ADI
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Bin gerade dabei die vorderen neuen Querklenker einzubauen. bei der gelegenheit hab ich den alten Unterbodenschutz im Dom und Radhaus entfernt. Drunter ist eine Karosseriedichtmasse. Wenn ich gewußt hätte, daß ich hier absolut keinen Rost finde hätt ichs gelassen. Jetzt meine Frage: Würdet ihr an den Blechfalzen einfach nur Owatrol öl drüber und dann Brantho Korrux (hab ich beides da) oder muß ich alles wieder mit Karosseriedichtmasse Grundieren vor Brantho? Soll laange halten! danke und Grüsse aus Österreich Christian
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Hmmm... Entfern mal die abdeckung vor dem fahrersitz. Das geht recht flott! Dann kontrollier die kabel vom zündschloß weg richtung motorraum. Da hat mein alter damals beim mehrmals beim starten geraucht. Man sahs auch beim lüftungsgitter mitte rauchen. Mal ging der starter, mal nicht... Guck mal Gruß adi:klug:
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Danke schon mal für die vielen meinungen! Hatte heut babydienst und noch keine zeit zu antworten! Mathes, es ist ein komplettset von meyle-gekauft über ebay bei sagusport! Offensichtlich hat sich da was getan,seit du deine querlenker bestellt hast,denn die zapfen sind lackiert und die laperaufnahmen auch! Teile waren in ovp! Gruß adi
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Warum steht sowas nicht hier ums eck? Ich hätt dann zwar die scheidung aber:freak: Da kann man doch nicht nein sagen...
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Hab mir ein meyle komplettset inklusive halter und lager bestellt!nun meine fragen: der halter ist innen lackiert-entlacken? Den zapfen am querlenker ebenfalls entlacken? Ich frag lieber vorher... Gruß adi
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Danke jungs, hat sich erübrigt! Hab inzwischen nachbaufedern fürn touring eingebaut. Die kommen härtemäßig ca. Hin! Auf beschriftung hab ich geachtet, aber obwohl die feder fast wie neu aussieht, war da nichts... Grüsse aus österreich Adi
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Auf jeden fall keine billigantenne von car ......k! Hab ich im jänner gekauft und im märz waren rostpickel drauf. Dann eine originale bei ebay ersteigert. Kostete nur das doppelte als kompletteinbausatz! Den brauch ich jetzt auch, da beim versuch den stecker zu tauschen, die seele auf einem guten meter aus dem antennenkabel abgerissen ist... Gruß adi
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So, hab mit rückstellen und gewalt die bremstrommel abgemacht! Die antriebswelle wars nicht! Obwohl ich das rad während der standzeit abgedeckt habe ist innen alles,besonders der radbremszylinder (ich denke mal vom winter) extrem angerostet! Die 'original febi, made in germany' bremstrommel sah nach den 3 monaten nach montage eh schon von aussen aus wie... War halt nicht geplant damals die Bremsreparatur. Auto frisch im herbst gekauft und bremsen angeblich neu gemacht... Grüsse aus österreich Christian
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Hallo sedat, turbohebi und fleywa! Ja, ist wirklich unwahrscheinlich! Werd mir heut mal den rücksteller vornehmen... Obwohl, bremse wurde vor 4000km gemacht und lief bisher normal. Das auto stand insgesamt 4wochen aufgebockt aber es hatte niemand zutritt. Schönen sonntag und danke Adi
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Hallo sedat! Rad hab ich wieder abgenommen-keine änderung. Handbremsseil gelockert-weiterhin fest! Trommelbremsen im jänner neu-inklusive trommel und radbremszylinder. Im so wirds gemacht steht glaub ich, daß wenn man den querlenker zu weit absenkt man die gleichlaufgelenke ruinieren kann... Hab bisher 3 mal problemlos bei e30 federn gewechselt... Danke Adi
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Rad ist komplett fest. Anfahren war unmöglich! Hab wieder aufgebockt. Eins dreht frei, eins steckt! Gruß adi
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Ein rad ist voll blockiert. Handbremsseil ist locker. Das andre frei beweglich. Hab stoßdämpfer nochmals gelöst und querlenker nach unten gedrückt- rad steckt weiterhin... Danke und gruß Adi
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Danke für die schnelle antwort.ja, das hat geholfen. Grüsse aus österreich, Adi
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Links hab ichs alleine geschafft. Rechts hat ein freund den querlenker nach unten gedrückt. Ist die antriebswelle verkeilt? Wer weiß bitte was man machen kann?
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Habe mir nachbaufedern fürn touring 90-94 für meinen 316 gekauft. Die sind aber an einem ende abgeflacht. Wenn man sie so einbaut, daß die beschriftung lesbar ist, ist die abgeflachte stelle oben.richtig?gibts fürn touring spezielle federteller? Wer weiß bitte bescheid? Gruß adi
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Habe eine tonnenfeder mit drahtstärke 15,4, markierung blau über eine und weiß über 2 windungen. Hab mal 2stück neuwertig gekauft,angeblich von eindm 6zylinder. Hatte damit und mit monroe gasdämpfern superstraffes fahrwerk. Leider find ich nur mehr Eine. Weiß bitte jemand modell oder etk nummer zwecks nachbestellung? Grüsse aus österreich Adi
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Und mein 316 kommt mir mit 14 zoll kreuzis u tieferlegungsteller vorn schon overdressed vor... Ansonsten echt top!!! Erinnert mich an meinen 84er vfl, 318i, bahamabeige, gullideckel, jetzt 41000km. Wenn du einen kat hast könntest du dann bitte eventuell hier posten? Will meinen 316 nämlich auch umrüsten. Gruß und viel freude Adi
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Übrigens pit, ich hab auch deine federteller und bau die jetzt endlich ein. Im jänner hats ja wg. Postweg - nicit durch deine schuld- nimmer geklappt! Ich denke mein posting zu dem thema war doch schnell u kompetent- oder? Gruß adi, der die zugangsdaten zum anderen forum mal wieder verschlampt hat...
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Aaalso: falls hier irgendwer doch auf meine meinung wert legt - der themenstarter hat sich zwar an pit gewandt, aber mich übergangen, obwohl ich kurz vorher antwortete-... Du schabst dir im radhaus den uschutz und eventuell blech weg! Ich hab selber vor jahren tteller ohne scheibe im meinen 1. E30 eingebaut. Anfangs war nix,dann irgendwann ein scheren. Jetzt beim ausschlachten sind die teller und der dom innen angeschliffen. Zur behebung eures problems: Neue domlager sollten helfen. Die alten haben sich gesetzt. Aber das ist nur meine inköpetente ösimeinung:watch:
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Aufs teller!!!
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Jepp Gruß adi
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Und paß auf,daß dich nicht Der schlag trifft, wenn du erst den dreck hinter der abdeckung siehst! Ich würd folgendermaßen rangehn: den plastikinnenkotflügel runter und den gummi unter der tankklappe beim einfüllstutzen raus. Dann den ganzen bereich ordentlich abspritzen. Vorher eventuell kofferrauminnenverkleidungen abnehmen Gruß adi:eek:
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Hast du schon mal den benzinfilter gecheckt? Aussetzer der benzinpumpe? Gruß adi
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Also ich hab vor einem monat 5jahre alte semperit mit 6mm profil auf 14 zoll kreuzis gekauft. Wollte sie eigentlich wechseln denn 1.alter und 2. Fährt man als Österreicher seit conti das semperit werk in traiskirchen geschloßen hat keine semperit mehr (semperit war früher eine österr. Marke!) Aber reifen haften auch bei regen super und haben keine risse. Also bleiben die drauf! Gruß adi
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danke für die schnellen antworten!ich denke auch,daß das klappt! funktioniert ja auch bei motorradgriffgummis! gruß adi++