BadBoy88

Endlich mal normale Leute

Sooodele heute war endlich der TÜV da...alles eingetragen Carbon Airbox, Motor& LuFi....habe fertig

He Rüdi ich habe es mir im Kalender vorgemerkt....habe schon meine Hausschuhe für die familiären Atmosphäre rausgesucht. Wenn ich es schaffe würde ich dann auch einen Katroffelsalat mitbringen aber oin gscheida

Schade wäre auch gerne gekommen aber war aufm Treffen in Martheidenfeld, sieht aber auch gut aus :o)

Seit heute geht 10 sec. nach der Zündung sofort das ABS Lämpchen wieder an und das ABS ist aus :o/ Hatte den Kühler noch vom meinem Kompressor Umbau übrig...also wozu einen neuen kaufen..hatte ihn mir damlas anfertigen lassen für ich über 600 EUR

.. und läuft DANKE

Hmmm die Tabelle von mir ist aus E30.de ...... und nu?

häääää warum 20??? Steht doch 14 ???? Pin Kabelfarbe Stärke Funktion 1 bl 0,75 Lichtmaschine 2 blge 0,75 Ölniveau statisch 3 - - - 4 brvi 0,75 Fernthermometer 5 swge 0,75 Öldruck 6 gnge 1,5 Zündplus 7 gn 1,5 Zündplus ungesichert 8 gnws 0,75 ? 9 sw 0,75 Drehzahl 10 grvi 0,75 Ölniveau dynamisch 11 wsbl 0,75 SI 12 - - - 13 virt 2,5 Benzinpumpe 14 blge 0,75 ABS 15 swgn 0,75 Entlastungsrelais (Anlasser) 16 wssw 0,75 Verbrauchsignal 18 swge 1,5 Anlasser 20 gert 0,75 ?

Aber leider funzt mein ABS nicht obwohl ich den PIN 14 auf + gelegt habe.

Spax! Druck & Zugstufe einstellbar :o)......... Koni nur Zugstufe einstellbar :o(

....wie kann man(n) hier filmchen hochladen

sooooooo endlich ist der Umbau fertig und das Cabbi fährt.Die erste Ausfahrt war am Sonntag aufs BMW Treffen Clan Baden....die Fahrt war einfach nur der Wahnsinn.......es geht nur nach vorne egal bei welchem Gang...leider ist das Diff zu kurz und die Freude hat bei 230 ein Ende aber bis da hin......auf der Autobahn war ich auf Ende der Baustelle auf gleicher Höhe mit einem 911/997...aus der Baustelle raus ab von 100 bis kurz vor 230 (da bin ich dann vom Gas).....habe ich langsam vorgezogen....der Porsche Fahrer schüttelte nur noch den Kopf und zweifelte an seinem Auto.....der Sound der Airbox tut das übrige....war heute beim Tüv....keine Problem der braucht nur noch paar Unterlagen zum Fahrwerk wegen der Achslast aber sonst kein Problem.:sabber::sabber::sabber:

die schauen bei mir auch auf den Aufkleber am Schweller und fragen sie sind Immobilienmakler in der Firma? ich sage ja es ist unsere Firma und dann ist auch schon mal ganz schnell Ruhe....da sie unsere Firma hier im Landkreis kennen :o) nur in anderen LDK´s schauen sie schon genauer aber wie gesagt kein Prob. alles eingetragen aber dann dauerts eben länger :o/ Hatte ja letztes Jahr noch ein Kompressor aufm M20 mit Popoff......usw. aber die haben kein Ton gesagt wegen dem zischen nur gefragt was das war ...ich sagte der Überdrück der abbläßt -----achso na dann---

Habe ja Groß&Einzelhandelskaufmann gelernt und das im Automobilzubehör und das Drama mit KBA Nummern und E-Prüfzeichen kenn ich zu gut....hatte viele Schulungen von Hella bis Momo über Remus und Sebring, Eibach usw.......und ich denke das ich bald mehr weiß wie die Säcke und trotzdem muß ich mich rumärgern weil die es nicht auf die Reihe bekommen richtig geschult zu werden.... bestes Beispiel....Polizei Kontrolle der Depp nimmt denn Zollstock geht zu meinem Scheinwerfer und misst was....kommt wieder und sagt zu tief wir machen die Plakette raus......ich lachte und fragte: warum? er: Lichtaustrittskante Scheinwerfer zu tief.....ich fragte: kann ich das noch mal sehn. aber gerne er zeigte mir die Messung und zeigt auf den Scheinwerferring..... ich lachte wieder machte das Licht an und sagte: soooo jetzt messen "wir" mal die Lichtaustrittskante....der schaute dumm machte eine neue Messung ....sagte nix und ging zum hinteren Radlauf...machte eine Messung und sagte: sie haben ihr Fahrwerk 1cm runter gedreht.....ich schüttelte wieder mit dem kopf und bat meine Freunde auszusteigen....das Auto ging hoch und ich bat ihn eine neue Messung zu machen.....ihm war es dann zu blöd und er schrieb die Anzeige........2Mon später trafen wir uns vor Gericht....ich hatte die Bestätigung vom TÜV das nix am Gewinde verstellt wurde da Farblich Versiegelt und die Maaße stimmten zu 100% mit den Angaben im Fzg.Schein überein... die Richterin verseggelte den Depp ober er Gutachter oder Tüvler sei....bat mich um Entschuldigung und das wars.......ich zeigte ihm das L auf der Stirn und dann ist er mit seinem anderen Blaumann abgefahren....

mitm Taxi angehalten zu werden .....war schon überrascht

War ja wieder mal auf der TWB am Sonntag und dachte mir mhhhh ich glaub ich nehm den LPG Benz von meinem Dad bei den Sprittpreisen.....als wir dann duchr die Dörfer sind Richtung Messe erst mal Stau....war ja klar... der SchnittlauchPeter steht mitten auf der Str. und zieht die Autos raus als ich vor ihm stand und lachte kam auch schon die Wink mit der Schaffnerkelle ......einmal rausfahren bitte.....och nööööö Tja da war da ein Parkplatz voll mit Agenten die, die Autos anschauten....... Da kam schon der erste auf mich zu Fahrg.Schein und Führerschein Bitte...... irgendetwas am Auto was nicht eingetragen ist oder nicht dran gehört......ich sagte : sie machen Witze mit dem Taxi oder was..... da hat er schon Blöd geschaut wollte schon sagen klar größeren KlimaKompresser und Sturzkerrekturlager von der DTM aber er war viel zu sehr beschäfftigt die E Nummer auf den SerienBlinker zu suchen...... Das Ende vom Lied.......NÜSCHTZ...... solche Seggel und das mit meine Steuergeldern!!! Mitm Cabbi wäre ich locker ne Std. gestanden bei 2Seiten Fzg.Schein und es ist alles eingetragen....wenn ich sonst in eine Kontrolle Komme Kopfschütteln.........kopfschütteln.......kopfschütteln... den Kollegen holen 2x Kopfschütteln....Reifen und Felgen anschauen.....der andere schüttelt währenddessen immer noch mit dem Kopf Schaut wieder auf den Fzg. Schein und fragt und das ist wirklich das Auto ihrer Mutter(läuft aufs Geschäfft)......ich sage klaro........dann kommt: hmmmmm schönen Abend noch und Gute Fahrt

Hääää ich habe doch auch welche drauf 8,5x17 &9X17 und hatte ein Gutachten ein Freund hat 9x17 &10x17 drauf auch mit Gutachten

aber nicht die ZW1&ZW3 wenn über 1cm Scheiben drauf kommen...fahre ja die Felgen und dann passt die Zentrierung nicht mehr :o(

bei RH Felgen kannst du nur die RH Scheiben nehmen da sie so gefertigt sin das nur die zwei Komp. bündig an einander liegen.....RH vervolgt da eine andere Strategie sie machen eine Felge die mit 100 verschiedenen Scheiben auf die richtigen Autos passen

Klar trage ich Hosenträger und Gürtel wenns sein muß denn besser ist SICHER....die AA ist schon richtig eingestellt keine Vorwarnung durch Wind und Regen ich halte eine Vorwarnung duchaus für Sinnvoll... denn wer ans Auto geht um was zu zocken und die AA eine Vorwarnung gibt überlegt man sich schon gut ob ich weiter macht um alle Aufmerksammkeit auf mich zu ziehen oder ob ich es lasse. Davon abgesehn redet die AA was jeden erst mal sehr verwundert... habe einen Freund der sowas Berufsmäßig macht und ich kenne andere Leute die auf der dunklen Seite der Macht stehen und ;o) die sagen das sie von solchen Sachen die Finger lassen...naja aber wer ins Auto rein will kommt natürlich rein dehalb der Pager..... zu holen gibts eh nix, nicht mal eine Kuli liegt im Innenraum und die Hifi Anlage ist so verbaut das selbst ich erst mal den Akkuscharauber ansetzen muß um an nur ein Kabel zu kommen.....dann müssen die Sachen noch in bestimmter Reihenfolgen aus und wieder eingebaut werden...selbst ich fluche......

Jup habe die 7900 verbaut 2 Tage Arbeit und Ohrenschmerzen da ich auch noch eine Minisirene im Innenraum habe und dann noch das gelaber vom Sprachmodul........:o( Es wir übringes nur ein Sensor verbaut aber beim E34 waren die meins Wissens noch gar nicht soweit....weiß gar nich ob BMW überhaupt Glasbruch absichert....die hatten doch früher nur Bosch Blocktronic IR mit Innenraum Ultraschall drin Radar lag auch noch in weiter Ferne.... Clifford hatte die ersten mit der Concept Serie und Viper mit der 300+. Bei BMW waren nur Tür, Kofferraum, Motorhaube und Zündung abgesichert inkl. Anlasserunterbrechung. Stichwort Pager. wie gesagt ich hatte noch NIE eine Fehlalarm.....außer meine Freunde meinte nur weil mein Auto offen in Stuggi steht sich einen Spaß zu machen um zu sehen wie schnell ich rennen kann.....aber ich denke ich hole mir diese Jahr noch das Zusatz"ding" mit CS Gas....dann kann ich auch gemütlich zum Auto laufen....und wenn mir jemand entgegen kommt der heuelt......kann dann auch gleich weiter heulen wenn ich mit meinem WT dann mit ihm fertig bin gggg http://i.auto-bild.de/ir_img/68021481_58d149b922.jpg

es wird ein Mircro verbaut was bei dem Gräusch von brechendem Glas ragiert glaubst doch nicht an Sensoren in den Scheiben oder :o/ http://www.kolumbus24.com/articlePics/190x190/11001809.jpg

Passt nicht!!!

hmmmmm komisch noch NIE gehabt trotz Radar Neigungssensor Glasbruchsensor und Schocksensor.Schocksensor hat mehrere Zonen Radarsensor auch...nur wenn die Katze mal aufm Dach liegt fängt das Auto an zu reden .....denn Vollalarm bekommt man beim Radarsensor nur ausgelöst wenn man reingreift und beim Schocksensor muß man(n) schon ordentlich dagegen kicken oder drauf fahren....alles ne Einstellungsfrage :op http://www.askdaudio.com/images/viper%207900.gif

Hol dir eine Hornet 719 oder 720 die werden an +/- & Blinker angeklemmt haben einen Schocksensor mit Vorwarnung.....Einbauzeit 30/45min und das Auto blinkt heult FERTIG