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realplayer

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  1. Heute in HH schön offengefahren bei Sonnenschein. Es wird bis April noch so viele schöne Tage geben für wunderschöne E30 Ausfahrten. Ich freu mich drauf. Einmotten? Ne danke.
  2. Dito, ist diesmal wieder sehr schön geworden. Die Actionbilder sind eine feine Bereicherung, gut gewählt!! Wo ist der Link zur Bestellung? Auch wieder so ein unnötiges Rätsel...
  3. Sorry, finde ich nicht...
  4. Und was wenn defekt? Teile selber nachbauen lassen? Pfffff....Respekt.
  5. Hier sind einige dabei die einfach eiskalt zum eigenen Vorteil Forumsmitglieder veräppeln wollen. Immer Obacht.
  6. Kommt Leute - das ist eine einzige Bastelbude.... *gröhl*
  7. Ich glaube kaum, dass die Front durch die "Fußgängeraufprallsicherheitszone"-Kontrolle kommt. Was BMW aus filigranen Legenden macht sieht man übrigens gut am aktuellen Mini.
  8. Ich bin ja auch schon durch mit der Bewertung. Alles gut. Vielleicht noch eine Bitte fürs nächste Mal - ob man nicht im Kalenderthread final eine Direktverlinkung zur Bewertungsseite setzen kann? Ich such mir nach einem Jahr immer einen Wolf bis ich dort lande...
  9. Ein eventuellen Grund warum in der Bewertung abgebrochen wird ist es, dass sich die Bilder irgendwann gleichen und kaum mehr der Aha-Effekt zu sehen ist. Und das vielleicht in der heutigen Zeit des schnellen Wegwischens von Bildern es doch recht mühselig und zeitintensiv ist bis man eine Bewertung abgegeben kann...
  10. Laufbuchsen hin?
  11. Wenn ich 50 K hätte wäre ich sofort beim 911.
  12. Hallo All, eigentlich gilt der B20 als seidenweicher 6-Ender. Man hat das Gefühl wenn man aufs Gas drückt er schiebt an als wären alle Vibrationen am Auto in Gummi gepackt. Wenn der Motor mit der Zeit beim Schubbetrieb aber rauher und unangenehmer wird. Als ob der Motor Metall auf Metall läuft, trotz neuer Motorlager - welche Bauteie sind dafür verantwortlich? Mir ist das aufgefallen, als ich mir einen neuen B20 habe einbauen lassen. Alles unangenehm Raue war plötzlich weg! Die Frage treibt mich schon lange um...bekam aber keine Antwort ausser "macht das Radio an". Ihr wisst was ich meine... Ich danke Euch für Ideen!!
  13. Alles abhängig vom Geschmack der Zeit und der Zielgruppe. Wenn ich so an manchen Klassiker der Vorkriegszeit denken. Die bekommt man inzwischen hintergeschmissen weil sich keiner mehr der aktuell Lebenden dafür interesseirt. Austin Seven, etc.... Keine Ahnung was mit dem E30 passieren wird in den nächsten 25 Jahren...
  14. Ach sorry -ich hab vergessen hier abzuschließen. Auch wenn es schon etwas her ist. Es war final die AT-Lima von BMW. Die hatte einen Schaden. Neue Lima besorgt und alles war wieder gut.
  15. Altes Auto eben...
  16. Der E30 rächt sich...
  17. Bei uns in Österreich sind Fahrsicherheitstrainings für Fahranfänger seit ein paar Jahren Pflicht, eines kurz nach der Prüfung und eines nach einem halben Jahr (oder Jahr?). Ob es was gebracht hat weiß ich nicht, müsste man mal ein paar Statistiken wälzen. Schaden wird es aber bestimmt nicht http://www.statistik.at/web_de/statistiken/verkehr/strasse/unfaelle_mit_personenschaden/ Sieht gut aus.
  18. Bei uns in Österreich sind Fahrsicherheitstrainings für Fahranfänger seit ein paar Jahren Pflicht, eines kurz nach der Prüfung und eines nach einem halben Jahr (oder Jahr?). Ob es was gebracht hat weiß ich nicht, müsste man mal ein paar Statistiken wälzen. Schaden wird es aber bestimmt nicht Sieht gut aus.
  19. Vielleicht die Nummer 100 von 1.500 Stck.? Dann waren die Anmal-Chinesen noch nicht warm gearbeitet. Oder ein typischen Montagsauto
  20. Sind zur Zeit nicht wieder Herbstferien?
  21. Alter Schwede! Adenauer Forst 1970. http://m.youtube.com/watch?v=wCrVZKFDIuo
  22. Alle 10.000 km oder einmal im Jahr.
  23. ....
  24. Is nur was für Weicheier...
  25. Wow, bei Ottomodell ist der 325i inzwischen sold-out...
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