BMWE30cabriolet

in ebay werden sie so ab 100 bis 200,- gehandelt. guck doch mal nach und vergleiche anhand der angebote was du so zu bieten hast an zustand plus anbauteilen... Gruss

servus aus münchen

soweit ich weiss brauchst du eine AU vor einbau des KLR. danach der einbau des KLR von einer Fachwerkstatt, welche diesen dann mit beiliegender "einbaubescheinigung" bestätigt. damit, und mit deinen fahrzeugpapieren solltest du alles für die "ein"- bzw. "umtragung" haben....

im vergleich zum stoff liegen aber dennoch welten dazwischen.... vorallem nach dem besagten jahr, bist du mit der Reinigung der Lederausstattung wahrscheinlich in der gleichen Zeit fertig, wie ne stoffausstattung von 2 personen gereinigt wird.(natürlich reden wir hier von schamponieren und nass-saugen) trockenzeit danach mal nicht mit eingerechnet.... edit: dennoch find ich Stoff bequemer...

ja, hab ich in meinem drin. 4 zyl nfl 89

er meinte damit das der z1 auch unter "e30" gelaufen ist...

also ich hätte ggf interesse an den alten bezügen.... hab dir ne pn geschrieben, Gruss

wer mit mathes diskutiert ist selber schuld!

also der lfm kostet laut auskunft 38,50. (überkaro anth.) vertretbar wie ich finde.

Danke! hab mal ne anfrage versendet, mal sehen was kommt

würd mich mal interessieren. viell haben wir ja hier einen franzosen im forum der licht ins dunkel bringen kann. denn an überkaro anthrazit hätte ich schon interesse....

wie ist das mit preisen und bestellung...?? ich schnalls iwie nicht....

also optisch finde ich das fahrwerk top! viel stimmiger als vorher! da du nun auch noch sagst das es sich gut fährt, Glückwunsch!

ich hab sie damals mit nem heissluft fön von hinten schön lange erhitzt, dann mit ner zange fest angepackt und vorsichtig "rausgedreht"... aber hab etwas mehr abstand zwischen fön und hochtöner gelassen, musst halt iwie nach gefühl gehen damit nicht das gehäuse zu weich wird.

ja das ist verständlich! mir war nicht bewusst das du so mager beraten wurdest, spricht nicht fürs geschäft. also ne venünftige beratung mit zb nahtmustern, kaschierungen, auf fragen eingehen etc. sollte natürlich schon drin sein bei der investition!

ich finde dein beispiel sehr treffend und einleuchtend, will sagen, stimme dir voll und ganz zu! nur, dann hab ich deine frage irgendwie nicht verstanden....

ich würde sagen bastelbert hat es zimlich gut auf den punkt gebracht. man kann etwas in kurzer zeit bewerkstelligen, oder sich eben mühe geben und dafür länger brauchen. putzt jemand seine küche nach ner party in ner halben stunde (alles abgespült und mal schnell wo drüber gewischt), oder ebend in 2 stunden..... ein dritter wird sagen: passt ist ordentlich, oder: wow DAS ist SAUBER! (viell. n schwaches beispiel aber glaube gut verständlich, was blöderes fällt mir grad nicht ein) noch dazu gibts bei bezügen zb auch versteckte qualität. ob und wie/mit was Kaschiert. willste rückseitig verstärkte dopplelt abgesteppte stuznähte? gibts nich umsonst, siehste aber auch nix von. schaumstoff richtig repariert oder kurz was drüber gerotzt und mit watte drüber.... da gibts noch etliche beispiele im detail.... ich will dich für dein unverständniss auch nicht verurteilen, jedoch nehmen diese art von kundschaft leider zu und es macht echt keinen spass mehr kundengespräche mit mit erklärungsresistenter Kundschaft zu führen. es ist und bleibt ein handwerk, und es werden neben Material eben auch die STUNDEN bezahlt. ich hoffe das war verständlich.... Gruss David

mittig gehängt, die seiten geklebt.

ich mach jetzt maln bild, dauert noch kurz.... so, die ersten beiden sind das mt1, die letzten beiden mein blackline mit e30 verzahnung zum vergleich...

Grobverzahnung, nach den bildern definitiv! stell dir heute abend trotzdem ein bild ein dass dus sehen kannst!

durchmesser 385mm, habs zwar nur mim massband messen können aber ich denk ich habs genau gemessen.

ja mach ich! schaff ich leider aber erst bis am abend, meine freundin hat die kamera. bis um neun sollte ich das foto haben!

ich meine so eins hab ich grad in der bucht, war mir bisher nicht sicher aus welcher baureihe, doch dank diesen threads hab ich mal mein blackline (hab grad kein 2tes mt1 zur hand) welches ich schon in meinem e30 montiert hatte aus der versenkung geholt und die verzahnung verglichen. die meines mt1 ist tatsächlich gröber! es müsste dann wohl eins einer früheren baureihe sein, aber ich müsste das noch überprüfen. ne nummer kann ich leider nicht mehr erkennen bis auf die letzten 3 zahlen. sieht die rückseite auch anders aus al bei einem e30 volant? Gruss http://www.ebay.de/itm/290732306391?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1558.l2649