gsxrheizer
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welchen esd hast du denn verbaut? habe das gleiche setup. 2,7L, Scharfe Nocke, Fächer , originalkat und Supersport ESD. Also meiner hat nen echt guten Klang.(Finde ich zumindest:-) und die lautstärke ist für ein Cabrio schon fast grenzwertig..aber nur fast:-)
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Vom Album mein cabbi
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Mein Winterfahrzeug M50 B25 Touring -
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M20 327i -
340i -
Vom Album mein cabbi
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das neue kombi <br>(Vom alten Kombi Carbon und Tachoringe eingebaut)
gsxrheizer erstellte ein Galeriebild in Persönliche Alben
Vom Album mein cabbi
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Vorbereitung V8 Tacho <br>(Verlängern der Leitungen für Öltemp und Tachosignal
gsxrheizer erstellte ein Galeriebild in Persönliche Alben
Vom Album mein cabbi
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viel erfolg:-)
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genau:-)
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wenn du am linken kotflügel stehst und auf die kabelleiste schaust gehört der stecker für den kurbelwellensensor auf den linken anschluß
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Ich geh zu ner normalen Prüfstelle (Keine Werkstatt o.ä) und habe da keine Beziehungen:-)
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Also ich fahr seit fast 6 Jahren damit rum:-) Nur wie schon geschrieben wurde--der Leerlauf wird recht holprig.
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kommando zurück--ist doch ne schrick!! 288 grad. (Hab die autos verwechselt:klatsch:)
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der stecker ohne das silberne zettelchen gehört in den drosselklappenschalter Die Stecker für Zündgeber und den OT-Geber kann man glaub ich auch vertauschen.Dann tut sich nix.
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Absolut richtig. Nen runden Leerlauf kriegt man damit nicht mehr hin. (Ich find das Gebrabbel im Leerlauf aber geil:freak: Habe die dbilas Welle. Bei der AU gabs noch nie Probleme
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Man könnte den ABS Block doch auch versetzen? Meiner wird an den ehemaligen Platz der Batterie wandern. Hab das ABS extra nachgerüstet und will es dann wegen M60 Umbau nicht wieder rauswerfen. Als ich die 312mm Bremse eingebaut habe hat mein Tüver das ABS zwar nicht direkt verlangt aber durchblicken lassen dass es ihm schon sehr symphatisch wäre. Zitat: "ABS ist immer ein Sicherheitsgewinn"
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Vom Album Mein M50 Touring
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Vom Album Mein M50 Touring
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Vom Album Mein M50 Touring
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Getrag 6-Gang - Getriebetunnel - M60B40 -Motorpos. 2
gsxrheizer antwortete auf smartyy's Thema in Antrieb
würde mich auch interessieren:-) es sollen 2 Stege seitlich am Getriebe sein. Wenn du das Getriebe schon drin hast müßte man doch sehen können wo es hakt!? Welche Achstieferlegung hast du verbaut?
