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No Loose Ends

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Alle erstellten Inhalte von No Loose Ends

  1. Kommt drauf an wenn er nen 86c fährt dort ist das auch wie beim E30 mit der Dämpferpatrone
  2. du kommst aus Minden? zeig mal her den E30
  3. 80 oder 100er dürften das sein Aber schreib zur sicherheit mal die Firma an http://e30-talk.com/6278.html (K-Sport Händler)
  4. Ja habe ich vor, integrierter MAP Sensor wird gefahren, die Original unterdruck Anlage wird glaube ich weichen und der Leerlaufregler bekommt seinen eigenen kleinen Luftfilter und gut. Ich denke du willst auf die Sonde hinaus? Fahre die BOSCH LSU 4.2 mit den AEM Lambda Controller 0-5V Signal Ich schätze mal ab 1 Bar mit Serienverdichtung ist E85 ein muss. habe ich leider nur mit externen Wastegate anschluss gefunden. Mein derzeitiger Plan ist eigentlich den M50/M52 Turbokrümmer auf M42 umzubauen Hier aus einem anderen Build Bilder http://i84.photobucket.com/albums/k22/awgy/Turbo%20build/M50TurboMani1.jpg http://i84.photobucket.com/albums/k22/awgy/DSCF1418.jpg Wie schauts mit der passgenauigkeit im E30 des OBX aus weißt du das? Wastegaste verschließen sollte ja kein Problem darstellen
  5. Nein bis auf ARP Stehbolzen plane ich derzeit keine Verdichtungsreduzierung, im M42club /r3vlimited /e30tech Forum fahren einige mit Serienverdichtung und Serien Block über 1 Bar(mit E85 noch mehr möglich). Es gibt zwar die Methode mit einer Reduzierungsplatte und 2 Kopfdichtungen aber das möchte ich eher ungern machen, da soll dann im zweiten block irgendwann mal was H-Shaft mäßiges mit schönen Kolben rein.
  6. musst du nicht ist ja nicht dein E30, die einen setzen auf Originalität und die anderen bauen sich was zum Spaß haben / Motorsport auf und das ist mein vorhaben.
  7. Ich werd die geltenden Bestimmungen einhalten wie zB das die entweichende Luft vom Schubumluftventil usw. wieder Angesaugt wird, Abgasanlage plane ich sogar evtl 3 Schalldämpfer (soll leise werden) ich sehe da keine Probleme.. ein Leistungsdiagramm wird vorher erstellt das ich innerhalb der 30% Mehrleistung bleibe mein Prüfer ist da recht offen. Und in der VAG Szene fahren ja auch zich 400+ VR6 Turbos mit Eintragung rumm. Ansonsten besteht ja immer eine Eintragung über einen Tuner wie zb SLS, LS-Cartec und und und
  8. -Freiprogrammierbares Steuergerät -Lambda Controller -Turbolader -Ölleitungen -Kleinteile -2.5" AGA teile -1.8T BAM Schubumluftventil Turbokrümmer ist in ca. 8 Wochen lieferbar zusätzlich dazu fehlen natürlich noch ein passender Ladeluftkühler mit 50mm Verrohrungen und einige Samcos + zich andere Teile wie V-Band Verbinder und und Das gute ist das der Umbau in einer großen Scheune mit nagelneuer Hebebühne stattfinden wird ich bin meine kleine Garage satt Davor wird aber erstmal noch der Käfig neu gepulvert und stabile Verbindungen in die Karosse verschweißt. Das entfernen der alten Beschichtung hat sehr viel Spaß gemacht http://abload.de/img/1044802_5388297994881hnsov.jpg
  9. Nächsten Sommer gibts Saisonkennzeichen und dann wird der auch fast täglich bewegt im Winter fahre ich mein Winter E30 aber beides gleichzeitig Anmelden ist nicht drin
  10. Heute Zynki Power gesichtet einige kennen seine Fahrzeuge vllt er ist ziemlich bekannt hier und in der BMW Szene mit seinen Spezial umbauten.. mein Geschmack triffts zwar nicht aber er war damals schon mit viel Turbo PS unterwegs.. http://abload.de/img/img_2435p5sbm.jpg http://www.zynki-power.de/ http://www.zynki-power.de/weisserturbo2002.jpg http://www.clipfish.de/video/1245235/zynki-power-auf-vox-ams-23907/
  11. min 200PS am Rad mit Serien Block, das klingt natürlich nicht viel wenn man bedenkt das so ein M5x bereits 192PS hat, aber ich möchte mehr in die ganze Materie der Motorsteuerung usw. einsteigen und der Spaß am bauen.. und wenn ich dann irgendwann mal Geld über haben sollte dann wird ein zweiter Block aufgebaut mit den entsprechenden Komponenten für 300+ PS am Rad
  12. E30 318IS DRIFT- und RINGTOOL & E30 318IS WINTER DRIFT & RALLYE FUN CAR http://abload.de/img/dsc_12616asuw4.jpg http://abload.de/img/unbenannt8gjxzl.jpg http://abload.de/img/img_629006uyf.jpg http://abload.de/img/img_4540izq7b.jpg http://abload.de/img/img_6041vvuqv.jpg http://abload.de/img/racetracker_373793uzocl.jpg http://abload.de/img/img_4034gobth.jpg http://abload.de/img/gopr0016y6u40.jpg Winter 318IS http://abload.de/img/vlcsnap-2014-01-05-18szj69.png http://abload.de/img/vlcsnap-2014-01-08-17g7k20.png
  13. ich hoffe nur E30-Talk ist in zukunft nicht betroffen, ein Tag ohne E30-Talk wäre nicht gut für mich
  14. Wenn man schweißt dann einfach nur dort wo die Kegelreder ineinander greife n. Die unwucht wie auf den einen bild würde ich mir nie antun. Hält dicke..
  15. 1:0 für dich^^
  16. IS Power!!
  17. Hier biste auch
  18. Klasse!
  19. Wenn ich mal nen Cruiser E30 bauen würde dann auch CALYPSO!!!!!!!!!!
  20. Mein Video des Tages Best of Web 5 - HD - Zapatou from Luc Bergeron on Vimeo.
  21. Kam vermutlich auch da weg mit Surfbrett hab ich einige in erinnerung
  22. Jawoll! IS Power!
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