E30Quertreiber
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Bevor du dir jetzt zu viele Gedanken machst , guck erst mal nach Falschluft , wenn ´s das nich ist ,kannste ja immer noch danach schauen . Wie gesagt , bei mir waren (und sind ) es halt ´n paar Dinge auf einmal , warum mein M10 nicht so läuft ,wie er soll .
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Das nenn ich jetzt ma
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Richtich
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Sollte ich bei meinem M10morgen auch mal machen Das Leben ist ein Lernprozess
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Verdammt , hab ich Ostern versaut ?
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Im ETK find ich das jetzt grad nich , aber uffpasse : Von deiner Verteilerdose geht ein Unterdruckschlauch direkt zum besagten Ventil ( hängt so ziemlich überm Hauptbremszylinder ) Klein aber Fein
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Verdammt , zu langsam !
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Geh wie geschrieben auf " Luftmengenmessung " und da die Nr. 11 . Auf dem Bild erkennst du noch die Ansaugbrücke , das sollte helfen .
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Ich schau mal schnell nach
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Gehste auf " Kraftstoffaufbereitung " und dann auf " Luftmengenmessung "
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Ich geh mal eher vom Zusatzluftschieber aus , denn wenn er kalt läuft, warm aber net ,dann würde ich sagen , macht der net zu und zieht quasi die ganze Zeit Falschluft und dann läuft er nur mit Vollgas
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Nee pass auf : Geh auf deiner Seite mal ganz nach oben ,da ist eine Zeile ,da steht von links nach rechts : ETK1 , ETK2 , ABEs1 usw. Da klickst du auf ETK1 und suchst deinen E30 Typ raus ! Weißt du was ich meine !
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Kennst du dich mit dem Ersatzteilkatalog aus ?
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So ziemlich die selben Macken hat mein M10 316i auch ! Folgende Fehler konnte ich beseitigen: Ansaugschlauch vor der Drosselklappe hatte ´n Haufen Risse Alle Unterdruckschläuche waren an ihren Enden gerissen Elektro-Umschaltventil :im Stecker war ein Kabel ab Vielleicht ist der Zusatzluftschieber defekt
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Jupp, auch 2,4 mit 215/40ZR17 vorn und 245/35ZR17 hinten auf 325i Cabrio !
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Solche Kameraden hab ich auch schon getroffen : Ein Kumpel hatte einen alten Audi 100 ,da war zwischen Krümmer und U-Kat dat Rohr auseinander . Als er dem netten Herrn in Grün nachts um halb zwei versuchte, das zu erklären ,hat der in dem 128er Endrohr mit ner Taschenlampe den Krümmer gesucht, während sein Kollege die Kamera und denn Meterstab schon mal aus der Tasche zog, weil die echt gemeint haben ,die brutale Lautstärke kommt von hinten !??
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Hab mal nachgeschaut : Laut ETK ist der für den E30 320i ! Ich hoffe , dir konnte geholfen werden !
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Was möchtest du denn wissen ? Wenn du wissen möchtest ob der für deinen E30 geeignet ist ,dann geh mal auf den ETK und gib mal die Teilenummer ein ( 1 381 635 )
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Oder bei ALDI gibts Schnäppchen
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Sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel . Vielleicht holen die ja nur ein paar Ersatzteile ( die "schicken" Felgen von dem roten Cabrio ) . Die ham ja bestimmt öfter mal Sand im Getriebe
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Ich könnte mir vorstellen das die E30 Limo´s zum Ende ihrer Bauzeit alle diese Blende hatten um die Produktion zu vereinfachen ( ab Herbst 1989 sind ja bereits die ersten E36 gebaut worden ). Aber dann kann ich jetzt eigentlich auch nur raten !!
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Ich geb jetzt mal zehn Punkte nach Freital .
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BMW e30 320i Facelift Heckstoßstange montieren aber wie?
E30Quertreiber antwortete auf Xcuse's Thema in Karosserie
O.K. ,im Sommer können die hier auch net fahrn , aber ich meine diese kleinen huppala-hier-liegt-ja-Schnee-Rempler ,die passieren hier schnell komischerweise , da kommen die dahem im Erzgebirge anscheinend besser zu recht, obwohl die Winter dort schon heftiger sind ( Erfahrungswerte von Weihnachten 2010 ) . Außerdem gings mir um das Erst-Salz-und-dann-Rost -Problem ! Dann mit der Ersatzteilversorgung ... Plastik kriegste halt schon fast geschenkt ! -
Vom Album Unsere E30 Familie
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Vom Album Unsere E30 Familie