BMWE30cabriolet

wo liegt den deine ungefähre preisvorstellung, fürs neu beledern deiner ausstattung?? gruss

also rechts und links, wo die matten ein stück überstehen, find ich macht es schon sinn, sie mit kleber zu fixieren. hab des öfteren schon bei sitzheizungswechsel total verrutschte matten unter den Bezügen vorgefunden.(versch. marken) bei den sportsitzen werden sie zwar nicht so leicht verrutschen, aber es schadet nicht.

manchmal gibts noch gute gebrauchte die fürn bezahlbaren preis bei ebay übern tisch gehen. hab mich auch schon umgesehen, aber unter 239,- € hab ich neu nichts gefunden. und die matten hab ich an den entsprechenden stellen festgeklebt, genäht werden muss da eig. nichts....

meinst du noch kürzer? was für nen knauf willst du denn gern haben?

hab das m-emblem extra entfernt und durch dieses ersetzt! schaltknauf ist aus der bucht....

So, ich hab jetzt einen neuen Schaltknauf und nen neuen Schaltsack. Diese Variante nenn ich mal vorsichtig Blackline Alcantara, Chrom-entfall M-Emblem entfall dazu einen passenden neuen Schaltsack in glattem Leder.

so, jetzt da der knauf fertig ist, wollt ich dir ein kleines "making of" nicht vorenthalten.... leider war ich stellenweise so in die arbeit vertieft, das ich vergessen habe von manchen arbeitsschritten ein foto zu machen, zb. schablonen anfertigung, zuschnitt.... wenn jemand weiss wie man den chromring ohne beschädigung abkriegt, bitte melden! es muss doch gehen..?? aber ich muss zugeben an diesem kleber bin ich gescheitert...

ja der blitz lässt ihn etwas heller wirken. freut mich dass er dir gefällt! und danke für den anstoss, will jetzt ja auch so einen haben!

so herbert, hier schonmal ein vorgeschmack deines schaltknaufs... bald kannst du ihn in eigenen händen halten! Gruss David

ich wolltre euch mal zeigen wies noch aussehen kann.... gestern fertig geworden...

mit softener hab ich keine erfahrung, da ich in solchen fällen durch vereinfachte verhältnisse schon die gründlichste prozedur angehen kann. dazu wird nach gründlicher reinigung das leder zumtrocknen stehen gelassen um dann mit dem schleifpad o.vergleichbaren die oberfläche anzuschleifen. hier kommt dann die lederfarbe neutral zum einsatz, eine art flüssigleder welches gleichmäßig die risse verschliesst und eine schöne oberfläche schafft. danach die schon vorher erwähnten schritte-grundieren, färben.... nach getaner arbeit hat man ein wirklich tolles ergebniss! das leder ist wieder geschmeidig und sieht dazu auch noch super aus! Gruss David

also deine sitze sind von der substanz her noch top, gerade dann lohnt sich eine reinigung und gute pflege richtig! ich gehöre zu den befürwortern der produkte des lederzentrums. ich muss dazu sagen das ich diese aber in kombination mit gutem "werkzeug" verwende- zb lackiersieb, lackierpistole... ich Wasche das leder mit dem "reiniger stark", benutze dazu einen eimer wasser, schaumstoff/schwamm,weiche bürste und ein mikrofasertuch. wichtig ist den reiniger zum schäumen zu bringen! in deinem fall wäre auch lederfresh eine gute möglichkeit die sitze deutlich aufzuwerten. ich bevorzuge die betroffenen stellen zu färben- grundierung, farbe, topcoat. aber ich habe oben genanntes werkzeug zur verfügung, weßhalb es viel einfacher und schneller geht. in deinem fall würde eine gründliche reinigung und Pflege mit elephantenfett bereits ausreichen um gute ergebnisse zu erzielen. alles eine frage des aufwands, den du bereit bist zu investieren! die einzelnen produkte zu beschreiben wäre jetzt zu viel, da es auch wirklich gute anleitungen zu den produkten vom lederzentrum gibt, sehr ausführlich und interessant!

vielen dank leute! @sensiminded, ja leider ists bisher nur ein traum geblieben.... aber bald solls wohl soweit sein! ihr könnt mir auch gerne per pn anfragen schicken, jedoch hab ich nicht wenig zu tun, also etwas versprechen oder gar hier öffentlich meine dienste anbieten möcht ich nicht... aber das ein oder andere lenkrad o.ä. werd ich gerne verarbeiten! vielen dank nochmal und allen viel spass weiterhin!

Hallo e 30 gemeinde! so, 2 monate sind vergangen seit meiner anmeldung, und muss sagen, ich war bisher mehr aus eigennutz hier aktiv. jeden tag kuck ich mal rein was so neues gibt. die antworten finden sich hier superleicht, meist sogar ohne das man fragen muss! nun zu mir... bin aus münchen, 26 jahre alt und seit 10 jahren träum ich vom e 30. von Beruf bin ich Sattler, habe in münchen in einem familien- betrieb mit 6 angestellten und im schnitt 2- 3 lehrlingen gelernt. 2003 hab ich dann die ausbildung erfolgreich abgeschlossen, und war dankbar für den ausbildungsplatz in einem betrieb, der mir wirklich früh sehr tiefe einblicke in die welt dieses anspruchsvollen Handwerks erlaubte. voraussetzungen waren ein sauberes führungszeugniss, und eine unterschrift, welche einen zur absoluten schweigepflicht verdammte. dazu wiederum war die firma verpflichtet um überhaupt die aufträge im Prototypenbereich für ua BMW, Audi und Skoda erhalten zu können. so, jeder der es geschafft hat bis hierher zu lesen:-D, soll nun erfahren das ich gerne auf fragen bezüglich seiner ausstattung, sei es reinigung und pfege, oder evtl kleine reparaturen die er/sie selber ausführen möchte, oder sonst welche tipps zu do it yourself braucht, antworte. ich habe bestimmt noch nicht ALLES gesehen, und hab vielleicht auch nicht für alles sofort eine Antwort parat, aber fragen kostet nix! einige bilder von arbeiten der letzten jahre...

ich denk es wird den wenigsten hier gefallen, aber das macht ja nichts!

ja da kommt noch was! paar sachen werden wieder geändert, handbremsgriff, schaltknauf.. die türverkl. auch, aber in grau schwarz..... schaltsack und handbremssack ebenfalls(:-Dzum dritten), hab n schönes/passendes material in aussicht...

das lenkrad zum 4türer den ich euch im anderen thread gezeigt hab ist nun fertig geworden, wurd auch zeit. der pralltopf wird noch braun bezogen, dazu brauch ich aber noch nen fetzten ausgeschärftes braunes leder....

danke, ich habs irgendwie nicht über die lippen gebracht....

leider liegen die falten an der verarbeitung... die schrägfalten bei der rücksitzbank kommen daher dass die teile nicht passgenau zusammengenäht wurden, die geraden weil das schwarze material gestaucht wurde, dh beim lockeren hinlegen die beiden teile unterschiedlich lang sind. die falten bei den kopfstützen und vordersitzen werden nicht von selber rausgehen, schon gar nicht vom benutzen! es sieht auch eher danach aus als seien teile des zuschnitts zu gross geraten da kann man höchstens mit watte oä unterpolstern.... und die hauptteile oben vordersitze..... also....

hast du nicht schon ein alcantara lkrd??

die rücksitzbank vom cab ist letzte woche fertig geworden, wollt die euch nicht vorenthalten!freu mich total!

habs gelernt, ja. 2003 abgeschlossen. wollt mich bisher nich "outen" da schon sattler in diesem forum aktiv sind und ich muss sagen mit den preisen aus polen ungarn usw kann ich nicht mithalten, will ich auch nicht. Gute handarbeit hier in deutschland hatt nunmal ne andere preisklasse...

so der handbremssack ist grad fertig geworden... den handbremsgriff hab ich mit schwarzem leder bezogen. durch den blitz ist das grau auf den bildern sehr hell, sieht bei tageslicht mehr wie grau aus.

ist es eilig mit deinem schaltknauf? ich hab mir überlegt fürs forum 60 € inkl material. in deinem fall würd ich mir halt dann den rest vom material einbehalten, mal sehen was mir damit einfällt... heute hab ich wieder am 4türer weitergemacht,(thread: 4türer sitze in 2türer?) es waren die Fussmatten dran. ich hab ein schönes anthrazit genommen- mit folie schablonen gemacht, zugeschnitten und grau eingefasst. der schaltsack den ich in braunem leder gemacht hab, wurde heute gegen grau gewechselt... hat optisch nich mehr gepasst, also schnell neu gemacht! dem handbremssack werd ich im gleichen grau anfertigen, wie schon den teppicheinfass. kasstettenhalterung ist raus, innenboden schon angefertigt, muss nur den rest noch beziehen. achja und das lenkrad wartet schon seit 2 tagen auf seine fertigstellung, aber die lust hat mich erstmal zu den anderen sachen hingezogen... provisorisch hab ich ein mtech2 mit m nähten drin, dieses wird jedoch gegen das andere getauscht sobald ichs fertig hab!(will keine m nähte in dieser limo) die tage halt.... der fahrersitz wurde vorgestern neu gepolstert, und die seitenbacken hab ich mit stoff- kunstleder+keder neu bezogen. kommt sehr nah ans original dran! die rückenpappe hatt auch neues kunstleder erhalten....

das ding ist bloss, alcantara in gewünschter qualität kostet 54,- € der lfm.von billigeren imitaten würde ich abraten, hab keine günstigen alternativen bisher gefunden die mich zufrieden gestellt hätten... ich hab zzt nichts da zum verarbeiten in alcantara, so wär mir dass zu teuer den rest unverbraucht hier zu haben.... wenn mir zufällig n fetzen übern weg läuft sag ich nochmal bescheid! gruss