InXS

auf dem Kopf :-D .... ????

bin vor 3 Jahren (2009) mit drei Modellen Probefahrten damit (frage mich nicht mehr was das für welche Modelle waren, da ich nach den Probefahrten kein Interesse mehr hatte ...) Km der Probefahrten jeweils ca. 60 Km zwei mit Sportfahrwerk (davon ein Diesel) einer Mit Serien FW (alle drei Bj. 2008) mein persönliches Empfinden:... ist aber wenn man komfortabel fahren will durchaus o.k. .... kommt darauf an was man möchte. Sportliches Fahren ist auch möglich, nur sollte man davor keinen Z4 mit Sportfahrwerk gefahren sein. Manko bei allen Dreien: Der Gurt fing bei jeweils beiden Modellen ab ca. 50Kmh oben an der Halterung an zu schlagen (durch den Wind) habe ich als extrem nervtötend empfunden (ist als wenn einem eine Katze die Schulter durchtretelt) Durchzug aller Wagen sehr gut .... auch der Diesel hatte einen gleichmäßigen Durchzug (hatte ich sehr gestaunt, dass der recht flott und sportlich in allen Drehzahlbereichen durchzog) alles in Allem ein gutmütiges Fahrzeug zum Cruisen. Ihr solltet bei einem Alfa Händler einfach mal eine Probefahrt machen ...

wieso nur sechseinhalb .... .... Feigling .... da geht mehr .... .... sechseinhalb ist nicht viel achtzweifünfig ist das Ziel ! für den M ist das zwar nicht fein doch genieße dann sein lautes Schreien Wer der Drehzahl nun nicht glaubt ggfs auf das Leitungsdiagramm schaut (der M-Besitzer hat es mir erlaubt) http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/z4-m-3-0si-chiptuning-ergebnisse.86655/page-10#post-1664116

Ihr Deutsch ist hervorragend

Denke positiv: 21 Jahre sind ein biblisches Alter für Stubentiger - er hatte es gut bei Dir. Aber nun ist die Zeit reif für die Erlösung. es tut weh .... ich weiß das ... habe das dreimal selber durch .... aber bei einem biblischem Alter von 21 Jahren darf er gehen ... Evtll. kommt der Tierarzt auch nach Hause (war beim Hund und Katze meiner Freundin so), dann erspart man dem Tier den Stress zum Tierarzt ....

Lustig ... wenn ich in Amiland bin, spreche ich englisch ... Wenn diese in DE sind spricht man auch englisch ... Die BMW-Teile sind in Nordamerika teilweise besser zu organisieren als in DE ... (nicht Meinung, sondern Fakt!) .... und meist preisgünstiger als in DE ... Da ich mittlerweile meine Erfahrungen bei der Einfuhr von Waren in die USA (Canada ist da anders) gemacht habe, meine ich auch der amerik. Student bekommt spätestens bei der Costums Authority mehr fragen gestellt, als wenn er sich die Teile einzeln und nach einander in die U.S. von DE schicken lässt ...

Ich habe bislang immer Scheiben und Bremsen vom Freundlichen genommen (baue aber meinen Wagen auch nicht zum Ringtool um). War bislang immer zufrieden.Fahre mehr Landstraße und Autobahn (sowas wie Stadt gibt es hier nicht wirklich ... ) Auf der Landstraße teilweise (wenn es der Verkehr zulässt) recht sportlich .... Würde dabei mit Sicherheit nicht auf Billig achten, sondern auf was, was auch taugt und nicht meine Lebenszeit durch technischen Ausfall verkürzt (ist wie mit den Reifen ... ....) Haltbarkeit der Beläge kommt aber auch darauf an, wie man diese "einfährt" ....

ist aber nicht nett ... auch wenn diese erst aus Übersee kommen müssen .... ...

... kann nur dazu sagen, dass mir die "Coolness" eines Fahrzeuges egal wäre, es mich dazu zwingt meinen Lebensstandard arg einschränken zu müssen ... Dann tut es auch eine 1,2 L Schleuder, um mich von A nach B zu bringen. Mobilität wäre mir jedenfalls wichtiger und dann halt nur mit 4L auf 100Km.

Specially designed for the User "Rolling Stone":D: "Wer Dir unmittelbar nach einem Rennen sagt, er mag den Nürburgring, der lügt dich an" [Jackie Stewart]

Sprach(e)- Erkennung

beim Z4 einen gescheiten 6 Zylinder zu finden mit 12K ist eher eine VFL- Bastelbude , der frühern Jahrgänge ... LG Marion

naja, und darauf werden dann wieder Steuern fällig (Land, Bund), die wiederum dafür ausgegeben werden, um andere Dinge in DE zu subventionieren, bei denen des Bürgers staatliche Unterstützung gesichert ist Neiddiskussion? Ich muss auch zusehen, wie ich meine Hobbys finanziere und kann nur soviel Geld ausgeben, wie ich in der Tasche habe. Nur denke ich, dass zumindest Einige hier auf hohem Niveau meckern, zumindest wenn man hier so liest was in ein altes Liebhaberauto an Euro reingebuttert wird ...

das werd ich Dir dann glauben müssen .... denke mal sind Eingeborene, die wahrscheinlich jeden Grashalm dort mit Namen kennen

.... etwas waghalsig, ... dass da ein Audi zwischen den BMWs steht Zum Video: so zu fahren bei solchen "ich seh' nix" Verhältnissen kann ich nur unter "ohne Sinn und Verstand" verbuchen .... Organspender on tour ....

da ich "solche Umstände" nur in anderer Form kenne: Herzlichen Glückwunsch .... und Kopf immer oben behalten:sonne: klappt bei mir bis zum heutigen Tage LG Marion

Die Grammatik erzeugt zumindest Blähungen ....

wenn es so langweilig ist, warum dann einen fast zwei Jahre alten Fred wiederbeleben:gähn:

Respekt vor der Geschwindigkeit in der Rechtskurve nach der langen Geraden ... Bin auch wieder in Frankreich .... allerdings am 30.09.2012

..... weiß nicht, ob es was bringt http://openpetition.de/petition/unterzeichner/petition-zur-rettung-des-nuerburgrings

... http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/07/Nuerburgring_Politischer_Poker_um_den_Grand_Prix_2013_12071812.html

Mir sind die Attraktionen am Nürburgring persönlich ziemlich egal. Ist ja nicht der Heidepark Soltau. Das wie ein Meilenwerk aufzubauen? Naja, für einen teuren Garagenplatz ziemlich weit jottweedee ... Eintrittspreise empfinde ich als moderat. War letztens am Ring (allerdings zwei Tage im Fahrerlager bei Bekannten und konnte mich da frei bewegen ... überall hin .... und vorallem mit dem Rennstall mitfiebern und auch mitfahren) Dass die Stecke nicht so gut einsehbar ist wie Zeltweg ist sollte allerdings klar sein.

Nunja ich sehs net ein nen neuen Reifen zu kaufen, weil der andere noch so gut wie neu ist... Und als Student kann man halt net so einfach nen V8 tüven lassen und sich mal jeden Monat so nebenbei neue Reifen kaufen :) ... und außerdem sehe ich da keine Gefahr darin wenn er keine Luft verliert... Wenn sogar der Reifenman sagt, dass wohl das beste wäre den Nagel einfach drin zu lassen ;) mfg Michael Man(n) sollte sich aber auch bewusst sein, dass BMW E30 Fahren (oder sonst was) als Student finanzierbar ist und das ohne an anderen Dingen mühsam zu sparen