BMWKr

Jetzt bitte nicht direkt steinigen,aber ich hab bisher bei tiefergelegten autos nie federspanner verwendet. Die Feder ist so wenig unter Spannung gewesen das man sie mit im schraubstock eingespannten federbeinen so entlasten konnte,ohne das es hätte gefährlich werden können. Kann natürlich je nach verbauten Federn/Dämpfern variieren,aber mal nachsehen kann nicht schaden. DAS SOLL NICHT HEISSEN DAS MAN BEI JEDER X-BELIEBIGEN FEDER OHNE FEDERSPANNER RAN GEHEN SOLL,DAS KANN ÜBEL ENDEN.

Uns hats hier heute auch erwischt. Weisses Mistzeug:eek: Ist dadurch das es jetzt regnet nur noch schneematsch über,kannst keine 10 meter laufen ihne nasse füsse zu bekommen. Und gestreut hat die stadt gestern abend schon. Ich könnte auf schnee verzichten,ich hasse dieses Matschige mistzeug:cry:

Bin mir da nicht so sicher. Immerhin wird der Motor zu einem kleinen teil ja ebenfalls durch den kraftstoff geschmiert und es sind auch schon Motoren fliegen gegangen wegen zu ,agerem Motorlauf. ist in dem Fall zwar nur in der Warmlaufphase,aber auf dauer gesehen hätte ich da schon bedenken. Aber dazu wird es wieder verschiedene Meinungen geben. Andererseits muss man jetzt sagen wenn der wagen regelmässig nen Ölwechsel bekommt,sollte dich das wieder relativieren.

Wie wärs mit ner sauberen Karosse und alles umbauen? Gerade wenn da ein Motor drinsteckt mit viel leistung würde ich mit so ner Karosse nicht mit 240 auffer bahn fahren wollen. Da in der Karosse alle teile drin sind die gebraucht werden ist der Umabu auf nen anderen doch nicht so ein Akt. Aber wie gesagtmko0mmt natürlich auf den rest der karosse an.

Letzte mal hiess es sie hätten zwei da,als ich kam warens E36:watch:. Gern aber die aufnahmen sind veraltet:-D

Ich grab den thread mal wieder aus. Hatte auch schon sowas,da is mir auch einer vors auto gesprungen,hatte Pizza im auto die ist mir wegen der nötigen vollbremsung(auch bei 30 km/h kann Pizza gut fliegen) vom beifahrersitz aufn Boden geflogen. Dementsprechend war meine Laune und als er mich dann noch als ******och betitelte kam ihm ein stück pizza an den Kopf geflogen. Weiss das es auch nicht richtig war,aber erstens war mein essen hinüber und zweitens hasse ich diese Möchtegern Weltverbesserer die aufgrund von Vermutungen meinen den Sheriff spielen zu müssen. Das sie mit solchen aktionen ebenfalls bzw.(wenn man nichtmal zu schnell war) als einzige wirklich den verkehr gefärden,fällt diesen schwachmaten nichtmal auf.

Stimmt schon,aber wäre trotzdem vorher interessant zu wissen. Du hast es von Viersen aus doch noch näher,wie kommts das du erst einmal da warst?

Genau das dachte ich mir auch Habs vor einigen Wochen auch das erste mal gemacht und hatte auch keinen Abzieher. Hab knapp über ne stunde gebraucht mit auto reinfahren,gucken,fluchen,zigarettenpause und wieder rausfahren.

War einer von euch vor kurzem mal in Venlo am schrottplatz? Wollte da die tage mal hin,aber wäre vorher interessant ob da zurzeit überhaupt noch e30 stehen.

Kann nur von Opel ausgehen weil meine Mutter son nachbauteil mal auf nem Astra F Cabrio hatte. Da war die Passgenauigkeit fürn Ars..! Ich persönlich würde mir lieber einen aufm Schrottplatz besorgendann haste original BMW. Und ist auch ned teurer als der Nachbauschrott von Ebay.

Mal eben @Roadrunner,wäre das kein Umbau für dich? Was ich so von dir gelesen hab,dürfte das doch deine kragenweite sein.

:eek:Das tut weh,zum Glück ist keiner zu schaden gekommen. Drück dir die Daumen das du den guten wieder hinbekommst. Der Winter ist lang,da haste Zeit den zu richten.

Gefällt mir gut. Allerdings muss ich sagen das ich mehr erwartet hätte bei dem Video,so schnell kommt er mir dort nicht wirklich vor,oder das täuscht jetzt extrem,das wäre möglich. Haben die E30 in den usa eigentlich alle die Aussparung im Heckblech für das Kennzeichen?

Hab die Gruppe A von Friedrich Motorsport drunter. Klanglich ist sie echt genial,allerdings war die Passgenauigkeit unter aller Sau. Die mitgelieferten Halter passten garnicht,hab damals Mangels Material selber was zusammen gebraten,das war unter aller Sau. Vor 2 Monaten ist mir diese zusammengeschusterte Halterung dann endgültig fliegen gegangen und ich hab mir neue ordentliche Halter gebaut. Fazit: Ist man bereit die Auspuffhalter komplett selber zu bauen(Material im Vorfeld besorgen:meinung:) und ebenfalls bereit 2-3 kleine änderungen am auspuff vorzunehmejn,dann kann man Friedrich durchaus nehmen. Klanglich wie gesagt sehr gut,schön dumpf bis 4000u/min und darüber fängt er richtig an zu brüllen. Hört sich immer definitiv nach mehr als nem M20B20 an

Weiss ned obs das hier schon gab,aber echt ein meister im Driften http://www.youtube.com/watch?v=VF93jNZ36Gw&feature=related

Wo haben die denn 3 cm an den radläufen gezogen? Die haben doch nur die kante angelegt??

Weiss ja nicht wie es in neuss aussieht,aber hier in Krefeld sieht es mit E30 Fahrern sehr dünn aus. Höchstens Rentner hier in der ecke die welche Fahren. Hab noch 2 Kumpels die ebenfalls E30 fahren und das wars hier dann auch schon fast.

Jo,bei mir war der alukern rausgerissen und dadurch lag die achse auf. Kann dann auch nur raten die Powerflex lager zu verbauen. Kosten ca. 72 euro aber sie sind es wert,hab jetzt das Gefühl das ich Gokart fahre,vorher konnte ich nur grob die richtung vorgeben in die ich fahren wollte

Im Nachbarort,ein E36---> VIE-L6

Wenns ein B25 mit Kat ist sollte das mit euro 2 möglich sein,wenns der katlose ist,dann ist mit euro 1 das höchste der gefühle erreicht,weil er ja schon eine stufe hochgestuft wurde!

Und es wäre glaub ich jeder froh seinen wagen wiederzubekommen. Würd mir das passieren hätte ich allerdings gern noch den Dieb dazu. Würde ihm dann persönlich meinen "Dank aussprechen":popo: Danach könnt er sich auf Elektrische Rollstühle konzentrieren:meinung:

Das sind doch alles nur Gerüchte, die die VW-Fanboys in die Welt gesetzt haben als Rechtfertigung warum sie keinen BMW fahren... Also ich finds schlimmer nen Fronttriebler durch ne Kurve zu bewegen,denn wenn dieser mitm Heck kommt,is alles vorbei. Den Hecktriebler kann man dann wenigstens fangen bzw. absichtlich querfahren:-D Und ja,auch Fronttriebler können ordentlich mitm Heck schleudern wenn mans überteibt. Hab damals auf die Art meinen ersten Golf geschrottet. Hab seit ca. einem Jahr meinen ersten E30 und es ist auch mein erster Hecktriebler,konnte bisher nur Vorteile erkennen,vorallem das man die antriebskräfte nimmer direkt in der lenkung spürt:smbmw: Würd mir glaub ich niemals mehr was anderes als Heckantrieb holen. :beemwe:

Der Motor hat schon im E36 genug Dampf. Kumpel hatte mal nen umgebauten 320i E36,da würde ich mir im E30 keine sorgen machen:-D Der geht schon verdammt gut und je nach Diff dürfte Traktion die grösssere Sorge sein.

Daher isses einfacher VORHER mit dem Prüfer seines vertrauens zu reden. Dann gibts bei der eintragung auch keinen stress. Ansonsten einfach mal ne tuningfirma in der Nähe besuchen,die haben meisst mehr Möglichkeiten bei solchen eintragungen. Kostet allerdings dann auch meisst mehr. @bambus8,woher kommst du?

Das letzte lässt sich in rot und orange in mehreren Farbtönen einstellen. Ok,dann wirds das Kenwood BT 51. Danke für die Infos.