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denyo77

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Alle erstellten Inhalte von denyo77

  1. der ist genau richtig so. Schon mal ne AC-Schnitzer Heckschürze überlegt? Das trägt nicht so dick auf wie das M-Paket II.
  2. Die Person über mir hat ne dicke Anlage.
  3. besorg dir einfach für 30 Euro nen gescheiten Rangier-Wagenheber. Und zum Profil: 4mm sind noch gut, ich habe schon Winter in Süddeutschland überlebt mit 2,5 auf der Vorderachse und 4,5 hinten. Abenteuerlich wurds als ich mit 18 auf abgewetzten Uniroyals im Herbst unterwegs war. 170 PS bei 1,8mm Profil sorgten bei einer Hauptstaßenkreuzung für einen gefährlichen Drift.
  4. das Ding, was die gefunden haben, ist höchstens auf Umwegen vom Hersteller der "Nacktscanner" dahingelangt. Natürlich um den Absatz zu stärken.
  5. eigentlich ne gute Idee. Ich kenn da wen, der nen runtergelutschten M-Technik II 325er hat. Vielleicht sollt ich den für kleines Geld kaufen, M-Zeug runter und dann mattgrau. Mit schwarzen Stahlfelgen.
  6. denyo77

    Winterauto 2010

    er hier: http://i208.photobucket.com/albums/bb4/fab_e30/DSC02537.jpg W201 1.8 mit Schlecht-Wege-Paket. Ne Handbreit Wasser unterm Kiel (oder hier Radkasten), aber hallo! Wenn ich mit dem im Schnee stecken bleib hab ich was falsch gemacht
  7. jetz will ich auch nen Jeep! Wobei, mein Winter-190er hat Schlecht-Wege-Paket, damit bin ich mindestens genauso geländegängig ;)
  8. ich hatte meinen Touring auch schon mit 17, hab mich immer von nem Freund chauffieren lassen
  9. alles Beste und nen unfallfreien Winter :) Fabian
  10. coole Sache
  11. naja, der e36 ist ja nicht gerade für seine Zuverlässigkeit bekannt
  12. warum trennst du dich vom "NRT"?
  13. denyo77

    Wert nach Unfall

    Restwert nach dem Unfall? Ich schätze unter 800 Euro. Bei meinem lachssilbernen 325i Touring ist mir bei 210tkm ne Omma rückwärts reingefahren. Ne Woche später kam der TÜV-Mann an um für ihre Versicherung n Schadensgutachten zu machen. Praktischerweise war ich grad da und er kam in nem C124 320er Benz. Hab ich erstmal mit ihm angefangen, über Youngtimer im allgemeinen zu schwätzen, ihm unseren anderen e30 und die Teilesammlung gezeigt, der war richtig begeistert... nachher hat er mir 2400 als Wagenwert angesetzt und Reparaturkosten von 2200. Meine Brieftasche hat's ihm gedankt... die Reparatur hat mich insgesamt nur knappe 450 Euro gekostet.
  14. ich hab am Touring Bosal dran, der rostet nach 5 Jahren schon wieder kräftig. Klingt dafür eingefahren recht gut, besonders bei 2000Udr. Beim Cabrio klang der auf der Probefahrt noch besser
  15. äh... nee.
  16. denyo77

    BMW Teilepreise

    Ich hab bei meinem BMW Autohaus bisher noch alles einzeln bekommen, ebenso bei Mercedes. Komisch... oder vllt einfach nur Glück gehabt.
  17. naja, Claudia Roth is aber auch nicht schöner
  18. denyo77

    BBS RS...

    die Lenso sehen schon schnieke aus, aber ich würd mir trotzdem eher Ronal LS holen... oder Borbet B aber ich will nicht so ne dicke Lippe riskieren
  19. Mann Mann... gottseidank wär bei uns sofort die Werksfeuerwehr da. 13 Fahrzeuge ftw. Wie ist der Brand denn genau entstanden?
  20. Panikmache, nichts weiter... beim letzten Mal mit den Paketbomben waren sie ja noch was zögerlich mit der Bekanntgabe, die Kanzlerin will jetzt wohl "gefahrensensibler" wirken. Nur damit die Blöd-Zeitung nachher nicht titelt "Kanzlerin führt uns ins Verderben" oder so. Den Schwachmaten wird eh' was anderes einfallen. Davon abgesehen bin ich Choppa und den anderen hier größtenteils einer Meinung - btw MrMarx, wie ist das mit S21 gemeint?
  21. Willkommen im Talk, obwohl ich selber noch neu bin - zumindest in deutschen BMW-Foren. Nochmal von mir Gratulation und Glückwünsche zu deinem tollen Umbau, hoffentlich bleibt er immer heile!
  22. in der Türkei erklären sich mir die hohen Kosten durch die Kooperation dort mit dem TÜV Süd, der dort Ingenieure hat um die türkischen Ingenieure zu schulen. In England heißt die HU "MOT test" (Ministry of Transportation) und wird jährlich durchgeführt. siehe hier: http://en.wikipedia.org/wiki/MOT_test In den USA gibt es eigentlich keine bundesweite HU-Pflicht, in manchen Staaten allerdings ein AU-Vergleichbares "smog testing", zB in Kalifornien. Edit: in manchen Bundesstaaten gibt es auch HUs. Näheres auch über internationale Fahrzeugsicherheitstests unter http://de.wikipedia.org/wiki/Hauptuntersuchung
  23. Top Gear ftw.
  24. 80er tieferlegung? Willste dir die ganze Karre weichklopfen?
  25. denyo77

    E30-Talk

    so nen Explorer hab ich auch mal gefahren, aber BJ 2005. Mein erstes Auto... gemütlich wie Omas Sofa und ebenso langsam.
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