Der_HeXa

Willkommen! @Nico: Ich dachte er will mit ihm von dannen gehen? . Mit einer heißen Blondine auf dem Beifahrersitz...

Ne Viper..?

Nach 20jahren stehen würd ich den Wagen nicht anmachen.... Der Zahnriemen dankt es dir..

Wenn der Motor aber läuft könnt ich die Batterie auch abklemmen und er fährt weiter... Versorgt sich doch selber über die LiMa... Massekabel Motor könnte da eher sein.

Nicht zwangsläufig.. Ne neue kostet aber 9€... ;) wenn es noch die erste ist würde ich sie aber tauschen...

:applaus:

Ich würde immer neues Kühlwasser anmischen wenn es für längere Zeit sein soll ....

Sind ja auch beide mit 1 Motor angesteuert über das Gestänge, daher Verbindung Motor-Gestänge auch ein wenig ausgelutscht?

Mein ETA hatte das damals nicht... Trotz BJ 85... Deswegen war ich verwundert...wieder was gelernt. Danke

Wieso ist denn der kühler falsch drin? Also mit dem Kunststoff nach oben? War das beim 171PS immer so?

Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBAAJ11080CL55497 Typ-Code AJ11 Typ 316I (EUR) E-Baureihe E30 (5) Baureihe 3 Bauart TOUR Lenkung LL Türen 5 Motor M40 Hubraum 1.60 Leistung 73 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe SCHWARZ-MICA METALLIC (347) Polsterung (0492) Prod.-Datum 1993-11-24 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Servolenkung, drehzahlabhängig S240A LEDERLENKRAD Lenkrad Leder Airbag S288A LEICHTMETALLRAEDER BMW LM Rad Kreuzspeiche 29 S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Zentralverr. m. Diebstahlsicherg. S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Schiebehebedach elektrisch S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Gepäckraumtrennnetz S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Fussmatten Velours S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sportsitz S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Kopfstützen im Fond mechanisch S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung S520A NEBELSCHEINWERFER Nebelscheinwerfer S545A DREHZAHLMESSER,KM/H-TACHO,AN.U Drehzahlm.,km/h-Tacho,Analoguhr+EC S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Aussentemperaturanzeige Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S650A BMW Bavaria C Radio BMW Reverse S681A DACHANTENNE Dachantenne S799 E30 INDIVIDUALSERIE 92 L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich

Wie schon erwähnt: Flaschenhals ist der Kopf! Und selbst Leute mit erweiterten Kanälen Haben keine derartigen Probleme! Benzindruck schon eher! Vllt ist an den ESV was falsch nach dem reinigen? Wie hast die gereinigt? Da aber alles gleich geblieben ist tippe ich mal auf n vergessenen Stecker? Lambda neu? Da wäre meine erste Station...

Ich denke dass das nicht das Problem ist. Die Menge wird wohl nicht durch die DK beengt sondern durch die Kanäle des ZK. Außerdem ist zu dem Zeitpunkt die Geschwindigkeit nicht ganz interessant. Erst über die Ansaugrohre "geht's ab". also mMn LMM,Lambda,STG...

Also das STG regelt ja passend zur Lambda die Einspritzung. Würde sagen dass bei Lambda, LMM oder STG auch der Fehler zu suchen ist oder KAT? Der LMM bestimmt ja die Luftmenge, nicht die DK... Edit: Steuergerät, LMM vom 325i?

Wenn das so wäre... Gute Nacht... Ist ja der größte Unsinn den ich höre... Wir sind hier in Bereichen von 37-39% beim Direkteinspritzer...

Also ich sehe das auch so dass man einen guten E30, gerade VFL! Nicht mehr im Winter fahren SOLLTE, wenn man Optionen hat! Das Versichern von Saisonkennzeichen 04-10 und 11-03 im Wechsel kostet ähnlich viel wie durchgehend ein Auto. Klar dass e36 und Co den Preis nach oben treiben. Ich denke aber n 316/318 m40 im Winter zu fahren ist ok wenn es unbedingt n E30 sein soll. Habe ich auch gemacht. Nach 2 Jahren Salz sah er aber auch so aus. Diverse rostbefälle vorher waren jedoch auch da. Sollte auch nur für den Winter dienen. Ich bin leider budgetgezwungen meinen Eta dieses Jahr auch im Winter zu fahren. Er wird regelmäßig gewaschen inkl. UBoWäsche dann sollte das passen. Ein Jahr wird er mir wohl verzeihen eh er fürs H fertig gemacht wird...

Naja.... Eh schon 1000x gesehen aber ja ;) n paar Bilder davon die du oder ich mache lad ich mal hoch

Und trotzdem wirst du mit dem Galaxy hochgestuft weil du damit gefahren bist. Also DEINE Versicherung nicht ihre.. Ob das lohnt? Bei SF0... Ist ja nicht nur ein Jahr teurer... Gebrauchtteile gibts genug und für dich ist es Lehrgeld, dass man mit'm Hänger besser aufpasst.

Nehmer kostet kaum was... 60€... Und Einbau geht schnell..

Im dazu passenden Auto... Geil!

Ja nur nicht auf dem Bild drauf

Es geht weiter. Motorblock wurde sauber gemacht und wird nun Schwarz matt lackiert.Teile sind fast komplett da, Anbauteile wurden gestrahlt und warten auf Lackierung.http://img.tapatalk.com/d/13/10/25/a8emyneb.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/10/25/ude5ahad.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/10/25/anydudaq.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/10/25/e9y6yse6.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/10/25/qe9evu6e.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/10/25/usu8ajyb.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/10/25/maquda8a.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/10/25/yhyrydaz.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/10/25/tyva2uhu.jpg

Das wiederum ist mysteriös... Ix Gullis?

Falsche Felge...

Gebraucht für kleines Geld... Es passt jeder Regenrinnenträger...