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mit neblern rumfahren ist assi und zieht bullen an was ich z.B nicht gebrauchen kann wegen neblern rausgezogen zu werden aber das sie blenden find ich jetzt nicht direkt da blenden mich xenonscheinwerfer mehr ..
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hehe stimmt hast recht war vor einem jahr nicht zwei
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Hallo Wollte hier mal meinem Ex Cabrio die letzte " ehre " erweisen hab das Auto vor ca. 2 Jahren verkauft und jetzt fang ich an ihn zu vermissen ... hier mal ein paar bilder hoffe sie gefallen euch
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Hallo habe folgendes problem ... mein blinker summt beim links blinken rechts funktioniert wunderbar aber beim links blinken und beim warnblinker summt es dann nur noch hört sich so an wie wenns aus dem tacho kommt ... hab im forum bissle rumgelesen und auch grade eben nachgeguckt fassungen stecker relais sind soweit i.o. vor paar wochen war genau das problem schonmal da hat sich aber wieder von selbst gelöst nun tut es das leider nichtmerh .... was ich noch für anhaltspunkte hab ! blinker leuchte im tacho geht manchmal und manchmal nicht obwohl es trotzdem blinken tut und gestern hatte ich geblinkt und dann spührte man im bremspedal druck abfall und wieder aufbau dabei ging die drehzahl auch runter und wieder rauf also ganz komisch macht er aber nur ab und zu ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen MFG chris
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hallo ich hab die suche schon benutzt aber finde nix brauchbares ..... also es geht um meinen 318i der klackert wie sau.... jetzt meine frage das klackert geht mega auf den sack aber ich will keine tausende von euros in die kiste stecken ... also soweit ich weiß brauch ich nur eine neue nockenwelle... oder wär das komplette kit besser ? mit schlephebel usw ??? und von wo kann ich das besorgen ebay ?? bmw direkt ? was muss ich preislich rechnen ? ebay kostet des ganze zeug 200,- rum `? lohnt es sich als anfänger schrauber es selbst zu machen ? was muss ich beachten ? hab keine 2 linken hände aber trotzdem respekt vor arbeitem am motor .. wär euch sehr dankbar für paar tips ! Danke!!!! ps suche nebenbei nen schönen VFL wenn jemand was hat kann er sich gerne melden hehe
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5. Stuttgarter E30-Grillen/ Saisonauftakt
UK_Chris_GB antwortete auf Mirko_325eta's Thema in Treffen
OHNE WORTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! naja... hab auch mal einen anderen vorschlag wie schauts aus mit einer ausfahrt wo wir unser grillzeugs einfach mitnehmen und dann irgednwo unterwegs grillen ? wär doch auch mal was ? strecke / grillplatz usw müsste man halt planen aber wenn wieder kanpp 70 autos dabei sind wär doch auch mal was cooles ? -
tag hab auch 8,5 und 10x17 montiert kommt drauf an was du für ein Reifen hast ich hab eine sonderfreigabe von hankook benötigt. und federwegsbegrenzer wirst brauchen weil die 10er felge sonst beim einfedern an den radkasten kommt und somit nimmt dir der tüv das nicht hab
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alles klar werde mich darüm kümmern freu mich schon hehe
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Tach Da mein Schwager und ich das erstemal dabei sind am 27, wollte ich mal fragen ob und was wir als neulinge mitrbingen sollen ?
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hehe ich glaub das ist das vernünftigste !!!! naja man ist jung udn will halt wissen was so geht was machbar ist oder was totaler schwachsinn ist deswegen hab ich auch zuerst mal nachgefragt
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Stimmt es das es schlecht für den Motor ist ohne Kat ? Hab das mal irgendwo aufgeschnappt deswegen die Frage auch e36 M3 Kat sind ja glaub 200 Zeller ???? Naja aber ich entferne mich immer mehr von der Idee hört sich alles nicht so prickelnd an
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Geht nicht nur ums Feuer mehr ums blubbern fals er dann doch Feuer spucken Sollte wär das ein "cooles" extra Z.b hier http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F&gl=DE#/watch?xl=xl_blazer&v=iQLnKsXAqHk&bmb=1
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Danke für eure antworten ich glaub die meisten halten nix davon hehe War halt ne kleine Spinnerei von mir ;) Aber fürs erste lass ich mal die Finger davon:)
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Hmm wieso Frage überdenken??? Und ne Zündkerze in denn Pott ob das so gut ist hehe Wird's vielleicht besser mit z.b e36 M3 kats fächerkrümmer oder so ??
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Hallo Ich bin neu hier und wollte mich jetzt mal versuchen :) Ich habe die Suchfunktion schon genutzt aber nicht wirklich das richtige gefunden … aber Bitte erklärt mich nicht gleich für verrückt ... Also lange Rede kurzer Sinn ich hab einen Reuter Motorsport ESD Soundstufe S verbaut der ganz schön „blubbert“ d.H wenn ich egal von welchem Gang 1. in 2 oder 2. in 3 Gang schalte bei ca. 3 bis 3500 Umdrehungen knallt es aus dem ESD aber auch andersrum bei 40 km/h vom 3. Gang in den 2 Gang dann Blubbert er richtig schön vor sich hin... Jetzt meine Frage Wie kann man dieses „ Blubbern“ lauter machen ??? eventuell das er sogar Feuer spuckt beim Schalten ?? „ wie bei Turbofahrzeugen“ oder ist die Karre am Sack sobald er mal Feuer Spuckt oder wird er dann demnächst kaputt gehen ??? aufjedenfall sollte das Blubbern etwas lauter werden ist das möglich oder lieber bleiben lassen weil sonst die Gefahr zu groß ist das was verreckt ?
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da es die letztenmale nicht geklappt hat wär ich dieses mal gerne dabei zusammen mit meim schwager
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Hallo und willkommen im:e30talk: herr Schwager :)
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der erste dem es auffällt gut embleme kommen wieder dran neue habe und heckklappe und so schlim finde ich sieht das garnicht aus ohne die leisten aber klar ist geschmackssache
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Frohes Neues!
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wo ich das bild gemacht hatte waren noch die 16 zoll drauf die 17er hab ich erst heute gekauft :)
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problem ist nur der ist schon ganz unten tiefer darf ich nicht .. er war schon tiefer aber da hab ich ganz schön von den grünen eine aufn sack bekommen ....
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Hallo hier mal paar bilder von meinen Neuen 17er .. würde auch gerne mal von euch die Meinung wissen was ihr von den Felgen haltet sorry wegen den schlechten bildern musste alles bisschen schnell gehn heute ... MFG chris
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Ich bin neu hier und wollte mich mal vorstellen Mein Name ist Chris bin 20 jahre alt komme aus dem Esslinger raum. Habe jetzt seit gut 2 Jahren mein 325i Cabrio BJ 87. für den Sommer und als Alltagsauto muss ein 316i BJ 90 herhalten. Mein Cabrio hat jetzt um die 150tkm drauf und wurde anfang letzten Sommer Motortechnisch wieder gerichtet Es war eine falsche Ventilschaftdichtung verbaut und er verbrauchte Öl ohne ende.. aber nur wenn man über 3,5 umdrehungen ging... Aufjedenfall hab ich mich mit paar Kollegen zusammengetan und den Kopf mal runtergemach .. wie erwartet alles voller Dreck, ÖL und es sah halt nicht so aus wie es aussehn sollte. Bei diesem vorgang haben wir gleich einen bearbeiteten Kopf mit dazupassender Ansaugspinne verbaut neue Dichtungen Kolben wieder gereinigt und was halt alles dazugehört, jetzt läuft er wieder anständig ohne Ölverbrauch. Und wie es immer ist wenn was kommt dann kommt alles aufeinmal ca. 2 monate nachdem Umbau hab ich mein Cabrio abgemeldet um Geld zu sparen für eine neue Ausstattung, eventuell Lackierung und Motortechnisch noch paar sachen zu machen ... Entweder ein 2,5 L komplett neuaufgebaut das er wieder 0km hat oder ein 2,7L aufzubauen wobei ich mir nicht sicher bin was am sinvollsten ist. Mein Traum wär ein 2,7L Turbo aber auf der anderen Seite will ich keine Heizerkiste aus meinem Cabrio machen ... Folgendes wurde verbaut KW Gewindefahrwerk Reuter Motorsport ESD "2x85mm Endrohre" DZ1 Exclusiv Felgen 7,5 x 16 und 9 x 16 M technik 1 Front und Heckschürze " bin noch auf der suche nach den Seitenschweller" ...:( Schwarze Hellas Neue Lederausstattung und Verdeck Bearbeiteter Kopf mit Spinne und dann noch paar kleinigkeiten wie US standlicht in den blinkern usw.... Weiter wüsste ich jetzt nichts mehr was großartig nennenswert wäre,... Herzliche grüße aus dem raum Esslingen Chris