht ganz übel aus. @ Der IFA: Was kostet ´n das "Gelbchromatieren"? Und - wer macht das? @ melli e.30: Das ist doch nicht dein Ernst. Hast du das schon selbst gemacht? @ minichamps-sg: Sieht echt supi aus. Aber die Dichtungen sind alle hin. Oder? Naja - irgendwas ist immer. Sind sie ja beim Sandstrahlen auch. Blos, dass da noch der Kolben in Gefahr ist. ^^ Gelle Melli? Ich glaub, ich probiers erst mal mit Drahtbürstenaufsatz (Winkelschleifer).