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M20B27-Fahrer

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Alle erstellten Inhalte von M20B27-Fahrer

  1. Dann hätt ich die Videos ja auch da posten können . Mit Ton wären die Videos bestimmt genial und sehr lehrhaft!! Gruß Daniel
  2. Hallo, hab gerade auf Youtube gestöbert und zwei sehr interessante Videos über die E30-Herstellung gefunden, weis nicht ob es hier schonmal jemand reingestellt hat aber hier sind mal die Links. Viel Spaß beim anschauen Gruß Daniel
  3. Sehr nett zu lesen wo ich schmunzeln musste "...bis bei Tempo 240 ein regelrechter Orkan Sturmhauben und Toupets auf ihre Sitzfestigkeit prüfte" Könnte wetten der Verfasser dieses Textes hat selber einen E30 in der Garage stehen Gruß Daniel
  4. Da oben in der Leiste gibt es ein Gadget das nennt sich "Suche" da gibst mal M30B35 ein da kannst dich dann drei Tage in die Materie einlesen und da klärt sich bestimmt auch deine Frage!! Gruß Daniel
  5. Das ist doch schön zu sehen das damals solche Fahrzeuge noch in den Köpfen von "Schraubern" entstanden sind, heute werden Zielgruppen befragt und 1000 Prototypen hergestellt bis mal ein Auto überhaupt der öffentlichkeit vorgestellt wird. Gruß Daniel
  6. Weiß auch nicht bei jedem Video von dir bekomm ich ein grinsen ins gesicht, weil die Videos richtig geil geschnitten sind mit dem schlagartigen Szenenwechsel, kommt richtig gut!! WEITER SO!! Gruß Daniel
  7. Gerade ist ein Roter 325iX Touring mit Wohnwagen hinter mir gefahren TÜ : ** - **** Zwischen Bad Urach und Metzingen, hatte nen guten Durchzug trotz Wohnwagen, war sehr erstaunt!! Gruß Daniel
  8. Wasser - Fass
  9. Liegt hier das Problem beim wieder einpressen des Lagers oder beim zurückmontieren des Querlenkers?? Blick grad nicht so ganz durch Gruß Daniel
  10. M20B27-Fahrer

    Wertfrage ETA

    Also ich will meinen nichtmehr hergeben das Drehmoment ist einfach klasse, da kann man ohne Probleme im 5ten Gang aus der Ortschaft rausbeschleunigen und steht nichtmal im weg und selbst bei ganz flotter Fahrweise kommt man kaum über 9 Liter also vom Konzept her ein Klasse Motor!!! Gruß Daniel
  11. Herzlich Willkommen im Talk Der hat ja fast volle Hütte da würd ich mich nicht beklagen und nichtmal 100.000km runter so wie ich das auf deinem Profil sehe!! Hast echt nen netten Opa wenn der dir so ein Schmuckstück überlässt ich hoffe bloß das du gut auf ihn aufpasst in dem Zustand gibts nämlich nichtmehr viele!! Gruß von der Alb
  12. In der Serie "Unsere schönsten Jahre" fährt Elmar Wepper einen Bronzit-Beigen-VVFL 2-Türer, der einzige Grund warum ich das angeschaut habe . Und wie schon gesagt in "Zwei Münchner in Hamburg" ein Bronzit-Beiges VFL 320i Cabrio, gefahren von Uschi Glas. So alte Serien sind doch richtig cool weil nur schöne Autos rumfahren also aus heutiger Sicht!! Gruß Daniel
  13. Das scheint ein interessanter Thread zu werden!! http://shop.etel-tuning.de/9-leistungstuning Der Link könnte dir vielleicht weiterhelfen?! Gruß Daniel
  14. Also meiner kommt vollgetankt auf 1150kg mit Hifi-Gedöns, gut hat auch die Buchhalterausstattung! Gruß Daniel
  15. Da hier schon so kräftig rumdiskutiert wird will ich nicht extra nen Thread aufmachen und frag mal in die Runde. Gabs für den VVFL eigentlich auch schon ne Sportlederausstattung oder nur die Clubsessel?? Wenn jemand welche über hat kann er/sie mich gerne anschreiben Gruß Daniel
  16. Hab ich letzte Woche beim Zubehörhändler gesehen, mit schwarzen Stern und poliertem Bett, kannte aber das Fabrikat bis dato auch noch nicht. Sehen schon ganz nett aus, bin gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte! Gruß Daniel
  17. Also ein B20 ist im Prinzip schon ein robuster Motor allerdings wie beschrieben schon sehr durstig für die Leistung, der B18 hat als M40 gerne mal Probleme mit dem Ventiltrieb was man aber im Normalfall nach dem ersten Anlassen schon hört. Ich als eingefleischter M20-Fahrer würde natürlich zum 320i greifen ist zwar eine Drehorgel vor dem Herrn aber er belohnt durch einen seidigen Lauf und einen wunderschönen Klang. Schlussendlich kannst aber mit einem Verbrauch um die 11 Liter rechnen, mein Fazit wäre wenn du viel und gerne fährst aber wenig Geld pro Monat hast dann nimm den 318i, wenn du allerdings bloß 500km im Monat fährst dann kannst du getrost zum 320i greifen!! Gruß Daniel
  18. Also ich habe meinen E30 in den letzten zwei Jahren etwa zweimal im Regen bewegt und mich danach immer tierisch aufgeregt das überall der Dreck dran hängt. Es würde mir warscheinlich das Herz brechen meinen VVFL im Winter zu bewegen deshalb war die Anschaffung eines Winterautos unumgänglich!! Wie einige Vorredner schon gesagt haben, lausch ich ebenso immer den Wetterbericht und wenn sich das natürliche Nass von oben ankündigt bleibt er schön zugedeckt in der Garage stehen. Gruß Daniel
  19. Das Video ist richig geil habs mir bestimmt fünf mal angeschaut Du hast aber auch keine Hemmungen den Motor in den Begrenzer zu jagen Gruß Daniel
  20. Die ACT-Felgen die ich drauf hab sind orginal auch Opelfelgen nach absprache mit dem TÜV hab ich mir vier H&R Distanzscheiben für den passenden Opel gekauft und auf die 57,1 für den BMW abdrehen lassen, ist alles vom TÜV abgesegnet!! Er hat aber gemeint es gibt noch die Möglichkeit die Felgennabe abdrehen zu lassen da war mir die Idee mit den Spurplatten lieber. Gruß Daniel
  21. Von mir auch alles Gute
  22. So ein E28 ist schon was schickes und mit nem M50/52 bestimmt ne nette Alltags-Gondel?! Wo hat der die üblichen Roststellen? Ich liebäugle nämlich auch schon ne weile damit mit einen zuzulegen! Gruß Daniel
  23. Also zum Thema Hankook ich hatte bis letztes Jahr die Ventus Evo 1 wirklich klasse Reifen mit richtig guten Fahrverhalten, nur haben sie bei mir keine 17.000 km gehalten, bin jetzt auf Dunlop Sport Maxx unterwegs mal sehen wie lange die halten Gruß Daniel
  24. Nein da es die orginal gab, könnt höchstens bei nem VVFL Probleme geben da hier nur in 14" erhältlich Tendiere eher zu W da dein B35 bestimmt 240 auf der BAB macht ET 24 sind die normalen Kreuzer nur der 325IX hatte eine höhere ET wegen der breiteren Achsen Gruß Daniel
  25. Das geht ja richtig flott bei euch, freu mich schon wie er fertig aussieht!! Gruß Daniel
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