Benny
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wahrscheinlich habe ich den falschen Link reingesetzt, da ich noch einen anderen Thread gestartet habe. http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-327-eta/358174058-216-9108?vl=206
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http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/e30-325i-m-technik-1-m-tech-ab-werk-325-shadow-line/358288144-216-6247
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http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/e30-325i-m-technik-1-m-tech-ab-werk-325-shadow-line/358288144-216-6247
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Tach, ich überlege mir eiene E30 VFL zuzulegen, brauche aber erst eine Einschätzung von den bevorstehenden Karosseriearbeiten. Ich habe Bilder gemacht, habe aber leider nichts zum vergleichen, außer höchstens mein NFL. Hinten wurden die Halterungen von der Stostange gecleant und vorne die Halterungen an den Seiten. Zusätzlich wurde die Entlüftung vom Kofferraum zugemacht. Ich will also das alles wieder original haben. Was müsste ich genau dafür tun? Bilder vom Originalzustand würden auch sehr helfen.
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http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-325i-sinsheim/209824489.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C10%2C11%2C12%2C13%2C14%2C15%2C56%2C72&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1988-12-31&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&categories=Limousine&doorCount=TWO_OR_THREE&noec=1 http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/bmw-325i/321833501-216-8139?ref=search
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findet der das lustig? http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/golf-6-gti-r-jubi-ed30-airride-gewindefahrwerk-low/302946137-216-1394
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Ich habe mir jetzt eine Kopie von einem Fahrzeugschein besorgt. Eingetragen sind Reuter ESD und Mittelschalldämpfer, beides für 325i. Sieht überhaupt nicht sonderlich aus.
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Das ist alles? Geräuchmessung halte ich für Selbstverständlich und die AU ist noch im finanziellen Rahmen. Könnte man eigentlich auch gleich mit der HU kombinieren. Ich merke schon, ich muss mich selbst an die Beamten wenden um eine Klare Aussage zu bekommen.
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Stimmt das was hier drinne steht? http://e30-talk.com/topic/3766-auspuff-einzelabnahme/?hl=%2Bauspuff+%2Beinzelabnahme&do=findComment&comment=35360
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ich brauch eine Antwort bis 13:00
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noch habe ich keinen eta, aber vielleicht kaufe ich bald einen, deswegen muss ich die Sachlage wissen. Etas haben Serienmäßig einen Kat. nur der 122Ps-Eta hat den Einflutigen Esd ab Kat, der 129Ps-Eta hat schon den 2-Flutigen. Plug&Play passt auch der Kat vom 325 und 320. Den Umbau auf 2-Flutig würde ich erst garnicht erwähnen.
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Hi, ich muss jetzt nochmal nachfragen, bei der suchemaschine war kein Thread dabei wo mein Problem genau auf den Punkt gebracht wird. Also mal angenommen ich habe einen 122PS eta mit der einflutigen Auspuffanlage, baue dann mit originalteilen auf Zweiflutig um. Soweit dürfte das kein Problem sein. Dann will ich mir einen Sportauspuff für einen 325i drunterbauen und Eintragen lassen. Dann muss das doch per Einzelabnahme geschehen, da ja keine ABE vorhanden ist oder?
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Ablage über Batterieabdeckung Teilenummer gesucht
Benny antwortete auf Herbert_1980's Thema in Ausstattung
Du meinst sicher das Teil. Der ETK spuckt dazu aber nichts aus. 72.60-1929409 2R
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ok, und wie sieht es aus mit dünnen Wandstärken? z.b.:muss ich jetzt den Rasenmäher reparieren, der hat ca.1,5mm Wandstärke.
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Kann mir jemand sagen wieviel Ampere man für welche Wandstärke braucht? Gibt es da eine Faustregel oder sowas?
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ja danke. Hab mich schon damit abgefunden das der mit ohne Kat nur im originalen Zustand einen besseren Klang hat.
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Heißt das also meine 16A Steckdose liefert maximal 400V*16A = 6,4kW und hab somit noch 2,4kW in Reserve. Steht da auch was über die Einschaltdauer?
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Tach, ich hab zwar schon Stundenlang im Internet gesucht, aber keine richtige Information gefunden. Ich will mir ein Schweißgerät zulegen, weiß aber nie welche Stromaufnahme die dinger haben. In der Garage habe ich eine 16A Drehstrom-Steckdose. Z.B.: Elektra-Beckum 160/60 ET http://www11.pic-upload.de/10.02.15/w2vumnyvi5wt.jpg
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Ich frage nur, weil ich gerade einen Katlos in Aussicht habe. Aber ich merke schon, wenn ich sowiso vorhabe Fächer, Metallkats und ESD zu ersetzen, wird die differenz gleich Null.
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Tach, macht es Klangtechnisch einen Unterschied wenn man einen 325i und 325i ohne Kat vergleicht.? bzw. 325i mit Metallkats und 325i ohne Kat?
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Frag doch mal bei Eisenmann oder Reuter, ob sie Dir einen mit kleineren Endrohren anfertigen. Der M3 hat 63mm im Durchmesser.
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wieder was gelernt.
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Hab ich noch nie gesehen, oder gewusst, dass es die M3-Rückbank mit Längsnaht gibt. http://www.ebay.de/itm/Bmw-M3-E30-S14-Ruecksitze-Sportsitze-Ledersitze-Lederausstattung-Mtech-/141550409731?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2047675.l2557&nma=true&si=8ZF3oUKruoPj20qrNu4Y38RVYKU%253D&orig_cvip=true&rt=nc Der Verkäufer hat parallel dazu normale Ledersportsitze auch mit Längsnaht verkauft. War das vielleicht bei den ersten M3´s so?
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Eigentlich müsste der E30 genauso viel Einspritzen wie sonst, gerade weil er keine Klopfsensoren hat. Es entsteht eben weniger Druck im Brennraum, weil Energiegehalt von Ethanol geringer ist. Somit muss man mehr aufs Gas drücken. Wenn man wirklich effizient unterwegs sein will, dann Verdichtung anpassen, oder Zwangsbeatmen.
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Sorry wenn ich verwirrt bin, aber post #18 vom TE selbst:
