Ich glaube der Wiederaufbau lohnt sich, die Modelle scheinen recht rar: http://angebote.autoscout24.de/Porsche-356-356-1500-Coup%C3%A9-fr%C3%BChe-Knickscheibe-1953-Benzin-Beige-230356917
das das ding mal zum klassiker wird bestreite ich ja auch gar nich. wenn ich aber was von wertsteigerung höre schwillt mir der kamm..... wertsteigerung ist wenn ohne mein zutun mein besitz mehr wert wird. und nich weil ich das jahr über 1000€ in den haufen gesteckt hab und das ding am jahresende für 500€ mehr verkauft werden könnte. kisten wo jahrelang dem wagen pflege angetan wurde die werden immer hochpreisiger gehandelt. und die büxxen die als brot-und-butter-autos unterwegs waren sind verschrottet worden. Ich denke die meisten denken da eher an Wertschätzung wenn sie Wertsteigerung schreiben... Als Cabrio war er auch im letzten Tatort zu sehen, schöner VFL
Ja, auch viele Laberköppe hier. Einer wollte sein Hobby aufgeben und mir seine Gummimatten gegen besprochende Kohle zusenden. Seit dem Funkstille. PN - Null. Pfff....
Ich habe mit der Firma inzwischen Kontakt. Oldieglanz kann die E30 Stoßstangen in sein Programm aufnehmen. Für die erste Kalkulation brauchen die Jungs Aufnahmen von den Stoßstangen von innen. Hat irgendwer vielleicht ein paar Chrom-Stoßstangen liegen und kann ein paar Fotos vom Innenleben machen?
Ich finds eher peinlich wenn der Kia-Van von Papa gefahren an der Ampel neben mir immer meint mir mit ein Rennen fahren zu müssen nur weil ich E30 fahre. Das amüsiert.
Du gehst noch zur Schule? 13. Klasse Und nein, Papa zahlt nicht, für den E30 geh ich arbeiten! Für viele ist der Porsche 924/944 noch der Hausfrauenposche....da interessiert es auch keinen, dass es sich um ein klasse Auto handelt.
Weil es Zeit und Geld kostet ein 100%iges Werkzeug dafür zu bauen. Kann gut sein, dass der Zubehör die Kotis billig als Containerware von den Chinesen bauen lässt. Und die sind ja bekanntlich glücklich wenn das kopierte Stück "similar" ist. Wenn der Kotflügel Erstausrüsterqualität hat und super passt bin ich auch bereit 475 Euro zu zahlen.
Ohne Lambda wird der Wagen zur Rakete, fährt wie befreit...er schüttelt nach dem Warmfahren allerdings immer noch, aber nicht so schlimm wie mit Lambda. Schweren Herzens wieder angestöpselt...
Welches Teil passt denn? http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/karosserie/wischer-und-zubehoer/scheibenreinigung/verbindungsstueck-waschwasserleitung/1178/
Im Endeffekt muss man alles nochmal prüfen wenn man auf die TÜV/Dekra/GTÜ Prüfstelle kommt. Mein Bruder hat an seinem Punto einen Tag vorher alles Beleuchtungen geprüft und die waren Ok. Bei der Prüfung selber war das eine Standlicht defekt....