e_30
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400,- für eine schlechte Cabrio-Rückbank alleine? Wenn das jetzt normal ist, stell ich meine gerissene aus grauem Leder für 300.- rein!
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Was kostet im Schnitt ein Sportsitz (Fahrer), der mechanisch in Ordnung ist, jedoch völlig verschlissene Bezüge hat? Schaumstoff mittelmäßig. Aus 88er 325i Viertürer ohne SHZ. War bisher Schlafplatz für eine Katze, aber da er jetzt offenbar zu Geld gemacht werden kann, muß die Katze mit was anderem Vorlieb nehmen, wahrscheinlich E39 Sitz. Danke!
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Ich denke, er will nur auf die Tatsache hinweisen, daß das gleiche Auto unterschiedliche Preisbewertungen hat. P.S.: Gerade den Ölfilter am T4 gefunden (der Halter ist undicht), vollkommen unzugänglich an der Rückseite(!) vom Motor
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schwarzes Cabrio Shadow Line zum Chrommodell machen?
e_30 antwortete auf cybergoofy's Thema in Karosserie
Edit: Hat sich erledigt! Danke Lutz! -
Es gibt schlimmere. Neue Sitze und passenden Kotflügel, dann sieht er wieder anders aus. Das technische dürfte kein größeres Problem sein.
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Das macht aber i.d.R. kein Verkäufer. Btw: Was bezahlt Ihr, um ne Rückbank inkl. Lehne zu versenden?
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Man müßte halt wissen, ob die Karosseriearbeiten wirklich gut gemacht sind und der Rost nicht in 2 Jahren wiederkommt. Auf den Bildern siehst Du das nicht und ich würde es nichtmal real erkennen. TÜV neu und diverse Sachen erneuert am Fahrwerk klingt nicht schlecht. Den Fahrersitz würde ich gerne komplett sehen. Das Verkäufergeschwafel wie üblich ... Ich denke, mittlerweile geht der Preis in Ordnung bzw. es wird schlechteres für das Geld angeboten ... Ein bisschen was geht wohl auch noch am Preis.
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Beim Sonder Exklusiv Modell ist das schon richtig so. Ansonsten: Berlin ...
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Zu spät gelesen hier - wo ist diese Halle und wer ist der Typ im FB?
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Neue Zeitrechnung der Preisentwicklung des E30!?
e_30 antwortete auf krautsalat's Thema in Off-Topic
Sind das etwa keine wissenschaftlichen Abhandlungen? Gut zu wissen ... -
Neue Zeitrechnung der Preisentwicklung des E30!?
e_30 antwortete auf krautsalat's Thema in Off-Topic
Man muß es eben als leichte Unterhaltung für entsprechendes Publikum sehen und nicht als Techniksendung, ich hätte das Kaspertheater gar nicht hierher verlinkt. -
Gibts die auch in 14 Zoll und zu welchem durchschnittlichen Preis?
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Bitcoins selber herstellen hört sich ebenso interessant wie seriös an.
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325i Cabrio mit Leder Armaturenbrett
e_30 antwortete auf 325finaledition's Thema in eBay, mobile.de & Co.
Nicht mehr verfügbar die Annonce, dabei hätte ich so gerne meinen überflüssigen Senf dazugegeben. VK war vermutlich durch das allwissende Forum verunsichert und hat seinen Karren schnell für 500,- dem Export überlassen ... -
Neue Zeitrechnung der Preisentwicklung des E30!?
e_30 antwortete auf krautsalat's Thema in Off-Topic
Wie wahr ... :( -
Neue Zeitrechnung der Preisentwicklung des E30!?
e_30 antwortete auf krautsalat's Thema in Off-Topic
Hab das Video nach 2 Minuten weggeklickt, da das Geschwafel nicht auszuhalten ist. Für E36-Kevin aber scheinbar genau das richtige ... -
Aber meiner hatte mal nen Frontschaden, evtl. hatte das ungeahnte Auswirkungen auf die Lager. Favorit ist aber wohl ein Wellengelenk selbst.
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Daran hatte ich noch gar nicht gedacht. Aber müßten die Vibrationen dann nicht solange weitergehen, bis man eine Gegenkurve fährt und der Block zurückwandert?
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Hallo, sorry für OT, aber habe gerade keinen guten VAG-Schrauber, dem ich Glauben schenken kann. Beim VW-Bus T4 ist folgendes Problem: In Linkskurven, also wenn das rechte Vorderrad stärker belastet wird, hört und spürt man dort permanente Schläge in unregelmäßiger Abfolge (haben aber scheinbar nichts mit Schlaglöchern zu tun) - in der Geraden ist alles wieder normal und das Auto auch spurtreu. Bremsen hat auch keinen Einfluß. Ist es ein Traggelenk oder die Antriebswelle oder ganz was anderes? Handyvideo scheidet aus, da man nur den Motor und die Reifen hört. Wenn ich ganz sachte durch die Kurve fahre, hört man nichts. Danke, falls jemand eine Idee hat! Gruß Gert
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E39 Suche ist auch ganz nett, war neulich wieder mitten im sozialen Brennpunkt
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Welcher Lada ist gemeint, der Niva oder was normales im PKW-Bereich? Sowieso würde ich für Winter, Gelände etc. nur X5, Mercedes G oder Niva kaufen. X5 zieht leider auch Proleten an, die anderen beiden sind richtig Kult.
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Nö. Hat jemand was gespeichert?
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Sorry, wer dieses Medium nutzen will, sollte kein Problem mit dem Schreiben von Mails haben, Geld verdienen ist nunmal mit Arbeit verbunden. Man kann es sich auch einfach machen und schreiben, daß Mails nicht beantwortet werden, das schränkt allerdings den Kundenkreis ein. Ich würde notfalls vielleicht einen aussagekräftigen Textbaustein erstellen und allen Interessenten reinkopieren ... FAQ sozusagen. Telefonnummer angeben würde ich nie im Inserat, schon um die ganzen Anrufe der Geistesgestörten abzuhalten. Mails von der "Kolege geb Handinummir" Fraktion sind gleich gelöscht ...
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Naja ... tiefer breiter härter ist immer aktuell
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Gib doch einfach mal die letzten sieben Stellen der Fahrgestellnummer wenn Du magst, dann sollte schnell herauszufinden sein, wie das Auto ursprünglich war.
