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michionwheels

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Alle erstellten Inhalte von michionwheels

  1. michionwheels
    Mal jemand ne falsche Servopumpe eingebaut? Da gibts verschiedene Drücke und wenn der zu hoch ist geht die Lenkung zu leicht,denke ich. Oder ein Bypass,falls vorhanden, geht nicht wie er soll. Sturz und Spur richtig eingestellt?
  2. michionwheels
    Sorry aber wer das bezahlt,dem ist nicht zu helfen. Oder bremst du jetzt mit Diamanten auf goldenen Schallplatten?
  3. michionwheels
    Die Quetschhülse dient der Querschnittsverjüngung.Warum genau kann ich dir jedoch nicht sagen Edit: der Schlauch ist dort aber nicht durchtrennt,sondern nur gequetscht.Glaube die Hülse staut das Öl an und bringt damit das Schlauchstück vor ihr zum expandieren,was zur Dämpfung notwendig ist,vor allem am Endanschlag.
  4. michionwheels
    Michionwheels-weil ich seid meiner Kindheit immer Hobbys mit Rädern dran hatte und wollte. Erst Rc-Cars,dann Downhill und Dirtbikes,dann Moped,dann Trabbi,dann Altopel und nu eben e30's
  5. michionwheels
    Ja dann gib mal bescheid,wies ist.Ich für meinen Teil finde 1/4 und 1/2 Zoll sinnvoll.3/8 braucht kein Mensch. Ich schrecke nur immer vor so verchromten Ratschenkästen zurück,weil mich das immer so an billig Ratschen erinnert. Aber wer weiß,habe zwei Flex von Förch,sind eigentlich gut. Ansonsten habe ich nen Kasten von Kstools und die machen auch gutes Werkzeug ohne das du den Preis von Gedore oder Snapon bezahlen musst.
  6. michionwheels
    Da kann man den nur rückwärts wemopsen
  7. michionwheels
    Glaube ich auch nicht,aber halt sie doch einfach mal dran. Wenn du ungefähr diese Optik willst,währe die Rieger Infinity was für dich
  8. michionwheels
    Moin, das ist so nicht richtig, siehe SAAB. Es muss eine bauartgenehmigte, fahrzeugspezifische Diebstahlssicheung vorhanden sein. Richard Meinst diesen abschließbaren Schalthebel?
  9. michionwheels
    Is echt witzig ich habe den gleichen Lufikasten,an der gleichen Stelle im Auto verbaut:daumen:
  10. michionwheels
    @ Pug in die Entlüftung geht auch der Schlauch vom Schiebedach,falls du eines hast.
  11. michionwheels
    Beim M30 wird teilweise auch alles locker gemacht,Schrauben raus,Kopf drauf liegen gelassen,nur um einen defekten Kipphebel zu wechseln und die Kipphebelwellen rauszubekommen.Danach wird wieder angezogen.
  12. michionwheels
    Das dachte ich mir schon,denn so eine Pumpe macht ja eher Summ Summ Summ statt einem gleichmäßigen Suuuuuuuuuum. Und die 14? nen Druckregler? Eigentlich nicht,ist ja schon vorn an der Einspritzleiste dran.
  13. michionwheels
    Gut dann werde ichs weglassen,vielleicht mach ichs mal auf und guck was drinn ist.
  14. michionwheels
    sagt mal bin ich denn der einzige mit 55l Tank der das Zeug schon mal auseinandergerupft hat?!
  15. michionwheels
    Mal so am Rande,kann man auch in der Streetversion andere Federraten bekommen,weichere zum Beispiel? Dachte ich jedenfalls immer,klingt hier aber anders.
  16. michionwheels
    Servus! Ich bin schon seit ner Weile am Umbau von meinem 325e auf M30. Heute habe ich nachgeschaut welche Teile der Kraftstoffleitungen neu müssen und musste feststellen das das Dämpfungsgefäß Nr.20 entfallen ist:motz: zu sehen hier Ich möchte die 20 und 14 nur austauschen weil sie arg verrostet sind.Ansonsten halt Strahlen und neu verzinken. Brauche ich die Nr.20 unbedingt?Hat Jemand eines oder beide Teile schon mal einfach weggelassen? Grüße Michi:winken:
  17. michionwheels
    Habe ich auch alle drei:daumen: Apfelbecks Wege zum Hochleistungsviertaktmotor ist aber schon etwas härterer Toback und man spürt beim Lesen,das er zu der Zeit noch immer dem Radial-Diametralkonzept der Zylinderkopfgeometrie verfallen war,das ja Bmw im Formelsport keine Erfolge bringen konnte,weil zu kompliziert.
  18. michionwheels
    genau deshalb sollst du dir ja mal hydraulikkräne oder -bagger erklären lassen. vor allem was damit passiert wenn nen schlauch platzt. Dann wäre das jetzt deine Chance dafür zu Sorgen, das ich nicht dumm sterben muss;-)
  19. michionwheels
    Es gibt nicht nur Kräne mit Seil Mathes. Aber ist auch egal, haben wir eben Glück gehabt.
  20. michionwheels
    der wird auch in Regress genommen,wenn n Kran n Hausteil fallen lässt,wenn der Schlauch platzt. Wenn das selbe Material verbaut wird und mit den selben Arbeitstechniken zusammengefügt wird,macht es keinen Unterschied.
  21. michionwheels
    es kommt natürlich drauf an obs passende Pressfittinge gibt, weil manchmal gibt es Anschlüsse die es so nicht zu kaufen gibt,sondern speziell für die Automobilhersteller gefertigt wurden. Bei uns hats geklappt.Was soll auch passieren,solang der passende Schlauch mit ausreichender Druckfestigkeit genutzt wird.
  22. michionwheels
    Nö hat er bei uns auch nicht...und der Schlauch war über 3 Meter lang.
  23. michionwheels
    Ach das geht schon,hinten aufbocken,anlassen,fünften rein,stein aufs gas und dann von den Böcken schubsen:freak:
  24. michionwheels
    Blau könnte Hylomar sein ähnlich ist das zeug von Marston nur rot.Curil T ist grün und schleimig,härtet aber aus und ist für geschliffene Verbindungen.
  25. michionwheels
    Richtig rum drauf sind die aber?
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