rob

werd das ding mal morgen tauschen, vlt. verschwindet dann bei mir auch das problem ^^

soh, hier die versprochenen bilder:

ich hab ein meinem M10 auch nen masseband vom ventildeckel abgehend, werde später nen foto machen und es dann hier hochladen....

ich kann mir net vorstellen dass die dinger so schnell wieder locker geworden sind. würde ja gern nen kombiinstrument einbauen mit drehzahlmesser, aber der umbau würde denk ich mal sehr kompli. werden.

Hi. Bei mir springt immer die Tankanzeige/Kühlertemp.anzeige rauf und runter und zeigen beide mehr oder weniger nur misst an. Dann habe ich im netz gelesen, dass das problem häufig von den 2 befestigungsschrauben ausgelöst wird und man diese nur von hinten festziehen muss. Habe dann das Kombiinstrument rausgebaut und wolla, die schrauben waren wirklich nicht "fest". Alles wieder zusammengebaut und nach ner kurzen zeit (paar km) spinnen die beiden anzeigen schon wieder rum. Was soll ich nun tun?^^ Diese anleitung hatte ich: http://www.e30forum.de/diyfaq/sianz/sianz.htm

danke leutz, der 420er passt 1a rein und noch genug platz ;)

Steht doch alles da ;) Wurde vlt im E30 der durchmesser irgendwann geändert?

wieso nen neuen, wenn der passen würde und ne nagelneue visko drauf ist?^^

ups, sehe gerade auf http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=1719175 dass die teilenummer zu nem 5er gehört, ist das schlimm? ^^

Hi, ich würde gerne wissen ob ich jeden Viskolüfter in den E30 bauen darf, wenn er passt. Ich habe noch einen hier rumfliegen, der ist dünner und auch leichter als der alte mit neuer visko-kupplung. Er scheint aus einem BMW zu kommen (da eingeprägtes BMW logo ). Auf dem neuen steht: 1719175 Durchchmesser: 420 Auf dem alten steht: 1278716.0 Durchmesser: 400

will ja kein stress machen, aber so viele lesen scheinbar das problem aber keiner hat eine idee? Bitte, bin für jeden tipp dankbar :hase::hase: Tante Edit um das problem zu verdeutlichen:

Hi, ich eröffne mal nen neuen Thread weil ich nichts 100% passendendes in der SUFU gefunden habe. Ich habe folgendes problem: In meinen E30 VFL passen die sitze aus dem facelift modell nicht mehr, da hier dickere schienen verwendet wurden. BMW war so schlau und hat 3 stehbolzen und 1 schraube (á sitz) zur befestigung der schienen verwendet. Das problem ist, dass durch die dickere schiene die stehbolzen zu klein sind und ich die NFL sitze nur mit 2-3 gewindegänge befestigen kann. Die eine schraube kann ich ja nachkaufen und somit eine längere verwenden, jedoch die anderen 3 sind einfach nicht 100% sicher in der befestigung. Hat jemand von euch schonmal das problem gehabt? Gibt es hier eine einfache lösung? oder müssen da neue stehbolzen reingeschweißt werden? (hoffe mal nicht^^). Hier noch paar daten, vlt hilfts: E30 VFL 2 türer limo. bj. 01/85.... die sitze sind 318 IS Sportsitze. danke schonmal leuts rob

das nenne ich mal freundlich, bauer:popo:

sehr spät aber: ich glaube die schraubenlängen wurden geändert. hab gerade ein ähnliches problem. Es befinden sich ja 3 stehbolzen und 1 schraube als halterung am sitzgestellt. Da bei den FL sitzen das gestell dicker ist, passen die stehbolzen nur bis auf 1 gewindegang drauf (somit zu kurz). Das wurde scheinbar dann für die dickeren gestelle eben verlängert. Wäre sehhhhhr dankbar wenn mir jemand sagen kann, was man da am besten machen kann um die moderneren sitze ins VFL zu bekommen. Vlt hatte mal jemand ein ähnliches problem?

hehe danke ^^ bei mir hält sich die ausstattung wirklich in grenzen^^

hehe, wäre nun auch gespannt. bei mir meinte BMW nur: War mit radio und antenne^^ Ich würde mich sehhhhhr freuen, wenn mir vlt jemand mehr zu meinem auto sagen könnte^^ Danke schonmal. FIN: WBAAK310209552011

ehm ich glaube umbauen ist da eher nicht machbar, da ich diese uraltscheinwerfer noch drinnen hatte und somit halt mal garnix ran passt Also zieh ich einfach diesen "leeren" schlauch ab und bau das ding mal ein ^^

okay, kann ich die von dir abkaufen? Wohin führt dieser "schlauch"? bei mir wurde der vom verkäufer auf beiden scheinwerfern geschnitten. Muss ich das ding anschließen?

Hi, ich habe mir scheinwerfer gekauft für einen FaceLift (FL) E30 und möchte sie gerne in meinen VFL E30 verbauen. Es wurden (wie in einem anderen thread schonmal beschrieben) die stecker geändert, so dass ich sie leider nicht anschließen kann. Jetzt wollte ich wissen, wo bekomme ich solche stecker her? Hat die jemand von euch? Im Anhang ist noch ein Foto von der rückseite, ist dieser scheinwerfer auch noch mit elk. Leuchtweitenregulierung? Wenn ja, muss ich diese verwenden? Danke schonmal leutz :hase: PS: wieso ist da son komischer hartplastikschlauch an diesem teil, ist es schlimm wenn dieser "abgeschnitten" ist?

die seite ist ja mal garnet zu gebrauchen. Da werden keine relevanten aspekte berücksichtig so dass man nur nen sehr sehr groben richtwert bekommt.

hehe, dann sollte ich meinen auch besser behalten nen 10er ist nen echt guter preis wenn die passen sollte geb ich auch noch nen bier aus

ich sag ja, Nürnberg / Fürth ist zu klein :) wie gehts dir so? schick mir doch mal deine ICQ Nr. oder Handy nummer via PN

sehr cool, was soll mich der spaß denn kosten?

hm okay :) kennst du dich sehr gut mit der E30 technik aus? Bräuchte wirklich hilfe/guten rat sonst fällt mir das dinger irgendwann zusammen^^

ah okay, und welcher ist nun "besser"? Von den ersatzteilen (lima zB.) scheint er schlechter zu sein, krieg da garnix her^^ Jedoch ist steuerkette top :)