Also, ich hatte einen kaputten Nehmerzylinder, von welchem die Flüssigkeit vor allem in die Kupplungsglocke gelaufen ist, sieht man also erstmal nicht unbedingt. Und zugleich eine festgefressene Kupplung (aus irgendeinem Grund stand Wasser in der Kupplungsglocke), die ließ sich durch nichts mehr trennen, auch nicht mit neuem Kupplungszylinder oder rohe Gewalt außerhalb des Getriebes.