jens h.

So. Zahnriemen sitzt richtig. Sind aber doch ein paar mehr Schrauben als 5 Aber es geht wirklich ohne Wasser ablassen. Das Ventilspiel hab ich auch noch mal geprüft --> 0,3 dahe kommt das klackern nicht. An den Ventilenden konnte ich leider nicht viel Erkennen. Aber es scheint so als käme das klackern vom Ventiltrieb. Ich werde es mal weiter beobachten und morgen mal mit einem Stethoskop abhören.

genau die Antwort hab ich gebraucht. Danke. werde ich jetzt gleich alles prüfen. dazu müsste man mal sehn in welche Richtung die NW verstellt ist und wieviel Kurbelwellenwinkel ein Zahn ist

Ich kann das ja selber, habe aber keine Lust den ganzen Karren zu zerlegen. Konnte/kann ja sein, dass es dafür eine einfach Lösung gibt das zu prüfen.

Klingt als hättest du das schon mal probiert

Ich kenn nur die Markierungen auf dem NW-Rad und am Rad auf der Kurbelwelle. Aber da kommt man ja nicht ran. Gibts da noch andere Markierungen oder einen Trick die einzusehen? Also Motor auf OT stellen ist klar. Aber anhand der Nockenwelle würde ich mir kein Urteil bilden, ob da ein Zahn verrutscht ist.

Ich hab nur ein 5 Markstück gefunden .... Und ein paar Kopeken hinterm Kotflügel... Ist wahrscheinlich mal ein Russen überfahren worden

Hallo, ich hab vorige Woche einen 325i erstanden. Das rasseln aus dem Motorraum hab ich schon durch Ventilspiel einstellen reduzieren können. Dennoch klackert der schon recht laut. Wesentlich lauter auf jeden Fall als mein 320i. Ich hab nun mehrere Vermutungen entweder Pleullager schaden oder Zahnriemen um einen Zahn falsch montiert. Bevor ich die ganze Karre auseinandereiße wollte ich gerne wissen, ob man den Zahnriemen auf richtigen Sitz auch prüfen kann ohne das Wasser ablassen muss. Gruß Jens

Bis auf diesen Makel würden die von der 2 türigen Limo aber beim Cabrio passen. es müsste lediglich das "Loch verschlossen werden oder andersrum reingeschnitten werden. Ist ja gerade interessant, wenn man die Verkleidungen eh neu bezieht.

Hat das schon mal einer probiert, ob die Türverkleidungen von der 2-türigen Limo beim Cabrio passen? Ich hab das schon mehr mals gelesen, aber das scheint mir so ein Halbwissen zu sein. Laut Teilezeichnung ist der Grundkörper gleich nur die Bespannung ist eine andere, deshalb andere Nummer. Kann das einer bestätigen?

Servus nach München, der schaut ja "gut" aus. So sah meiner auch mal aus. Viel Spaß beim wieder zusammensetzen. Gruß Jens

Das bezog sich ja auch nicht auf den Vortrieb. Der ist beim 118d eher ausreichend als sportlich. Aber im vergleich zu einem A3 empfinde ich das ganze Fahrverhalten beim 1er wesentlich stimmiger.

Ich kann dir auch den 118d empfehlen. Wir haben die bei uns in der Firma mit 140PS im Fuhrpark und ich fahre gerne damit. Sportlich und Sparsam gut miteinander gepaart. Ich persönlich find den Motor mit der 6Gang Automatik richtig gut, da die leichte Anfahrschwäch damit nicht mehr spürbar ist.

Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBAHJ51060GB87117 Typ-Code HJ51 Typ 525I (EUR) E-Baureihe E34 (2) Baureihe 5 Bauart TOUR Lenkung LL Türen 5 Motor M50 Hubraum 2.50 Leistung 141 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe ARKTISSILBER METALLIC (309) Polsterung STOFF CORD/ULTRAMARIN (A1UL) Prod.-Datum 1995-01-17 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S240A LEDERLENKRAD Lenkrad Leder AirbagS243A AIRBAG FUER BEIFAHRER Airbag BeifahrerS274A BMW LM GUSSRAD/FLACHSTERNSTYLI BMW LM Rad FlachsternstylingS314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Aussenspiegel / Fahrerschloss beheiztS404A DOPPEL-SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Doppeldeckel-SchiebehebedachS413A GEPAECKRAUMTRENNETZ GepäckraumtrennnetzS423A FUSSMATTEN IN VELOURS Fussmatten VeloursS428A WARNDREIECK Warndreieck und VerbandstascheS431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Innenspiegel automatisch abblendendS472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Armlehne vorne Fahrer/BeifahrerS498A KOPFSTUETZEN IM FOND Kopfstützen im Fond mechanischS508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT LeuchtweitenregulierungS520A NEBELSCHEINWERFER NebelscheinwerferS530A KLIMAANLAGE KlimaanlageCode Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE AussentemperaturanzeigeS651A BMW Bavaria C Reverse Radio BMW Reverse RDSS731A ZUSAETZLICHER EDITIONSUMFANG Zusätzlicher EditionsumfangP740A EDITION ZD Edition ZDS773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG EdelholzausführungL801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich

Durchzufall gefunden, hat aber leider meine Frage nicht geklärt. Kennt einer von euch die Teilenummer des ZKGs B20 und B25 (eventuell B27)? Im ETK steht nur die ZSB Nummer mit Pleulen. Die Rohteilenummer auf dem Block würd mir vielleicht auch weiterhelfen.

Hallo Zusammen, kennt ihr die Seite schon? http://www.bmwetk.com/MS/BMW Die Preise scheinen recht aktuell zu sein.

Das muss ich wohl mit dem B20 verwechselt haben

Bei dem ist es ganz gewiss so, dass der Verteiler an der Nockenwelle sitzt. Ich weiß, dass die Umstellung nicht mit dem Facelift passiert ist.

Ich hab neulich eine Diskussion zweier 4jährigen im Kindergarten mit bekommen. Da ging es auch drum, wer das schnellere Modellauto hat. Das hat mich irgendwie an diese Diskussion hier erinnert. Geht einfach auf die Rennstrecke und testet es! Das macht sicher mehr spaß als hier im Kaffeesatz zu lesen.

ich glaube nicht. Nur ob Sperrdiff oder nicht Aber damit kannst du es eingrenzen http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00023/f00023.htm

ich hab gestern einen ähnlichen gekauft. Optisch nicht mehr ganz so schön, aber technik gut gepflegt. --> 2200€ Hat aber auch noch ein gutes Jahr TÜV drauf.

du hast doch einen NLF da sitz doch der Verteiler an der Nockenwelle. Das ist überhaupt kein Problem. Da sitzen nur die 3 Schrauben etwas fummelig. Aber mit einem guten Nusskasten und nicht gerade 2 linken Händen schnell erledigt.

Schließt einfach den Beitrag und gut. Wenn sich hier einige etwas mehr Zeit nehmen würden, um hilfreiche Antworten geben zu können, anstatt blöde Kommentare abzugeben, wäre das E30-Talk Forum um einiges besser. Danke trotzdem an die ernst gemeinten Tipps.

seh ich auch so, deshalb hab ich ja ein Cabrio und einen Touring, der später den Motor spendet.

Schick mir doch mal den Link von dem Angebot per PN. Ich schau mal, ob ich Zeit finde.