325Timo

tim und frank sind muschis die gehen jetzt nach hause

so männers der harte kern is noch am tannenzäpfle vernichten!! uns ihr so?

ich mach auch nur noch schnell Frühstück dann gehts los :) Bin aber nicht der Fitteste heute gell

Ich weis noch nicht so ganz wie ich dich einschätzen soll... aber das kriegen wer schon noch raus.

Ist doch wurscht, weil "schnell statt schön" auch wieder wahr! nehm ich halt nen lappen mit

nein, aber ich hab mein auto gern sauber... ich weiss ja nicht wie das bei euch is?

an die stuttgarter: wir gehen aber schon nochmal waschen bevor wir da aufkreuzen oder?? Meine Felgen kommen sonst nicht zur Geltung

schade, dich und dein auto hätt ich gern ma kennengelernt ;)

alter falter. ich wusste garnicht dass ein m20 "einigermaßen" stabil in solchen leistungsregionen lauft. großen respekt jungs!!

na das wäre doch mal cool alex!!!!! :-)

Männer das lässt sich alles ohne probleme einrichten, nur wenn er an jeder ampel ausgeht ist das recht nervig ich guck mal dass ichs heute noch hinbekomme!

:-RDas wird ja echt im großen Stil stattfinden Aber wenns so weitergeht muss ich den E30 zuhause lassen Ich will mir nacher nämlich nicht anhören von wegen "der läuft ja eh nicht richtig"

glückwunsch!! habs in facebook schon gesehen. ist wirklich eine top zeit! wieso liefs beim 3,5er nicht so?

Gab es schonmal. Damals hatte jemand bereichtet, dass er den Wagen live gesehen hätte. Der soll anscheinend richtig schlecht gemacht sein, und schon wieder der Gammel durchkommen. Ami´s halt!

So, Auto rennt wieder! Ich freu mich drauf das Treffen kann kommen

kurze stecker haste da oben eigentlich nur drei. DK-Poti, LLR und ASC und die drei hast du ja so wie ich das sehen kann dran. Hast du deinen Ölstandssensor angeschlossen? oder Öldruckschalter? manchmal muss man die auch aufgrund orginaler langer motorseitiger kabel verlängern

Ich weis ja nicht wie das bei dir ist, aber wenn ich sowas vorfinde ist da eher mehr Gewässer als trockene Wüste

dachte ich mir schon, dass du nicht verstehst worauf ich raus will. Braucht es deiner Meinung nach also extra einen Mod damit Markenfremde Autos im Off-Topic bereich landen? Ist es dein Ziel den Jungs noch extra Arbeit zu verschaffen? Man das ist doch nicht so schwer oder? Und mit Tellerrand hat das garnix zu tun. Ich habe kein Wörtchen gegen dein Auto gesagt. Im Gegenteil, stell dir vor ich steh total auf VAG. Wenn Geld keine Rolle spielen würde, hätte ich nen 1er Gti, nen 2er caddy und nen 5zyl turbo neben meinem E30 stehen.

Hey Guido, nimm das folgende jetzt bitte nicht persönlich mir gehts jetzt mal ums Prinzip. Ich verstehe nicht wieso man hier im Unterforum "Bilder" immer wieder Markenfremde Autos vorstellen muss. Ich finde, ein Golf hat in einem BMW Forum schon allgemein nix verloren. Schön und gut wenn man sich über seine neueste Errungenschaft freut, das sei auch jedem gegönnt. Wenn man das der Welt dann auch noch mitteilen will kann man das ja gerne auch machen, aber hierfür gibts die "Talk Show". Ist ja nun nicht das erste "nicht E30" -Auto dass du uns hier präsentierst, deswegen sag ich jetzt einfach mal was. Natürlich bringt das jetzt keinen um wenn hier noch ein Thread mehr ist, ich muss ihn ja schliesslich nicht lesen. Ich frage mich einfach nur was das soll? Neulinge würden hier sofort eine auf den Sack bekommen, aber da du halt schon 7 JAhre dabei bist sacht keiner was. Verstehe ich nicht.

Gab es glaube ich nicht. Aber wie kommst du da drauf? Das sieht doch nach nix aus.

ab 31 tagen online- zeit haste alle voll soweit jch weiss. da gibbet ne liste!

wieso? weil ich die momentane Info habe, dass die Eintragung von Markenfremden Motoren ab nächsten Januar schwieriger bis unmöglich sein soll. Und die Quelle is durchaus verlässlich.

wieso muss es eigentlich unbedingt ein Markenfremder Motor sein? Wegen TÜV Eintragung würde ich mich übrigens bis Januar sputen.

Das Benzimpumpenrelais ist doch im V8 Motorkabelbaum integriert? Du hast da ein weisses(DME) ein orangenes(tankentlüftung und ein blaues(benzinpumpe). Da muss eigentlich nix extra angeschlossen werden. Schau dir doch nochmal die Anleitung vom Tino an, da ist ein schönes Bild dazu. Sollte der MKB vom E38 M60 nun doch so derartig anders sein und seine Relais nicht im MKB haben dann liege ich natürlich falsch.

Interessant! Wenn der mal laufen sollte würd ich mir das auch gern mal anschauen. btw, wir haben noch nen 320er Motor Rumstehen, ist ja im prinzip der gleiche wie deiner nur mit zwei zylinderchen mehr. da könntest ja auch noch den kompressor ranschrauben. Sind ja nicht weit weg von dir