BadBoy88

...hatte ich auch schon war ein Krümmer vom E21 :o( ging auch nicht am Motorhalter vorbei....angeblich sollte er auch auf e30 passen ..selber Motor ja ....aber andere Karosse !

das ding geht übers GSM netz und kostet im mon. noch eine Grudgebühr zusätzlich zu dem erwerb der Anlage!!! Hätte ich ein Porsche GTR Rs 4.0 dann wäre es mir die Ortung und Fernabschaltung usw. Wert aber bei einem E30 tut es doch ne normal Clifford oder Viper mit Pager!

....Frauen und ///M3 ...wo gibbet sowas ??? :oP

Och noch alten Eiasalat uns andrehen wollen! Kein Wunder das der schlimmer wie'n Mettbrötchen gestunken hat. @Stefan Ich weiss wo dein Audo wohnt! ehhhh den habe ich um 4 Uhr Nachts gemacht nach dem ich von der Disse gekommen bin....im suff geht das gleich viel besser

die müssen ja eine Zeit haben das Auto Probe zu fahren..... vorallem bin ich schon mit Autos gefahren da habe ich nichts gemerkt und dabei waren sie völlig fertig! Aber wenn sie wollen kann ich se auch mal ne Rund mit um den Block nehmen.... aber ich denke der entstempelt mir das Auto und schickt mich dann zur MPU (Reha PS Kurs) nach dem er den Sitz nass gemacht hat

... heeee Rüdi das war ein Eiersalat bis ich losgefahren bin.....aber ich glaube das geschauckel in den Polo hat ihm nicht so gut getan :kotz:am Abend davor war er lecker !

Leidenschaft ....die Leiden schafft!!!

...das Deine Freundin sagt: ich glaub dein E30 ist Dir wichtiger als ich! stimmt! ...du dein Urlaub nach den BMW Treffen und Messen planst ...deine Freunde dir ständig sagen das du dir ein neues Auto holen sollst und du sie fragst:was will ich mit noch einem E30? .. du dich in dein E30 setzt den Schlüssel rum drehst, das Dach auf machst, den Sound hörst, der Wind deine Haare streichelt....und die Sonne die zu zwinkert

bekommst die Dichtung nicht dicht!!!! Lieber gleich andere Kolben und ARP Stehbolzen!!! Hatte die Spielerei auch mitm Kompressorumbau! Geldverschwendung!

Habe auch den S eingetrage egal ob 320 oder 325i in der Betriebserlaubniss steht M20 B20/B25 aber in der Regel sollte man(n) gleich nach dem (neu)kauf zum Tüvler fahren und die Eintragung machen,das Ding wird trotzdem sehr laut in Verbindung mit einerm Fächer denkt man ein DTM Auto kommt um die Kurve ;oP Ein Kumpel hat den SS auf sinem 323ti er traut sich jetzt Nachts nicht mehr durch Stuttgart zu fahren... das hat nix mehr mit Sound zu tun sondern nur noch was mit Lärm und Krach.....

Airbox = mehr Leistung, mehr Drehmoment! Was ist das denn für eine Frage.. was das bringen soll.....mit der richtigen Box in einem M3 bekommt man an die 25 PS raus. Habe auch eine drauf(eingetragen) von einem Tuner bekommst ein Teilegutachten....oder der Tuner macht die Eintragung. Wir reden aber von einer richtigen Airbox nicht von dem BMC Quatsch!

..ich habe letztes Jahr nachweißlich mit Schmiedekolben Bohrung auf 2,7L Stehbolzen alle Lager neu usw. über 5000 EUR bezahlt der Motor hatte bei Verkauf ca. 2500 -2700 km drauf und habe noch 2800 EUR dafür bekommen :o( man bekommt immer soviel wie einer bereit ist zu bezahlen......

Ventile erneuern wozu????????? das Metall an den Ventilen ist häter als dass am Kipphebel!Wenn Du neue rein machst..... Kopf runter Nocke raus neue Schaftdichtungen neue ZKD neue Dehnschrauben neues ÖL, Ventile einschleifen ..... bist in einer Werkstatt 500 EUR los nur an Arbeitszeit.... und das selbe noch mal an Material....völliger Humbuck..... habe Motoren auseinander gerissen mit weit über 300tkm und es waren die ersten Ventile!

Die Federn sehen Normal aus die Kerzen im großen und ganzen auch. Wenn eine Feder Kaputt ist, das mekst sofort dann ist sie nicht nur bissle kaputt sonder ganz...wenns klackert mal mit ventile einstellen versuchen.. kalter Motor alles auf 20

plums.....habt ihr es gehört????? In CHINA isn Sack Reis umgefallen! Das ist meine Beitrag dazu!!! Solanger der TÜV keine Monopolstellung hat und es GTÜ & Co. gibt wird es auch immer konkurennz geben und wenn der Tüv dann Ärger macht geh ich zum Mitbewerber!! Und es gibt IMMER jemanden der es lockerer sieht auch wenn es Geld kosten sollte!!!

wo sollst denn sprudeln??? also die meißten Risse waren (bei mir) wo die Nocke läuft....das sieht man(n) so gut wie gar nicht die anderen waren direkt im Kopf und haben sich mit dem Öl verbunden.... einen hatte ich direkt in den Brennraum...hatte auf einmel eine Nebelmaschine vom feinsten hinter mir war alles weiß aber auf einen Schlag........am besten Kühlwasser rein mit viel Frostschutz Motor warm machen. über denn Behälter abpressen.(vorher den Überlaufschllauch knicken und mit einem Kabelbinder zu ziehen!) hast schon mal den Schlauch vom Ventildeckel zur Spinne abgemacht und reingeschaut....wenn da die Karamellgrüze drin hängt gehts los das war jedas mal der Anfang vom Ende.Oder schau mal unter den Teppich wenn der Wäretaucher platt ist und das Wasser raus kommt hast ales unter dem Teppichn und mekst es nicht! Alles schon gehabt! WAPU mekst schnell dann sind nicht alle Schläuche warm!

macht der Brecht alles! Habe alles eingetragen MSD und 200 Zeller für 60 EUR

H&B Auspufftechnik Hr. Brecht.... einer der Besten!

wenn unten kein Wasser raus läuft und unter der Fussmatte auch alles trocken ist ZKD oder Kopfriss. Hatte ich in meiner M20 Zeit ca.8-10mal

das Beispiel mitm dem M3 Faher der hat getrunken und gekokst und da dies eine nicht nachzuvollziehende Mischung ist wurde er als schuldunfähig erklärt.... kam sogar in Akte Sat1 kein knast nur Fahrverbot und Bewährung! http://www.rto-ev.de/warum/ralswiek/urteil.html

nur weil aufm Kopf 2,5/2,7 Liter drauf steht muss keiner drin sein! Das sieht man(n) nur aufm Prufstand ider wenn der Motor ausgelittert wird!

Das mag vielleicht in Deiner Branche zutreffen, doch auf den Fall hier bezogen kann man sich nur noch mit nem gutem, althergebrachtem Amoklauf bei der Legislative unbeliebter machen. Seit Erfurt sind die Richter und Staatsanwälte in Bezug auf Waffen noch Humorloser als vorher schon. Da reicht normalerweise schon ein Butterfly für richtig Spaß. Das ist jedenfalls meine Erfahrung. Zum Thema Pfefferspray, eine kleine Anekdote aus der Berufsschule: Unsere Paraklasse hatte ein Training mit Pfefferspray im Innenhof der Schule. Da es Juni war und der Betonbunker sich immer übelst aufheizte standen überall die Fenster offen. Nach einer Viertelstunde standen vier Stockwerke Schüler draußen und etliche hatten rote Augen. Der Lehrer hat ca. 10 Büchsen verballern lassen, bis es ihm jemand steckte daß er für die Räumung der kompletten Schule verantwortlich war. Und das war nur ein billiges zum üben. die wirklich lustigen Sachen hat er zuhause gelassen. Denke daß er sonst auch locker mit 5 Büchsen hingekommen wäre. Was ich damit sagen will ist, daß es a) sehr viel schlimmere Sprays gibt (Eins kenne ich, das kann sogar in Sekunden töten.) und b) daß weniger manchmal für den angegriffenen mehr ist. Der kriegt das schließlich auch ab. Außerdem hat jedes Pfefferspray, was sich so nennen darf, genug Wirkung um einen Angreifer zu stoppen. Es sei denn er merkt es nicht, (Alkohol, Drogen) ist es gewöhnt oder Immun dagegen. Solche Leute gibt es auch, aber das ist nur ca. 1% der Bevölkerung. Dann heißt es rennen. [ironie]Am besten testet man das gleich mal vorher aus, wenn der potentielle Angreifer noch friedlich ist. Direkt ne Ladung in's Gesicht rotzen und auf die Reaktion warten. [/ironie] @Grimmjar: Wenn Du was über den Kauf/Umgang wissen willst, sag' bescheid. das mit den Waffen stimmt schon seit Winnnden wurde es noch mal verschärft.... habe es mit meinem Tonfa zu spüren bekommen obwohl ich ihn für mein Kampfsprt habe und diesen dort auch nachweislich benutze... war den Bu*** en aber egel.....einezogen und Gerichtsverhandlung..... habe das Teil wieder, wurde auch nicht verurteilt aber die rennerei und das tammtamm 8mon. lang..... was ich aber meinte ist wenn einer dazu besoffen oder zugedrohnt ist dann wird das ganze strafmildernd ausgelegt.... weil er nicht wusste was er macht....

..ich bin auf Grund meiner Arbeit auch oft bei Gericht...und es wird nie so heiß gegessen wie es gekocht wird..... erinnert ihr euch an den Bonzenlümmel der mit seinem M3 im Koks&Suff-Rausch die Kontrolle über sein Auto verloren hat und in den Panda gekracht ist? 4 Leute Tot und weil er auf Koks und Alk war hatte er 3Jahre den Lappen weg 5 Pt. und gut.....

ich hatte einen 318ti Compact und der hatte eine Vanos!!!! .... die war nämlich dann auch kaputt! EZ war 1999 war irgend ein Sondermodell ...einer der letzen :o/ zumindest sgte der Typ bei BMW was von verstellbarer Nockenwelle....und das da das Teil kaputt was dies regelt..... kannte mich damals nicht so aus....also weg mit der Karre!

..der Bogen unten muss nur ein wenig geändert werden sonst kommt man(n) nicht am Stabbi vorbei...