Catweazel
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Touring Hecklappe mit schweißen, spachteln entrosten, neue leisten und lackieren 300€...
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Vielen dank fürs Angebot aber alles was nicht geschenkt ist.....ist eigentlich zur Zeit zu teuer...
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Nein er will sie lieber weiter rumstehen haben
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ja das ist das Problem....Der Besitzer will sie nun doch nicht hergeben.... dh ich hab "umsonst" die seit 10 jahren in der Scheune stehende Schwalbe Fitgemacht.... Für die nächsten 10 Jahre Scheune stehen...soo far:wall:
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Hey falls es noch interesiert. Ich hab heute den neuen Vergaser + neuen Benzinhahn verbaut und sie rennt wieder!
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http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00457/f00457.htm Grüße
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Hallo, ich stand genau vor den gleichen Problemen. Und ich sag die ICH würde meinen 316i M40 immer wieder kaufen! Der Umbau auf M42 also 318is hat mich dank Schlacht 318is fast nichts gekostet da ich die Teile vom Schlachter ja verkaufen konnte. Und man kann erstmal E30 fahren, wenn erstmal auch "nur" 100 ps. Der umbau war (auch dank dieses Forum) nicht schwer. War mein erster und ich habs alleine gemacht OHNE Hebebühne^^ Grüße
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Ich hoffe einfach mal auf den Vergaser....
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ich misch selber. Ich hab gerade vom (noch besitzer) erfahren das er aufgrund genau dieser probleme die Schwalbe in die Scheune gestellt hat^^ Aber ich geb nicht auf bis sie läuft! Ich will nämlich damit bald zur Fachschule fahren da ich mir meinen E30 dann nicht mehr leisten kann:cry: Der wird 2 Jahre trocken abgestellt...
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mhhh das mit der Reibahle könnte sein!!! Ich denke ich werde einfach mal 30€ in die Handnehmen und mir nen neuen Vergaser können.
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Schwimmer ist dicht! Nadel wird in den Gasschieber gesteckt bzw eingehänkt. Das haut auch alles hin...
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Nur 1 ist die Leerlaufgemisch Schraube. Nr3. Standgasschraube (heb den Gasschieber an.) Der Vergaser ist richtigbedüst und der Schwimmerstand ist auch richtig eingestellt. Iwie muss es noch was anderes sein. Jetzt gerade lief sie erst sehr gut (Nadel 3te kerbe) ca. 1km. Dann wieder nur mit gezogenem Kaltstart... Und NIE schneller als 53km/h edit: Teilastnadel ist korrekt!
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Dichtscheibe ist drauf... Aber cool das so viele sich melden!
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Mhhhh ok aber ich hab eigentlich alles durch was die Regelschraube angeht. Schwimmer ist Dicht. Ist kontrolliert.
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1. Also bei Schwimmernadel auf 3ter kerbe(so soll es sein) Motor warm : Springt fast sofort an. Anfahren ohne Kaltstart fast nicht möglich (vermute das Gemisch mager zu sehr ab...) Anfahren mit Kaltstart kein problem und fahren mit KS auch nicht lauft aber "nur50". 2. Schwimmernadel auf ganz Fett: Anfahren ohne Kaltstart möglich aber auch keine vernünftige Leistug (vermute wieder Gemisch Abmagerung...) Sobald ich den Kaltstart während der fahrt ziehe wesentliche Verbesserung aber iwie immer noch nicht Perfekt. Wenn ich "vollgas gebe" Säuft sie ab oder andersrum magert ab und zwar, wenn ich das gas nicht wegnehme, bis sie ausgeht.
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@ Der IFA: Also ich habe heute Morgen (nochmal) den gesamten Vergaser zerlegt und penipelst gereinigt sowie die Düsennadel eingestellt und den Schwimmerstand eingestellt. Die Düsen habe ich alle auf richtige Größe kontrolliert. Siehe 16N1-5 Vergaser: http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/html/vergaser_16n1_16n3.html trotzdem läuft sie nur mit gezogenem Kaltstart richtig (aber auch nicht über 50km/h)... Ich hab keine Ahnung was noch sein kann... ach ja Luftfilter ist sauber, Auspuff frei (ausgekrazt) Zündkerze etc alles kontrolliert... Ich werde mir wohl nen neuen Vergaser kaufen kostet 34€^^
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mhhh also laut Schild ist es eine "Kr1/1 S" dh sie müsste die halbautomatische Schaltung haben...Hat sie aber nicht (3 Gangfußschaltung) Außerdem ist sie Biber braun sollte aber (weil das "S" Modell) ne andere Farbe haben. Der Motor ist, soweit ich das beurteilen kann original. Vergaser ist ein 16N-5... Aber ok ich forsche weiter^^. Zumal sie trotz "perfekter" Vergasereinstellung immer noch nicht "Perfekt" läuft:-D
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und ich meine nicht den Vogel sondern das Moped:-D. Und zwar hab ich hier nen Scheunenfund wieder zum laufen gebracht:-). Aber weder der Motor noch die Farbe passen zum Modell welches es laut Rahmenschild ist... Vll gibt es ja einen Experten hier? Grüße
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Ich würde auf Pleuellager schaden tippen... Grüße
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Internet??? Oder hab ich was falsch verstanden?^^ zb: http://www.personal-marketing.biz/wp-content/uploads/2012/01/bmw.jpg
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Ich hab was neues: Die vieleicht einzige ROSTFREIE Brillantrote Touringheckklappe der Welt!^^
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Ich hab hier noch nen kat aus einem M40 rumliegen. Bei Interesse Pn. Müsste allerdings schnell gehen da ich ab Sonntag weg bin...
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Dafür sind die Straßen schlechter:freak: Edit: Lagos Nigeria 2009
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drive vfl
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drive
