Jetzt habe ich noch eine ketzerische Frage an Alle die mit Teilen vom B25 Ihren B20 irgendwie verbessert sehen: -Warum hat BMW das nicht ab Werk so gemacht? Warum bauen die zwei Ansauggeweihe wenn das Eine, vom B25, doch am B20 besser funktioniert? -Warum haben die das gemacht obwohl doch alle Autohersteller mittels "Gleichteilestrategie" lieber nur ein Teil herstellen, dass an vielen Motoren und Automodellen verwenden. Warum nur haben die für den B20 ein eigenes Angsauggeweih gießen lassen, ein recht teures Bauteil zudem? Hat jemand ne Antwort für diesen kaufmännischen Wahnsinn? Damit der b20 nicht schneller ist als der b25? Also ich denke nicht das es was bringt immerhin hat Bmw sich was dabei gedacht die Ansauge zu verkleinern und außerdem sind 129ps aus einem 2V 2liter Motor schon ganz ordentlich, ich denke da lässt sich dann nur noch viel "verschlimmbessern". Außer man nimmt wirklich Geld in die Hand... mfg patte