supercharger535

sind das alles deine Autos im Hintergrund auf dem letzten Bild? mfg Mike

Alos ich bekomme auch immer ne sms wenn meine bestellten Teile abholbereit sind. mfg Mike

Stein - Mauer

klingt ja schon mal richtig interessant deine Story, bin auf weitere Bilder ganz gespannt. Gruß und weiter so Mike

sehr schönen E30 hast du da Nachbar!! mfg Mike

und auch von mir und viel Spass beim cruisen mit deinem "Offenen" Der sieht irgendwie genauso aus wie meiner mfg Mike

Da hattet ihr aber mal 5, 6 Schutzengel an Bord. Wem auch immer sei Dank dass es "nur" ein Blechschaden ist. Hatte vor etlichen Jahren mal einen ähnlichen Unfall mit ähnlichem Hergang und Fahrerflucht. Mein Glück damals war dass hinterher fahrende Fahrzeuglenker den Unfall mitansehen konnten und somit hatte ich Zeugen dafür dass ich den Unfall nicht verursacht habe. Hätte mich damals ansonsten 470.000 Schilling gekostet. Leitplanken und Flurschäden sind teuer. Viel Erfolg bei der Aufklärung mfg Mike

Da der Kickbass sowieso in einem eigenen Gehäuse spielen sollte passt da jeder der in dein Budget passt. Den Kickbass musst du dann sowieso über Radio oder Weiche an dein Frontsystem anpassen und den Frequenzgang einstellen. Willst den aktiv oder passiv ansteuern? Ich hätte noch 2 digital designs dd w 6.5 von meiner Anlage über falls Interesse besteht > PN mfg Mike

Dass das M-Technic Paket nur dem 325i und dem 318is vorbehalten war kann nicht stimmen. Hab vor Jahren in Deutschland einen 316i gekauft der nach VIN Überprüfung das Paket auch original ab Werk montiert hatte, inkl. M-Technic Fahrwerk usw mfg Mike

ich hoffe mal dass sobald jemand wie der Mateschitz oder ähnliche davon hören, dass die Anlage weiterhin für Motorsport und die breite Masse zugänglich bleibt. Für so jemanden sollten 130Mio doch kein Problem darstellen. Motorsportbegeistert ist er ja zweifelsohne. mfg Mike

Ja wenn das so ist, dann werd ich mit dem Cabrio mal bei einer Werkstatt vorfahren. Danke für die Antwort, das hilft mir schon mal weiter mfg Mike

Hmm, gute Frage, ich habs so verstanden: Eine Fachwerkstätte die bestätigt dass SIE den Einbau ordnungsgemäß durchgeführt hat.

Und schon das nächste Problem. Der TÜV Zuständige hat sich die Herstellerfreigabe Kopie jetzt doch mal angesehen, hier die Antwort: Diese Bestätigung würde in Verbindung mit den dazugehörigen technischen Daten und einer Einbaubestätigung durch eine Fachwerkstätte genügen. Ausserdem wär eine Terminvereinbarung notwendig. Da ich den Motor natürlich selbst umgebaut habe, woher bekomme ich nun eine solche Einbaubestätigung? mfg Mike

Hallo! Nachdem ich mich nun stundenlang leider ohne Erfolg durch die Suche gequält habe, meld ich mich nun hier. Ich hab mein 318i Cabrio zum 325i umgebaut. Nach Rücksprache mit dem TÜV Süd(Österreich) benötige ich zur Eintragung eine aktuelle Herstellerfreigabe auf deren Basis der Umbau durchgeführt werden muss. Eintragung kostet dann zwischen 100,- und 150,- Euro. Also hab ich mich an BMW Österreich und BMW Deutschland gewandt. Antwort: Die Erstellung einer rechtsverbindlichen Bescheinigung zur Eintragung einer Motoränderung in die Kfz Papiere ist derart umfangreich und damit aufwändig, dass sie im Rahmen der BMW Kundenbetreuung derzeit leider nicht erstellt werden kann. Bitte wenden Sie sich daher zur Beurteilung Ihres Umbauwunsches direkt an einen technischen Sachverständigen oder an eine anerkannte technische Prüfstelle. Also hab ich einen KFZ-Zivilgutachter zur Eintragung befragt. Antwort: Möglichkeit muss geprüft werden - dazu brauche ich die Genehmigungsdokumente beider Fahrzeuge. Kosten ca. 1500,- Eur. Typenscheine beider Fahrzeuge hab ich zwar, aber 1500,- Euro für eine Motoreintragung ist leider nicht gerade kostengünstig. Ich weiß dass sowas bei unserem TÜV in Österreich so etwas um einiges schwerer durchzuführen ist als bei euch in Deutschland, aber es muss doch irgendwie möglich sein an eine solche Freigabe zu kommen. Bis 2011 wurde diese doch auch ausgestellt. Hat jemand Erfahrung damit, oder vielleicht sogar ein Umbaugutachten oder eine Herstellerfreigabe die aktueller ist als die die man hier so findet? Hoffe irgendwer kann mir hier weiterhelfen. Vielen Dank mfg Mike

S62 zu wenig Leistung?? Oh Mann:sabber: na dann rein mit dem Kompressor Kit

meist Stahlgruber

na ihr habts ja gut, bei uns in Österreich kostet das anmelden 176,- Euro Ein Wunschkennzeichen kostet 228,30,- Euro und nochmal 18,- Euro für die Kennzeichen bei Abholung. Diese sind dann 15 jahre gültig, danach werden wieder 214,- Euro für die verlängerung fällig. Und hier wird gejammert weil ein Wunschkennzeichen 10,50,- kostet? uiuiui mfg Mike

Der GT3 der M3 natürlich auch:smbmw:

sorry, aber ich muss kurz OT den Themenstarter was fragen. hab gesehen du arbeitest an deinem Wagen mit ner Arbeitsgrube, da ich bald selbst eine bauen werde wollte ich dich mal schnell nach der grubentiefe fragen und ob du damit gut zurecht kommst. Danke mfg Mike weiter gehts

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