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Ich glaube eher auch weil er ab Werk die beste Rostvorsorge aller Zeiten erhalten hatte...die späten 89er Modelle des E30 übrigens auch...

Cool, welche Vorteile ergeben sich daraus?

Bei Porsche gibt es den 111er Check für gebrauchte Porsche Fahrzeuge um den aktuellen Zustand beschreiben/prüfen zu können mit Zertifikat...gibt es so etwas eigentlich auch bei BMW? Vielleicht mal den 33er Check für E30 Modelle?

Lieber ein paar "Live-Kontakte" als ein komplett emotional-toter "Datenkanal" - ähhh, meine Meinung

Ok, vielleicht doch mal eine Info wer solche defekten Köpfe versendet?

Also meine Freundinnen sind begeistert vom 320, dem Sound, der Laufkultur, dem Flair - die brauchen keine Schwanzlängenvergleiche - die habe ich eh gewonnen Ich fahr halt das Cabrio - da reichen für meine Zwecke der B20...

Wenn es wirklich TOP gepflegt ist - sofort kaufen! Der Rest regelt sich...

EMW - siehste wohl, der ehemalige Sozialismus auf deutschen Boden hatte also doch eine zeitlang Weitblick bewiesen

Ja, aber mal im Ernst. BMW E30 geht nun fett und teuer in den Bereich BMW Classic und was passiert? TÜV relevante Teile werden nicht mehr produziert...Saftladen.

Ausserdem sehen die Zierläufe ziemlich tuntig aus...

Ja, aber auch nur wenn die hinterlegte Folie nicht rot, sondern Orange leuchtet, sodass es mit den BMW Armaturen 100% harmoniert...

Ja, wäre schön wenn man alles bekommen könnte...

Jepp, bin gespannt...

Sag mal, kommt die Karre da direkt aus dem Showroom, Respekt:applaus:

Frage des Genusses...Sound und Leerlaufverhalten können auch entzücken.

Wie der Bastelbert schon schrieb gab es hier damals keine (oder nur sehr wenige) Einschränkungen in der Farbwahl. Die Farbe musste aber bereits existieren. Meines Wissens wurde die Farbe erst ab 1994 von BMW angeboten (e36 M3). Hier mal der Link zu einer Fotostorie von e30. de: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01758/f01758.htm Die Farbe ähnelt dem Estorilblau doch sehr. Ich denke wenn es damals von BMW aus bereits diese Farboption gegeben hätte, hätte sich der Besitzer dieses Cabrios nicht die Mühe gemacht den Lack von BMW absegnen zu lassen (im Text stehen ein Paar interessante Zeilen dazu). Ich persönlich glaube nicht dass es tatsächlich einen e30 mit der Farbe Estorilblau ab Werk gegeben hat. Freue mich aber wenn mir jemand das Gegenteil beweist! Feines Teil - Schade, dass es bei vielen nichtgeeichten Mitbürgern als Bastelbude abgetan wird... Hatte ich schon mal erleben dürfen...war erschrocken.

Oh, Leute, wieder so viel Bullshit. Der neue Investor hat tonnenweise Alt-Teile aufgekauft. Davon kann er noch ca. 200 DeLoreans neu zusammeschrauben - eben auch optimiert. Also wer will kann sich so ein Teil nun neu aus den USA holen...wenn ich Kohle hätte würde ich bestellen.

Teilweise ist die Rechtschreibung hier gruselig - vielleicht sollte man damit anfangen. Eltern sind Vorbilder.

Jo, die NSW-Anschlüsse/Kabel sind schon vorverlegt...einfach freilegen und fertig.

Ähhh, ok - soweit ich weiss sind in der WTTC die Seat Diesel allen Saugern gnadenlos weggezogen, oder ich habe hier etwas falsch verstanden bezogen auf Beschleunigung...

ist schon cool!

Yes, die Kugel steckt noch irgendwo...

Gute Frage - die ersten Interessenten haben wohl schon wieder ihren E30 verkauft "Account nicht aktiv"

Regelmässig Nebel? Ich habe die Teile in 20 Jahren 3 mal angeschaltet.... du bist ja auch uncool. Ok, verstanden...