325Timo

Willkommen hier im Talk Wenn du denn rollst, komm ich vorbei und hau dich 1. das macht man nicht mit einem E30, und vorallem nicht mit einem VFL! 2. sieht das mMn immer scheisse aus. Zum rest haste ja schon Antworten bekommen. Bilder könntest noch große einstellen

Haha, super geiles Teil! nur ich hätte die Kerzen irgendwie noch in die Kolben eingefasst

Hehe, ja das find ich auch super :)... ich würde gern mal mit Sperre fahren um zu wissen in wie fern das ganze dann einfacher wird. Umpendeln geht maximal 4 Kurven lang, danach bin ich raus Heut hab ich beim Stephan (Stephan 320is) vorbeigeschaut. Wir ham fast den ganzen Mittag gebabbelt, und ich bin nochmal ne ganze Ecke schlauer geworden. Zudem hat er mir seine Kühlerschläuche vermacht, die er nun bei seiner "kleinen" Erweiterung nicht mehr gebrauchen kann. M60 Motorlager hat er mir auch noch mitgegeben, zur Anprobe ;) Sein S2,93 bekomme ich wahrscheinlich auch noch Ein grooßes Danke an ihn Die Woche über wird noch der Wintertouring fertig gemacht und ein wenig der Schule gewidmet, und am Wochenende schmeiss ich den V8 das erste Mal rein. lg Timo

HEEEE

Den Lappen hab ich schon seit Juli! Hier noch schnell ein paar Bilder vom 4.11. in Neuhausen, fürs erste Mal garnicht schlecht find ich

Mir haben sie gestern "lockere" scheinwerfer am Wintertouring bemängelt . Die saßen echt gut, soll ich die Reinschweissen oder was wollen die

der M20 bleibt in meinem Besitz. Und "verbastelt" wird da garnix Ist ja alles rückrüstbar.

Motor kommt was feines rein, ist aber hier im Forum ja fast schon Standart

Nach langem hier mal wieder ein Update: - Motor ist drausen, hierführ hab ich 6h gebraucht. Ist denk ich fürs erste Mal ganz aktzeptabel - E34 bremssättel wurden zerlegt, gestrahlt, gelbchromatiert und mit neuen Dichtsätzen/Teilen/Schrauben versehen. Gekostet haben mich die Bremssättel so wie sie auf dem Letzten Bild zu sehen sind 310.- Sättel 70, strahlen 30, chromatieren 30 und das teuerste: die Dichtsätze und schrauben 180.- Hab ich glaub ich recht gut angestellt Die 294er Scheiben kommen nächste Woche und die 312mm irgendwann in den nächsten 2-3 Wochen. Ich lass einfach mal Bilder sprechen

Grade eben, Schwarzes Cabrio mit Roten Rückleuchten (sah stark nach echten MHW´s aus) aus Deizisau Richtung esslingen ?

Wenns nicht um ein Alltagsfahrzeug geht bei dem ein effizienter Motor drin sein muss, würde ICH persönlich zum M20 greifen. Wenn du an 3l denkst wende dich an den Commander hier im Forum.

1.Ob der M50 Umbau sich lohnt kommt auf den späteren Einsatzbereich de Fahrzeugs an. 3.Nen M50b25 auf 2,8 Liter zu bauen macht man eigentlich nur wenn man Spass an sowas hat. Da ist ein M52b28 billiger, schneller und einfach zu beschaffen. Dazu findest du hundertpro was in der Forensuche, das wurde erst letzte Woche hier diskutiert irgendwo!

Es gibt Grenzwerte für zB Gewerbegebiet, Wohngebiet und Erholungsgebiete. Genaue dB Werte kann ich dir aber nicht sagen, ich meine irgendwas um 78 Wohngebiet und 88dB Industriegebiet

Meines Wissens gibts da keine Freigabe für, und die meißten lassen einen 2,7er als M20b25 eintragen.

Hab mir die Dichtsätze bei BMW geholt, und die Anleitung hätten die sich auch sparen können. Ich find die total unpraktisch. Mag sein, dass das bei ATE besser ist. Na hätte ich da mal früher geschaut bei dir ;)

:D http://d24w6bsrhbeh9d.cloudfront.net/photo/672491_700b.jpg

Jep, sorry Hätte man auch selbst draufkommen können

Versteh ich nicht wie du das meinst.... (Ausgebaut ist der Kolben schon) Habe aber grade Antwort auf meine Frage im E34 Forum gefunden.

Hallo zusammen, gibts es Tips für den Zusammenbau der Bremssättel? Ich bekomm die Staubschutzmanschette bei eingedrückten Kolben nicht in die Rille rein, und umgekehrt bekomm ich den Kolben ums Verrecken nicht durch die Öffnung der Manschette. Wir haben zu zweit nach einer halben Stunde entnervt aufgegeben. Hoffe ihr könnt mir da helfen, ich komme mir grad leicht blöd vor (Es geht übrigends um E34 Sättel, aber das Prinzip ist ja das gleiche) lg Timo

Alles gute Rene ;)

Ich wusste dass irgendein kommentar zu dem aufkleber kommt Ifa: Meinst des abgewetzte an der Seite? Jop das weis ich, ich fahr die reifen eh nur noch bis er diese woche abgemeldet wird. Sind auserdem nexen N2000 da juckts eh nicht Aber danke für den Hinweis

Kann man meine Unterwäsche bitte zensieren war cool heut Danke an die orga

Schickes Teil hast du da Mich stört nur der Blöde Blick und die schwarze Niere.

hehe