M3Philipp

Bei mir funktionieren die auch ohne das die Zündung an ist. Allerdings nur wenn ich einen Schalter einlege, dann leuchten auch die Fensterschalter, selbst wenn die Zündung aus ist. Aktiviert man die Fensterschalter nicht mit besagtem Schalter, gehen die Fensterschalter gar nicht. Ich habe immer gedacht das wäre ab Werk so.

Eibach 40/30 meine ich, um den Dreh müsste das passen. Haben sich nach einem Jahr aber sichtbar gesetzt, vor allem hinten war er frisch nach dem Einbau noch eine Ecke höher.

Willkommen. Beide geil.

Eine Frage zur Verteilung des Reifendrucks der VA und der HA: Wie bekomme ich einen E30 über den Reifendruck mehr zum Übersteuern. Muss dafür die VA mehr Reifendruck haben, oder die HA? Das der Effekt nur marginal ist, ist mir klar.

Haha, so wahr die Punkte.

Habe meinem vor gut einem Jahr gekauft, da war noch eine ABE dabei, ist diese dann quasi nicht mehr gültig? Ich habe auch noch einen K&N der alten Generation daheimliegen, da waren auch Papiere bei. Das ist aber nur ein Gutachten und keine ABE. Eintragen musste man den damals so oder so... Achso. Gut, danke.

Habe meinem vor gut einem Jahr gekauft, da war noch eine ABE dabei, ist diese dann quasi nicht mehr gültig?

Die Luftfilter sind zugelassen in Verbindung mit einem original Auspuff, also entweder oder. Naja, wen interessierts. Wenn du dir einen kaufen solltest, vorm TÜV halt schnell den originalen Luftfilterkasten wieder einbauen und fertig. Edit: Bei dem K&N ist auch eine ABE dabei.

Habe einen K&N verbaut. (Um die 80€.) Meine Meinung zu dem Luftfilter sieht folgender Maßen aus: Einen deutlichen Unterschied im Sound hört man ab 2500 Umdrehungen. Der Sound ist dann deutlich lauter als mit normalem Luftfilter, und hört sich auch besser an, sprich nicht nur laut, sondern besser. Damit stehe ich hier im Talk aber fast alleine da. Die meisten hier sind der Ansicht das die Sportluftfilter quatsch sind. Der Motor dürfte durch den Sportluftfilter einen kleinen Leistungsverlust haben, weil er ja die wärmere Luft aus dem Motorraum ansaugt, und nicht die hinter der Blende, vorne. Der ist aber so gering, als das ich ihn nicht bemerkt habe, auch nicht bei sehr warmen Temperaturen. Der Verbrauch ist nicht höher, und wenn dann nur marginal.

Stimmt natürlich! Für mich war das eben irgendwie gleichbedeutend mit Ausbauen...

Wenn du dir die Zeit nehmen willst und genau sicher sein möchtest, ja! Meiner hatte dort jedenfalls eine Durchrostung. Loch war so 4x2cm. Aber wahrscheinlich hast du Glück und es ist dort nichts. Vermute ich einfach.

Willkommen im

Happy Birthday!

Einfach nur geil. Punkt.

Schöner Wagen, mit den standard Rost Stellen, leider. Mein 318is hatte vom Vorbesitzer auch 60/40 Federn verbaut. Ganz klar nicht empfehlenswert. Die Federn waren viel zu hart. Härter ging es gar nicht mehr. Die Dämpfer waren aber wohl auch Mist. Die arme Karosse dachte ich mir nur, will nicht wissen wie lange die verbaut waren. Der Sturz der Reifen passte z.B. gar nicht mehr. Damit fährt man sich die Reifen extrem einseitig ab. Inwieweit fährt es sich bei Nässe mit einem Sperrdifferential anders? Bin mit meinem auch eine Zeit "leer" gefahren. Ich schätze mal du hast da auch Spass ohne Ende? Fühlt sich ja schon an wie 50PS mehr unter der Haube, so ganz leergeräumt und nur mit 2 Sitzen. Jedenfalls, als ich den Kofferraum und die Fahrzeuginnenausstattung wieder komplett eingebaut hatte, dachte ich mir nur - scheisse...

Noch nie im Leben an einer Zigarette gezogen...

Wo genau klemme ich die ab? (318is) Wenn ich die Lambdasonde abgeklemmt habe, kann ich dann mal eine Testrunde drehen, oder schadet das dem Fahrzeug in irgendeiner Weise? Nach meinem Wissensstand nach bläst der Wagen dann nur alle Abgase ungefiltert raus, aber dem Motor schadet es nicht. Stimmt das so? Ich bin kein Mechatroniker, deshalb die Anfängerfrage. Wär ja schön wenn es nur daran liegen würde. Also ein "einfaches" Eletronik Problem.

Dreht sich um das Flachlegen, und danach das in die Tonne schmeißen...

Ob diese Sendungen reality sind ist ne andere Frage. Aber egal, wer sowas auch nur spielt, muss verdammt einen weg haben. Von daher, Scheisshausfliegen triffts ganz gut.

Sehr nice.

Zwei Idioten, aber trotzdem, das muss verdammt wehtun...

Allerdings.