Ich geh jetzt einfach mal das Risiko ein, hier auf Unverständnis zu stoßen, aber ich hab auch mal vor dem Problem gestanden meine Radläufe hinten bördeln zu müssen. Da ein Bördelgerät nicht zur Hand und auch nicht beschaffbar war, der einzie Karosseriebauer den ich in der Schnelle erreicht habe, keine Zeit (oder keine Lust) hatte, sah ich mich gezwungen es einfach selbst zu probieren. Nach einigen Minuten Suche bin ich dann heriauf gestoßen: http://www.google.de/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CBkQhgIwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.astra4ever.net%2Fshowthread.php%2F12419-Anleitung-Umlegen-der-Kanten-im-hinteren-Radkasten&rct=j&q=wie%20kanten%20anlegen&ei=T2_bTaXLC8nDswbIuLTfDg&usg=AFQjCNEXm0774pqC1n6mvvhs6TiaM_1vvQ&cad=rja Im Großen und Ganzen habe ich es ähnlich gemacht. Musste nur nen größeren Hammer nehmen (Fäustel, Bello, Vorschlaghammer (wie auch immer das Ding heßt^^)) und hab damit den Winkel der Pfalz auf etwa 45° gebracht. Anschließend mit ner passenden Zange (ich glaub bei mir wars ne Rohrzange) und nen Unterlegteil (bei mir wars nen Stück Flachstahl in nem Tuch eingewickelt) die restlichen 45° cm für cm angepresst. Natürlich hab ich vorher den Dreck aus den Fugen gepopelt und das ganze anschließend innen abgeschliffen (der Fäustel haut nunmal Kratzer rein). Dann irgendnen Lack drüber und anschließend ne dicke Schicht Unterbodenschutz drüber um die Pfalz auch abschließen zu können. Hab das vor 3 Jahren so gemacht und bis heute ist da nichts gerissen und von Rost is auch nichts zu sehen. Von außen ist das auch nicht zu erkennen und dem Dekra-Mann hats auch gefallen. benötigte Arbeitszeit inkl. Herumprobieren und nem Pils zwischendurch: 3,5 h Grüße Sascha