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Phönix - 318is

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  1. Hallo, beim ausmisten meines Auto-Ordners fiel mir der Kaufvertrag meines vorigen 318is in die Hände. Falls einer den jetzt noch fährt bitte mal melden! Daten zu dem Fzg: SSD, ABS, keine Servo, Sportsitze oder ganz genau: WBAAF91030AD07890 bin gespannt
  2. ich zahle bei meiner Versicherung 6€ im Jahr für den Schutzbrief... Meine Erfahrung ist aber, das man auf Hilfe sehr lange warten muss (1-2 Stunden innerhalb des Stadtgebietes!), der günstige Preis hat halt den Nachteil, das die Serviceflotte der Vertragspannendienste sehr klein ist (z.B. fährt 'mein' Schutzbriefpannendienst' für 7 Versicherungen...)
  3. die Federraten der Vorderachse sind zwischen Serien- und M-Fahrwerk nur minimal unterschiedlich. Daher passt es sicher technisch und auch in der Praxis fahren das wohl viele und sind zufrieden. (hab ich beim BMW 3er-Club gelesen)
  4. evtl. 'falsche' Reifengröße? sieht nach abgefahrenen 195/50/15ern aus-da wäre der look normal
  5. Erstmal: mein Beileid! Dir nix passiert? Hast Du den Aufprall kommen sehen? (oder hören, das hatte ich mal: Rückstau wg. Falschabbieger an der Ampel, ich steh und höre quietschende Reifen und noch kurzer Blick in den Rückspiegel... crash) Vergiss nicht den Gang zum Arzt-bei dem Schaden hast Du sicher ein Schleudertrauma (Beschwerden können später erst auftauchen) und da sollte ja auch noch Cash was rausspringen. Dazu Anwalt aufsuchen (muss gegnerische Versicherung zahlen) und selbst Gutachter (ich schwör auf Dekra) auswählen-damit Du zumindest finanziell nen kleinen Ausgleich bekommst
  6. läuft schon alles-ist ja zudem PayPal gekauft Ist nur der Ärger-freust Dich und dann durch unzweckmäßige (mal vorsichtig ausgedrückt) Verpackung kommt Bruch an Würde ja ne neue kaufen, aber da soll ja auch nur miese Qualität kommen (für 90€) und das kenn ich von der Mittelkonsole auch: die neue hat ne andere Struktur und auch Rest der Verarbeitung ist eher Fiat-Niveau (traurig, was BMW sich da leistet) daher suche ich lieber sehr gute gebrauchte Teile
  7. St. Peter Ording = salzige Nordseeluft = Gift und wenn er den Wagen nicht vakuumverpackt hat, dann gilt obiges auch bei 37tkm
  8. schau Dir mal das 2te Bild näher an: -gebrochen am länglichen Befestigungsschlitz -Kanten am rechten Ausschnitt gebrochen wie gesagt: verkauft als sehr guter Zustand und die Brüche waren im Auktionsbild nicht drin...
  9. manchmal gibt es ja auch noch in der Bucht was Gutes: die Verkleidung ohne LWR http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280899081685 schnelle Einigung und nach etwas Zeit kam gerad DHL mit dem Paket, äußerlich ziemlich klein und nicht quadratisch-mir schwante schon was... und richtig: aus sehr gutem Zustand wurde unbrauchbar und dafür noch gefühlte 2 Rollen Packband verschwendet-da hätte mn auch nen passenden Karton kaufen können... weiter geht die Suche:roll:
  10. Hallo, stell doch mal den Verkaufslink rein-so nach den Bildern siehts ja ganz gut aus- bleibt aber ein 316i (zudem ein meist ungeliebter 4-türer), dann auch ohne Shadow-Line, Sportsitze (also klassische Buchhalteraussatattung) und da waren die 4,2 wohl eher ein Test... real ist wohl alles unter 2000 aber auch nur mit neuem Tüv
  11. Phönix - 318is

    IS Lippe

    Bürschchen? und das von einem Nord-Italiener :popo: im Ernst: ist nix besonderes die 10% zu bekommen (dafür haben die Teile für den E30 ja gerade durch die Mobile Tradition ja teilweise Aufschläge von 300% und mehr...), aber vllt. ist das ja auch nur bei uns im Norden so, wo BMW sich freuen kann ein paar Saupreußen an die Marke zu binden
  12. Phönix - 318is

    IS Lippe

    und wo wäre dann der Vorteil für einen Käufer? BMW: 127€ (meist noch abzgl. 10%) und keine Versandkosten... probier es doch bei ebay unter: 'M-Technik Sonderspoiler; nicht mehr lieferbar; ...' in der Bucht zahlen die Schmalspurbieter ja sogar 90€ für ne Gebrauchte...
  13. was auch helfen sind neue 6-Kant-Deckel: http://www.ebay.de/itm/250604557348?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 auch optisch dann gleich 100% schöner
  14. VA: 20 HA: 43,75 siehe: http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-federraten-von-diversen-fahrwerken-77471.html die anderen M3-Federraten sind sicher vom EVO, mittlerweile gibts aber nur noch Einheits-M-Federn für die VA (passen vom 316i - 323i und M3; nur 325i ist ne Ausnahme). HA sind M3 spezifisch
  15. naja: -keine Sportsitze (sowas in gutem Zustand muss mit 500€ gerechnet werden -und Klarlackablösungen... da wäre mir der Weg zu weit und lieber ehrliche km mehr aufm Tacho, als wenig gefahren und nix getauscht (Gummi- und Kunststoffteile werden auch brüchig, besonders nach 20 Jahren)
  16. bei 999€ müssten die (geschmacklich) passenden Eiche-Rustikal Holzeinlagen für Cockpit und Türverkleidungen aber dabei sein... über Geschmack kann man ja streiten-aber hier hörts auf: das ist Augenkrebs³ und sieht aus wie POCO DOMÄNE fürs Auto (und nein, selbst mit dem Katzenberger Dumm-Dumm-Geschoss als Beigabe wäre der preis zu hoch )
  17. hast Du die Relais an der Motorstirnwand (beide) schon als Fehlerquelle ausgeschlossen? Relais Schliesser weissgrun 61 36 8 373 700 Kraftstoffpumpe 1 0.033 kg €6.80 Relais Schliesser weiss 61 36 1 729 004 Motronic 1 0.003 kg €12.70 bei mir wars das letztere, das Standardrelais kommt oft als Tip, aber das Motronic war der Übeltäter... das Motronic (oder DME)-Relais ist so nirgendwo anders verbaut, KS-Pumpen-Relais kannst Du gegen Lambda-Relais tauschen und so testen-wenn da kein Erfolg, würde ich danach zu BMW (oder Teilefritzen) und DME-Relais holen (so ein Relais ist ja auch nicht für die Ewigkeit gebaut und bei ca. 10€ und einfachem Tausch würde ich erst danach anfangen weiter auf Luftmengenmesser und Leitungen durchmessen gehen)
  18. endlich ne passende Bordmappe manchmal klappts doch noch bei ebay mit nem Schnapper
  19. den runden in Kunststoff gibts auch noch (als E30 VFL), ca. 20€ beziehen ist mit 60-100€ nicht gerade günstig, zumal der Steckmechanismus ja auch altert...
  20. super, dass so viele da waren! Wir waren noch auf nen Eis in die Grömitzer Ecke, das perfekte Wetter ausgenutzt. Damit steht fest: Gott, oder zumindest der Wettergott, fährt BMW
  21. ist leider so-gibt nur 2 Möglichkeiten: M3 Knauf mit Schaltbalg in Einem, was gleich ca. 200€ kostet oder: E21 Knauf holen, der vor BJ 81, ist dann aber mit Schraubgewinde...
  22. Warum willst Du bei ebay 15€ mehr zahlen? zum Vergleich: http://www.daparto.de/Artikeldetails/e1d53c886d367e4b08d567c184530926166b7462/kbaTypeId/185/categoryId/1321 von der Sache passt SACHS immer-aber ebay ist selten der günstigste
  23. damit sind es 11 feste Zusagen und 5 eventuelle aber bei angekündigten 25 Grad wäre der Wettergott eindeutig BMW-Fahrer
  24. und bestimmt sauteuer sowas beim TÜV vorzuführen da sind die 230€ für einen (!) roten M3 EVo Gurt doch bestimmt billiger
  25. ??? Was suchst Du denn genau? Und für welches Fahrzeug? Beim E30 gibt es rote Gurte aus dem M Sport Evo und silberne aus den Edition-Modellen-allesamt selten und teuer...
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